上周二開始，期市的“甲醇熱”出現(xiàn)退潮跡象，多頭心生忌憚，凈多持倉持續(xù)回落。在利多因素透支完畢以后，甲醇期價料將回歸下跌趨勢。

多頭撤兵

為了提示投資者注意風(fēng)險，鄭商所于12月9日發(fā)布甲醇市場風(fēng)險提示函，在心理層面給“短線資金”敲響了警鐘。鑒于以往經(jīng)驗來看，暴漲暴跌的商品在受到交易所風(fēng)險提示函以后，一般繼續(xù)演繹極端行情的概率較低，且短期獲利豐厚的頭寸也存在規(guī)避政策風(fēng)險，盡早離場的需要。從甲醇期貨多空持倉表現(xiàn)來看，在鄭商所發(fā)布風(fēng)險提示函當(dāng)日，1405合約前20位主力席位凈多頭寸一度高達近5000手，而截至昨日，該凈多頭寸已然變成凈空頭寸787手，暗示空頭力量已成為甲醇期貨主導(dǎo)勢力。

供應(yīng)端優(yōu)勢弱化

依托中東和東南亞地區(qū)甲醇生產(chǎn)裝置集中檢修的機遇，自今年7月開始，國外甲醇市場報價便一路走高，并與我國港口地區(qū)甲醇價格形成巨大升水價差。在港口存在套利空間的情況下，不僅誘發(fā)國內(nèi)低價甲醇積極出口，而且相當(dāng)數(shù)量的進口甲醇也未能轉(zhuǎn)銷內(nèi)地，轉(zhuǎn)而參與轉(zhuǎn)口套利貿(mào)易，進而造成內(nèi)地甲醇現(xiàn)貨資源更加緊張。

不過，隨著國內(nèi)甲醇期現(xiàn)價格快速上漲，國內(nèi)外價差水平已迅速收斂。目前CFR東南亞報價與國內(nèi)甲醇價差較前期顯著縮小，未來將對出口和轉(zhuǎn)口貿(mào)易產(chǎn)生抑制作用，從而增加內(nèi)陸甲醇供應(yīng)量，緩解供應(yīng)端偏緊的現(xiàn)象。與此同時，伊朗核談判取得積極進展，已開始向原先簽訂長約的中國買家補充甲醇貨源，預(yù)計會在12月底先進口6萬噸，大規(guī)模貨源集中到港景象將在明年1月初呈現(xiàn)。此外，馬來西亞、文萊和印尼共計330萬噸甲醇裝置會在12月下旬陸續(xù)恢復(fù)運行，明年1月中旬以前向中國供貨。換言之，甲醇1401合約到期交割時會有充足的貨源，未來甲醇供應(yīng)端偏緊優(yōu)勢會隨之消散，支撐甲醇上漲的源動力已然出現(xiàn)衰竭跡象。

下游產(chǎn)業(yè)處在轉(zhuǎn)型期

除了供應(yīng)端偏緊因素外，市場寄予甲醇新興需求產(chǎn)業(yè)過高預(yù)期也是推動本輪行情的另一個因素。雖說近幾年，替代燃料(甲醇汽油、煤改氣取暖)和替代石化原料領(lǐng)域(煤制烯烴、煤制芳烴)對甲醇的需求異軍突起，并被市場強烈看好。但就眼下而言，新興產(chǎn)業(yè)對甲醇的消費占比依然較小，而傳統(tǒng)領(lǐng)域(甲醛、二甲醚和醋酸)還是占據(jù)著半壁江山。據(jù)統(tǒng)計，截至今年10月底，全球甲醇下游消費結(jié)構(gòu)當(dāng)中，傳統(tǒng)領(lǐng)域占比超過53%，而新興產(chǎn)業(yè)占比僅有20%左右。預(yù)計明后兩年，新興產(chǎn)業(yè)仍將處于起步階段，還無法替代傳統(tǒng)消費成為拉動甲醇需求的主力軍。而今年以來，傳統(tǒng)領(lǐng)域需求產(chǎn)能投放力度偏弱，部分還出現(xiàn)負增長現(xiàn)象，這直接打擊了甲醇消費增長預(yù)期。盡管甲醇新興需求產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景喜人，但眼下還無法填補傳統(tǒng)領(lǐng)域造成的空缺?？梢哉f，甲醇下游需求產(chǎn)業(yè)正處在轉(zhuǎn)型期，未來兩年需求增長將面臨青黃不接的尷尬處境。因此，市場存在過度看好甲醇需求增長之嫌。

目前國內(nèi)甲醇生產(chǎn)裝置平均利用率僅為50%左右，面對十年一遇的巨大利潤空間，后期煤制甲醇企業(yè)開工率將快速提高，加之部分前期檢修企業(yè)也會重啟裝置，屆時甲醇貨源緊張局面會得到有效緩解。面對供應(yīng)端優(yōu)勢消散，而產(chǎn)能過剩等負面因素燃起，供需失衡預(yù)期將迫使甲醇期價重新踏上下跌征途。