市場(chǎng)概覽

9月份基準(zhǔn)SICOM TSR 20和SICOM RSS 3的平均價(jià)格分別為1.322美元/公斤和1.502美元/公斤，較一個(gè)月前分別上漲1.8%和0.6%。

美中持續(xù)的貿(mào)易緊張關(guān)系繼續(xù)影響全球經(jīng)濟(jì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速正在放緩。雖然采取了各種措施，但這抑制了中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量，需要出臺(tái)更多及力度更強(qiáng)的刺激措施以提振汽車(chē)行業(yè)。貿(mào)易緊張關(guān)系威脅了包括日本在內(nèi)的其它國(guó)家，美日正在就美國(guó)對(duì)日本出口至美國(guó)的汽車(chē)零部件和整車(chē)加征關(guān)稅進(jìn)行談判；汽車(chē)行業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者。橡膠生產(chǎn)國(guó)計(jì)劃在11月舉行會(huì)議，討論推動(dòng)橡膠價(jià)格上漲的因素，以支撐橡膠價(jià)格。

9月份SICOM橡膠期貨合約總成交量為132,608份（663,040噸），環(huán)比下降17.9%，同比下降9.4%。日均成交量為6,314手（31,570噸），環(huán)比下降21.8%。截至月底，新交所SICOM橡膠期貨的未平倉(cāng)合約量環(huán)比增長(zhǎng)6.5%至71,313份合約（356,565噸）。

截至9月底，SICOM期權(quán)合約的成交量和未平倉(cāng)合約量分別達(dá)到了40手（200噸）和180手（900噸）。

新交所SICOM橡膠期貨統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

TSR 20:

成交量： 131,322份合約（環(huán)比下降18.0%；同比下降8.4%）

未平倉(cāng)合約量：69,689份合約（環(huán)比增長(zhǎng)7.0%；同比下降25.4%）

RSS 3:

成交量：1,286份合約（環(huán)比下降3.8%；同比下降58.7%）

未平倉(cāng)合約量：1,624份合約（環(huán)比增長(zhǎng)7.8%；同比下降68.1%）

圖片來(lái)源：新交所

貿(mào)易緊張局勢(shì)繼續(xù)影響市場(chǎng)

美中持續(xù)的貿(mào)易緊張關(guān)系繼續(xù)影響全球經(jīng)濟(jì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速正在放緩。雖然采取了各種措施，但這抑制了中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量，需要出臺(tái)更多及力度更強(qiáng)的刺激措施以提振汽車(chē)行業(yè)。貿(mào)易緊張關(guān)系威脅了包括日本在內(nèi)的其它國(guó)家，美日正在就美國(guó)對(duì)日本出口至美國(guó)的汽車(chē)零部件和整車(chē)加征關(guān)稅進(jìn)行談判；汽車(chē)行業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者。

橡膠生產(chǎn)國(guó)計(jì)劃在11月舉行會(huì)議，討論推動(dòng)橡膠價(jià)格上漲的因素，以支撐橡膠價(jià)格。

圖片來(lái)源：新交所

泰國(guó)7月出口了337,857噸橡膠，同比下降17.5%，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%。越南9月的橡膠出口升至150,864噸，環(huán)比下降16.6%，同比下降5.7%。馬來(lái)西亞8月份分別進(jìn)口和出口了86,977噸和55,879噸橡膠，而橡膠庫(kù)存比7月份增長(zhǎng)了0.4%。

9月美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比減少了22.3%，同比減少了11.0%，而重型卡車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比減少了9.3%，同比減少了1.3%。

汽車(chē)和卡車(chē)銷(xiāo)量雙雙下降可歸咎于該月天數(shù)較少，加上9月的銷(xiāo)量報(bào)告中不包括勞動(dòng)節(jié)銷(xiāo)量。由于提供大幅折扣和獎(jiǎng)勵(lì)措施，勞動(dòng)節(jié)素以有助于推升銷(xiāo)量著稱，然而這屬于8月銷(xiāo)量報(bào)告的一部分。

中國(guó)8月汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)200萬(wàn)輛，同比下降6.9%，環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。乘用車(chē)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)疲態(tài)，同比下降7.7%，但環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。

美中貿(mào)易戰(zhàn)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩給中國(guó)汽車(chē)行業(yè)造成嚴(yán)重影響，采取的促進(jìn)購(gòu)車(chē)的各項(xiàng)措施無(wú)法推動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。這引發(fā)了要求出臺(tái)更多刺激措施以提振銷(xiāo)量的呼聲。此外，更嚴(yán)格的融資條件和汽車(chē)共享服務(wù)的日益流行進(jìn)一步抑制了汽車(chē)銷(xiāo)量。隨著中國(guó)政府削減補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)兩個(gè)月下滑。

7月和8月間中國(guó)合成橡膠和天然橡膠進(jìn)口總量從556,904噸升至534,102噸。

圖片來(lái)源：新交所

中國(guó)官方采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）增長(zhǎng)了0.6%至49.8，財(cái)新制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)增長(zhǎng)了2.0%至51.4。

這兩個(gè)PMI指數(shù)的改善可歸因于國(guó)內(nèi)需求略微走強(qiáng)，同時(shí)美中貿(mào)易戰(zhàn)繼續(xù)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)外銷(xiāo)售構(gòu)成壓力。

圖片來(lái)源：新交所

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