PTA  弱勢(shì)下行

10月中旬以來(lái)，PTA期貨2001合約運(yùn)行重心再下一個(gè)臺(tái)階，從5000—5300元/噸區(qū)間平臺(tái)跌至4800—4900元/噸范圍內(nèi)。本周三，期價(jià)再度長(zhǎng)陰下探逼近低點(diǎn)4768元/噸一線，弱勢(shì)姿態(tài)盡顯。

從均線系統(tǒng)看，5日和10日均線維持空頭下移態(tài)勢(shì)，并對(duì)期價(jià)形成顯著的壓制作用，同時(shí)上方20日、40日和60日均線也維持空頭排列格局，暗示中短期價(jià)格下跌趨勢(shì)較為明顯。

燃料油  重返跌勢(shì)

10月下旬以來(lái)，燃料油期貨2001合約跌勢(shì)趨緩，期價(jià)在下探至2072元/噸附近開(kāi)始觸底反彈，不過(guò)受制于上方20日均線的壓制，近兩個(gè)交易日連續(xù)走低，反彈幅度盡數(shù)回吐。

從均線系統(tǒng)來(lái)看，隨著20日均線的不斷下移并對(duì)期價(jià)形成明顯的壓制作用，期價(jià)下跌動(dòng)能再度充裕。目前5日、10日和20日均線都維持偏空排列的趨勢(shì)，暗示短期價(jià)格下行趨勢(shì)未變。同時(shí)，MACD指標(biāo)方面，紅柱實(shí)體雖出現(xiàn)，但實(shí)體長(zhǎng)度未放大，且DIFF和DEA指標(biāo)位于零值下方弱勢(shì)運(yùn)行，說(shuō)明空頭力量占據(jù)主導(dǎo)地位。預(yù)計(jì)后市燃料油期貨2001合約將跌破前低。