8月布倫特4小時(shí)K線8月布倫特4小時(shí)K線

多么完美的對(duì)稱圖形，上周高點(diǎn)到低點(diǎn)，本周低點(diǎn)到高點(diǎn)用時(shí)一致，以及到中間的停頓上影線都是同樣的時(shí)間。主力的掌控力度可見(jiàn)一斑，價(jià)格依然圍繞原軌道下軌展開(kāi)，不斷爭(zhēng)奪。下降壓力線反身支撐位和4小時(shí)均線系統(tǒng)重合在40.1-40.3美元處。

下周一，21天均線上行到39.4美元一線，34天均線上行到37.1美元一線。

本輪從43.3美元展開(kāi)的調(diào)整目前來(lái)看處于強(qiáng)勢(shì)調(diào)整，如果判定依然處于調(diào)整，那么價(jià)格就還有下行的可能。但是否上周五37.1低點(diǎn)就是完成調(diào)整，展開(kāi)新的上漲行情呢？

結(jié)合一些持倉(cāng)信息，本文認(rèn)為行情沒(méi)有得到新的推動(dòng)力，所以新的上漲概率較小，價(jià)格臨近前高點(diǎn)，市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)，6月8日以來(lái)的調(diào)整還會(huì)延續(xù)。

為什么說(shuō)市場(chǎng)可能不是展開(kāi)新的上漲，因?yàn)檫@一周行情上漲來(lái)自于空頭的減倉(cāng)上行。在不關(guān)注商業(yè)，掉期，基金或者中小機(jī)構(gòu)的具體凈頭寸變化情況下，行情的推動(dòng)來(lái)源于空方的止損。

在目前敏感的價(jià)格點(diǎn)位，頁(yè)巖油隨時(shí)在考慮增產(chǎn)，疫情也隨時(shí)在考驗(yàn)多頭的心態(tài)，突然出現(xiàn)空頭的止損上行，而且止損力度達(dá)到近7萬(wàn)手。常規(guī)情況下，這樣7萬(wàn)手空頭的減倉(cāng)預(yù)示著后期將有大幅的上漲，但是目前的基本面顯然不配合大幅漲升的可能。所以只能想象空方在面臨前高位置將會(huì)進(jìn)行阻擊，重新分布空頭持倉(cāng)。

上周的反彈行情，基金凈多以及其他中小機(jī)構(gòu)的凈多不增反減，沒(méi)有為價(jià)格上漲提供動(dòng)力。

在上周美國(guó)數(shù)據(jù)中，雖然我們知道沙特4月增產(chǎn)的3000萬(wàn)桶已經(jīng)上岸，導(dǎo)致PADD3庫(kù)存創(chuàng)新高，全美商業(yè)庫(kù)存也在緩慢爬升。隨著沙特進(jìn)口的數(shù)據(jù)即將下滑，PADD3以及全美庫(kù)存也會(huì)出現(xiàn)回落。上周汽柴油庫(kù)存均出現(xiàn)下降，似乎給予大家美國(guó)消費(fèi)起色的征兆。但是下圖告訴我們不要過(guò)分樂(lè)觀。

原油消費(fèi)不僅僅是汽柴油，還有化工品，航煤，渣油等等，原油庫(kù)存的緩慢爬升是以產(chǎn)品庫(kù)存快速上升為代價(jià)的。我們需要看到每日凈轉(zhuǎn)為成品庫(kù)存的數(shù)據(jù)快速下降到零軸以下，已完成整體產(chǎn)品庫(kù)存的消庫(kù)行為。

本周上海原油倉(cāng)單3322萬(wàn)桶，7月持倉(cāng)目前可承接1340萬(wàn)桶，8月合約壓力可想而知。7，8月合約將隨著外盤(pán)價(jià)格的變動(dòng)保持低波動(dòng)率運(yùn)行。

選擇國(guó)際油價(jià)回落之際，正套內(nèi)外油價(jià)，或者賣(mài)出燃油裂解；而當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲，則予以獲利平倉(cāng)。然后等待下一輪的油價(jià)回調(diào)，這樣的策略比較適用于當(dāng)前的震蕩。上海高額倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)造成的遠(yuǎn)期升水，提供了一個(gè)良好的向后遷倉(cāng)的生態(tài)，不必?fù)?dān)心一時(shí)的虧損。

為低硫燃料油上市打個(gè)CALL。