節(jié)后滬膠低位反彈，截至1月6日收盤，RU2105合約報(bào)14375元/噸，較節(jié)前上漲475元/噸。市場(chǎng)人士表示，今年滬膠價(jià)格重心將上移。

光大期貨橡膠分析師朱金濤表示，從基本面來(lái)看，2020年年底山東地區(qū)天氣預(yù)警解除，加之12月輪胎開(kāi)工處于低位，緩解了輪胎廠成品庫(kù)存壓力，因此節(jié)后輪胎開(kāi)工率出現(xiàn)恢復(fù)性提升，輪胎廠對(duì)天膠采購(gòu)需求增加。而且本周泰國(guó)南部降雨偏多，再加上主產(chǎn)區(qū)疫情持續(xù)蔓延，原料產(chǎn)出有一定收緊預(yù)期。“有消息稱2020年12月31日開(kāi)始青島海關(guān)抽查天然橡膠檢測(cè)報(bào)告中PRI值（塑性保持指數(shù)）必須大于60%，引發(fā)天膠通關(guān)受阻的恐慌，刺激盤面上漲，不過(guò)目前該消息利好刺激基本消散?！?/p>

國(guó)泰君安期貨橡膠分析師高琳琳認(rèn)為，從供應(yīng)端來(lái)看，國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)停割，而泰馬印疫情嚴(yán)重，防疫措施升級(jí)，疊加船運(yùn)緊張、運(yùn)費(fèi)飆漲，或?qū)|南亞主產(chǎn)國(guó)天膠產(chǎn)出以及出口造成一定負(fù)面影響。國(guó)內(nèi)進(jìn)口存下滑預(yù)期，青島港口庫(kù)存持續(xù)去化，對(duì)盤面價(jià)格構(gòu)成一定支撐。從需求端來(lái)看，隨著山東地區(qū)相繼解除重污染天氣紅色預(yù)警，開(kāi)工率存在回升預(yù)期。但短期內(nèi)輪胎出口依然受到物流環(huán)節(jié)制約，加之歐洲疫情反復(fù)，整體開(kāi)工暫難恢復(fù)至正常水平。

“總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)全部停割，泰國(guó)疫情加劇，存在減產(chǎn)預(yù)期。需求端整體開(kāi)工仍舊偏低，隨著春節(jié)越來(lái)越近，后期輪胎企業(yè)停產(chǎn)時(shí)間值得關(guān)注。目前，市場(chǎng)缺乏有效驅(qū)動(dòng)，同時(shí)，由于價(jià)格偏低，春節(jié)前廠家冬儲(chǔ)備貨、適度逢低買采，或?qū)μ炷z價(jià)格形成一定支撐。但在需求淡季，以及集裝箱緊張的情況下，出口市場(chǎng)受到影響，若輪胎企業(yè)漲價(jià)難落實(shí)，盤面上行空間也有限?！备吡樟照f(shuō)。

展望后市，朱金濤認(rèn)為，短期來(lái)看，輪胎開(kāi)工恢復(fù)性提升，疊加春節(jié)前備貨需求，消費(fèi)邊際好轉(zhuǎn)，另一方面國(guó)內(nèi)停割，海外天膠主產(chǎn)區(qū)持續(xù)受到天氣和疫情干擾，預(yù)計(jì)滬膠延續(xù)低位反彈。在非標(biāo)價(jià)差大幅擴(kuò)大的背景下，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)天膠進(jìn)口將繼續(xù)維持高位?！?021年維持天膠看漲預(yù)期，預(yù)計(jì)滬膠盤面價(jià)格在13000—18000元/噸，重心將明顯上移?！?/p>

在高琳琳看來(lái)，短期天膠市場(chǎng)仍以振蕩為主，膠價(jià)上下兩難，建議中長(zhǎng)線投資者可以考慮多單配置。隨著疫苗研制進(jìn)程的推進(jìn)，疫情會(huì)得到更好控制，預(yù)計(jì)今年膠價(jià)重心上移是主線。

據(jù)了解，今年歐美車市有望明顯復(fù)蘇，從而支撐我國(guó)輪胎出口維持高位。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基表示，2021年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷將超過(guò)2600萬(wàn)輛，有望實(shí)現(xiàn)3%—5%的增長(zhǎng)。而新能源汽車增速或超過(guò)30%，銷量很可能達(dá)到180萬(wàn)輛。格林大華橡膠分析師郭澤明表示，國(guó)家對(duì)于新能源汽車的各項(xiàng)政策扶持以及配套基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入，將持續(xù)提振天膠需求。