成本端表現(xiàn)良好

受檢修裝置重啟以及春節(jié)前下游停產(chǎn)放假影響，乙二醇價(jià)格將出現(xiàn)回落，不過(guò)成本方面仍有支撐，這將限制期價(jià)下跌空間。

圖為乙二醇綜合日度開(kāi)工率（單位：%）

進(jìn)入2022年，在國(guó)際油價(jià)連續(xù)上漲、國(guó)內(nèi)裝置意外檢修導(dǎo)致供給再度下降等多方面因素影響下，國(guó)內(nèi)乙二醇期價(jià)在新年首個(gè)交易日突破5000元/噸關(guān)口后繼續(xù)振蕩上漲，1月14日盤(pán)中主力合約EG2205最高一度逼近5400元/噸，創(chuàng)逾兩個(gè)月來(lái)新高。對(duì)于后市，我們預(yù)計(jì)，由于檢修裝置重啟以及春節(jié)前下游停產(chǎn)放假影響，乙二醇價(jià)格將出現(xiàn)回落，不過(guò)成本方面支撐將限制期價(jià)下跌空間。

裝置臨停檢修影響開(kāi)工

2022年1月上旬，國(guó)內(nèi)乙二醇裝置開(kāi)工整體維持在50%—51%附近，不過(guò)中旬開(kāi)始浙石化1期、新杭能源、安徽紅四方三套共計(jì)135萬(wàn)噸產(chǎn)能裝置先后意外停車檢修，再加上月初停車檢修的浙石化2期裝置重啟計(jì)劃推遲，國(guó)內(nèi)乙二醇裝置開(kāi)工率因此再度下降至50%以下，短期內(nèi)乙二醇供給端壓力得以緩和，市場(chǎng)情緒也因此受到提振。1月14日，國(guó)內(nèi)乙二醇綜合日度開(kāi)工率為48.49%，較2021年同期下降10.33個(gè)百分點(diǎn)；其中，油制乙二醇開(kāi)工率為59.42%，較2021年同期下降4.44個(gè)百分點(diǎn)，煤制乙二醇開(kāi)工率為35.05%，較2021年同期下降14.87個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)目前計(jì)劃，浙石化1期以及安徽紅四方兩套臨停裝置計(jì)劃在月中重啟，而月初停車檢修的浙石化2期裝置則計(jì)劃在月末重啟，再加上部分計(jì)劃重啟的煤制裝置以及即將投產(chǎn)出料的鎮(zhèn)海煉化80萬(wàn)噸新裝置，1月下半月國(guó)內(nèi)乙二醇裝置開(kāi)工預(yù)計(jì)將上升，乙二醇供給端壓力仍將有所提升。

在2021年四季度經(jīng)歷了主動(dòng)降負(fù)后，聚酯企業(yè)自身庫(kù)存壓力得到一定釋放，為了能夠應(yīng)對(duì)春節(jié)后消費(fèi)旺季以及未來(lái)可能出現(xiàn)的被動(dòng)停車，企業(yè)存在一定主動(dòng)補(bǔ)充庫(kù)存的意愿，近期聚酯裝置開(kāi)工意外的未有明顯下降，月中時(shí)甚至出現(xiàn)了小幅回升，乙二醇需求端表現(xiàn)趨穩(wěn)。1月13日，聚酯工廠日度開(kāi)工率為81.09%，較年初上升2.03個(gè)百分點(diǎn)，較2021年同期下降2.87個(gè)百分點(diǎn)。

隨著春節(jié)假期的臨近，下游聚酯以及終端織造企業(yè)在1月下半月停產(chǎn)放假的情況可能增多，目前來(lái)看，織機(jī)開(kāi)工已經(jīng)下降至五成以下，且后期還存在進(jìn)一步下降可能，這也使得后期聚酯工廠開(kāi)工所面臨的下行壓力將增大，因此我們預(yù)計(jì)春節(jié)前聚酯企業(yè)開(kāi)工將有下降，令乙二醇需求表現(xiàn)趨弱。

加工利潤(rùn)維持虧損狀態(tài)

從油、煤兩種乙二醇工藝的理論加工利潤(rùn)測(cè)算情況來(lái)看，目前二者仍處于虧損狀態(tài)，這也使得近期原料價(jià)格波動(dòng)對(duì)于乙二醇的影響效應(yīng)較強(qiáng)。盡管近期市場(chǎng)對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)加息的擔(dān)憂情緒有所升溫，但目前奧密克戎變異毒株對(duì)原油需求端的影響趨于溫和，且近期原油供應(yīng)端仍存在趨緊預(yù)期，我們預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)將保持偏暖振蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)煤炭方面考慮，后期需求存在轉(zhuǎn)弱預(yù)期且印尼禁令暫告一段落，預(yù)計(jì)其將以弱勢(shì)振蕩運(yùn)行為主。綜合來(lái)看，后期乙二醇原料成本環(huán)節(jié)仍存在較強(qiáng)支撐。

根據(jù)估算，1月14日，國(guó)內(nèi)油制乙二醇理論加工利潤(rùn)為-440.6元/噸，較2021年同期下降678.6元/噸；煤制乙二醇理論加工利潤(rùn)為-501.6元/噸，較2021年同期上升615元/噸。

對(duì)于后市，短期我們暫時(shí)持謹(jǐn)慎態(tài)度。從目前的裝置變動(dòng)計(jì)劃來(lái)看，1月下半月檢修裝置重啟以及新裝置投產(chǎn)將令乙二醇開(kāi)工提升而下游聚酯端開(kāi)工受企業(yè)放假停產(chǎn)的影響料將下降，乙二醇供需格局趨弱。此外，成本方面，當(dāng)前油、煤工藝乙二醇仍維持虧損狀態(tài)，預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)將振蕩偏暖運(yùn)行而國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格將弱勢(shì)振蕩，乙二醇成本端仍存在支撐。因此預(yù)計(jì)春節(jié)前乙二醇期價(jià)將有所回落，但下跌空間有限。