被氣勢恢宏的閱兵震撼、被精彩紛呈的聯(lián)歡驚艷,剛剛過去的這個“十一”,億萬中國人沉浸在為新中國70歲生日慶祝的喜悅和自豪之中。 70年前,有多少人能想到中國會有今天這般盛世景象! 當時我們的愛豆“阿中”,面對的是一個經(jīng)過連年戰(zhàn)火摧殘的爛攤子,數(shù)億人連飯都吃不飽,而且外敵環(huán)伺、內(nèi)匪猖獗。彼時外界爭論的問題不是“阿中”垮不垮臺,而是何時垮臺。 70年驚鴻一瞥,“阿中”哥頂住了流言蜚語、戰(zhàn)勝了明槍暗箭,以前所未有的自信走近世界舞臺中央。 從一窮二白到世界矚目,在一個“爛攤子”上建立起世界第二大經(jīng)濟體,愛豆“阿中”的創(chuàng)業(yè)秘笈是什么? 天安門前,穿越70年的兩場閱兵 “史上最?!边\營團隊加持 從幾個簡單的數(shù)字,我們就能看出1949年時的“阿中”哥有多窮: 居民年人均可支配收入僅為49.7元, 每人每天只能得到0.57公斤糧食, 年人均鋼鐵產(chǎn)量只夠打1把鐮刀。 當時的美國國務卿艾奇遜曾放言:共產(chǎn)黨政權(quán)解決不了中國人的吃飯問題,它必然會因此而垮臺。 只能說,艾奇遜太低估了“阿中”哥背后的運營團隊。 這個團隊最開始只有13個人,他們從一無所有開始創(chuàng)業(yè)打拼,努力28年后,隊伍壯大到440多萬人。 1949年,他們打下了人民當家作主的紅色江山?!鞍⒅小备鐝拇擞辛艘粋€新名字——中華人民共和國。 白手起家,這個團隊絲毫不怕。 艱苦奮斗再創(chuàng)業(yè),這個團隊帶領中國人民以“敢教日月?lián)Q新天”的斗志,在短短二十多年的時間里,就讓“阿中”哥從一窮二白的“窮小子”變成了擁有比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系的“帥小伙”。 創(chuàng)業(yè)之路并非一帆風順。“阿中”哥也曾碰壁過、迷茫過。但有中國共產(chǎn)黨這個最牛運營團隊在,“阿中”哥就有了主心骨。 一次次將“不可能”變成“一定能”,“阿中”哥創(chuàng)造一個又一個令世人刮目相看的奇跡。 從一窮二白,到世界第二大經(jīng)濟體; 從8億人吃不飽,到14億人吃不完; 從“連鐵釘和火柴都需要進口”,到“神舟飛天”“嫦娥奔月”。 “中國的成功,本質(zhì)上是中國共產(chǎn)黨的成功,是中國特色社會主義的成功?!庇袑W者這樣總結(jié)“阿中”哥崛起的秘訣。 “這是中國創(chuàng)造的奇跡,沒有任何一個國家能像中國一樣在如此短的時間內(nèi)實現(xiàn)如此快速的發(fā)展。”這是來自尼日爾國民議會第一副議長伊羅·薩尼的感嘆。 “量身定制”成長路線設計 一個看似平平無奇的“窮小子”要想出道,成長路線設計很重要。 走什么樣的路,決定著“阿中”哥的前途命運。中國共產(chǎn)黨為“阿中”哥指明了方向——走社會主義道路。 “阿中”哥獲得新生后,激情燃燒的建設歲月隨即開啟。長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一輛汽車、中國第一個飛機制造廠試制成功第一架噴氣式飛機、飛架南北的武漢長江大橋建成……“‘一五’期間工業(yè)生產(chǎn)所取得的成就,遠遠超過了舊中國的100年?!庇袑W者如此評價。 成就堪稱輝煌,坎坷也刻骨難忘。事實也證明,“阿中”哥要想全盤照搬“蘇聯(lián)模式”行不通。 道路千萬條,“合適”才最好。 在曲折的發(fā)展中探索,歷史的時針指向1978。 “如果現(xiàn)在再不實行改革,我們的現(xiàn)代化事業(yè)和社會主義事業(yè)就會被葬送?!?/p> 在中國共產(chǎn)黨這個團隊的指引下,“阿中”哥逐漸找到了一條為自己“量身定制”的成長路線——“走自己的道路,建設有中國特色的社會主義”。 自此,“阿中”哥的成長和“走紅”按下了快進鍵。 改革開放40年來,“阿中”哥創(chuàng)造的諸多奇跡已經(jīng)無需再過多贅述。 圖解:《中國經(jīng)濟的“世界第一”》 “這是人類發(fā)展史上最激動人心的案例?!苯?jīng)濟學家布蘭科?米拉諾維奇這樣描述這一“中國奇跡”。 鞋子合不合腳,穿上才知道。 英國48家集團俱樂部主席斯蒂芬·佩里曾說:“全世界都能看到中國道路對于促進國家發(fā)展的現(xiàn)實意義和有效性?!?/p> “當有人問我‘為什么要去中國’時,我會回答他:‘為什么不去中國?’”巴西學者埃萬德羅?卡瓦略一句反問,深藏玄機。 億萬“真愛粉”超強“應援” 中國奇跡的出現(xiàn),源于那里有世界上“最勤奮的人”。 西方媒體這個評價很中肯。 70年前,隨著一聲“中華人民共和國成立了”的“官宣”,億萬中國人和“阿中”哥一起翻開了新篇。無數(shù)人成了“阿中”哥的“真愛粉”。 “寧肯少活二十年,拼命也要拿下大油田?!薄爸袊嗽趺床恍??外國人能搞的,難道中國人不能搞?”“不治服風沙,就讓風沙把我埋掉?!?/p> 開油田、造核彈、戰(zhàn)貧困……為了“阿中”哥,“粉絲”們都拼了。 林縣人削平1200多座山頭建起“人工天河”紅旗渠,灌溉了54萬畝農(nóng)田; 塞罕壩人不間斷造林57年,在惡劣的自然環(huán)境下造出了世界面積最大的人工林; …… “共和國大廈就是這樣一塊磚一塊瓦建成的?!?/p> 70年來,億萬“真愛粉”與“阿中”哥熱情互動,憑著一腔赤誠推動“阿中”哥走近世界舞臺中央。 去年,一段中國鐵路的施工視頻在國外火了。 1500多人同時施工,100多臺大小機械轟鳴運作,9小時就完成福建南三龍鐵路龍巖火車站改造,對接絲毫不差。 外國網(wǎng)友一通驚嘆,秒變“檸檬精”,“阿中”哥的“粉絲”們卻很淡定:確認過眼神,是沒見過世面的人。 8小時拆橋,9小時通路,這樣的速度對“阿中”哥來說是家常便飯。今年5月,“阿中”哥再次發(fā)威,2.5小時——“看一個電影的功夫”,就拆除了一座橋。 “基建狂魔”,這是億萬“粉絲”憑借勤勞智慧,為“阿中”哥贏得的名號。 圖解:《中國工程的“世界之最”》 短短一分鐘,“復興號”可以前進5833米、全國GDP增加1.57億元、移動支付金額近4億元、2370.7萬元的商品進入中國……這是今天“阿中”哥的速度。 “硬核”速度背后,是十幾億“粉絲”的超強“應援”。 “中國人的勤奮,令世界驚嘆和汗顏。” 如果一個國家想在經(jīng)濟領域取得奇跡應該怎樣做?要“像中國人一樣工作”。這是西班牙前駐華大使歐亨尼奧·布雷戈拉特給出的答案。 “粉絲”們讓“阿中”哥崛起為世界舞臺上耀眼的“明星”,“阿中”哥也從沒有虧待“粉絲”們。 從吃不飽肚、缺營養(yǎng),到想吃就吃、吃出健康; 從“騎著毛驢去北京”,到“坐著火車去拉薩”; 從憑票購物即使有錢也買不到,到網(wǎng)絡購物坐等送貨上門; 從千人一面的藍、綠、灰“老三色”,到時尚個性的東方現(xiàn)代風韻…… 70年,“阿中”哥的粉絲們獲得感爆棚。 在“十一”這天,億萬中國人為“阿中”哥衷心祝福??撮啽?、賞聯(lián)歡,“震撼”“驕傲”“霸氣”等詞語成為網(wǎng)友口里的高頻詞?!斑@盛世如您所愿”“此生無悔入華夏”,成為網(wǎng)友們對“阿中”哥最深情的告白。 一切早已開始,一切遠未結(jié)束。70年,對“阿中”哥的崛起而言,只是一個逗號。 責任編輯:劉文強 |
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