市場：節(jié)前有望形成市場底。國務(wù)院總理李克強28 日表示，人民幣不存在持續(xù)貶值的基礎(chǔ)，中國有能力保持人民幣對一籃子貨幣基本穩(wěn)定，將穩(wěn)步推進人民幣匯率形成機制改革。近期從媒體的輿論攻勢，到政府相關(guān)部門的積極回應(yīng)辟謠，以及國家領(lǐng)導(dǎo)的表態(tài)，有助于穩(wěn)定匯率，并將逐步促成市場信心的恢復(fù)。周四市場再度重挫，主要基于對私募基金和上市公司股權(quán)質(zhì)押風(fēng)險的擔(dān)憂。臨近春節(jié)長假，隨著交投清淡，拋壓也將減輕，市場底有望在節(jié)前形成。

分級基金： 9 只分級B 下折，中證軍工成分股或面臨較大拋壓。下折往往面臨著巨額贖回，大量的拋壓會對二級市場產(chǎn)生負(fù)向沖擊。軍工板塊預(yù)計贖回金額近90 億，可能會對中證軍工（399967）成分股造成較大影響。按照賣壓占1 月28 日成交額比例進行排序，其中奧普光電（002338）、中船防務(wù)（600685）、洪都航空（600316）、金信諾（300252）、博云新材（002297）、海特高新（002023）等排名靠前。

首航節(jié)能（002665）：停牌籌劃進行釷基核電技術(shù)國際合作。釷基核電堆是具有第四代核能技術(shù)特點的六大堆型之一，此舉是公司為轉(zhuǎn)型清潔能源裝備商做的一項長期的技術(shù)儲備。公司當(dāng)前最大看點是其光熱發(fā)電業(yè)務(wù)，今年是光熱發(fā)電的落地之年，國家首批示范項目名單和上網(wǎng)電價將于近期確定，公司將至少獲得一個示范項目資質(zhì)，憑借領(lǐng)先的布局和技術(shù)優(yōu)勢，有望成為行業(yè)的龍頭企業(yè)，享受政策紅利和廣闊的市場前景?？紤]非公開發(fā)行股本攤薄，預(yù)計公司2015-2017 年EPS 分別為0.29 元、0.60 元和0.90元，對應(yīng)PE 分別為72 倍、35 倍和23 倍。建議復(fù)牌后積極關(guān)注。

大洋電機（002249）：修正業(yè)績增長為0-30%。受新能源汽車行業(yè)爆發(fā)增長帶動，公司本部第四季度動力總成系統(tǒng)業(yè)績超預(yù)期，收購上海電驅(qū)動已完成過戶，獨立供應(yīng)商龍頭地位顯著。公司圍繞電驅(qū)動系統(tǒng)拳頭產(chǎn)品，布局中新汽、小豬巴適運營平臺，參股泰坦能源充電設(shè)施，提升驅(qū)動系統(tǒng)議價能力及拓寬銷售渠道；中山市規(guī)劃目標(biāo)提供業(yè)績支撐，有望持續(xù)給公司零部件及運營服務(wù)帶來收益。預(yù)計公司2015-2017 年EPS 分別為0.2 元、0.38 元和0.52 元，對應(yīng)PE 為43 倍、22 倍和16 倍，維持“買入”評級。

江淮汽車（600418）：業(yè)績預(yù)增約六成。業(yè)績較我們預(yù)測的歸母凈利潤9.9億元略低，單車?yán)麧櫱闆r低于預(yù)期，熱銷車型S3、S2 優(yōu)惠價格壓縮了部分利潤率。公司2016 年新車布局看點多，我們判斷2016 年增長主要來自于新能源汽車、S2 的放量，公司2016 年經(jīng)營目標(biāo)較為保守，完成概率較大。根據(jù)最新業(yè)績情況，我們將業(yè)績預(yù)測進行調(diào)整，預(yù)計公司2015-2017年EPS 為0.61 元、0.83 元、0.96 元（原值為0.68 元、0.98 元、1.26 元），對應(yīng)動態(tài)PE14 倍、10 倍、9 倍，維持“買入”評級。