時(shí)隔一年，河南輝煌科技股份有限公司（輝煌科技）重啟非公開(kāi)發(fā)行方案融資，并計(jì)劃以此擴(kuò)大鐵路相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)能。

根據(jù)輝煌科技昨日晚間公布的2012年非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案，該公司擬向不超過(guò)10名特定投資者以19.07元/股的價(jià)格發(fā)行不超過(guò)3900萬(wàn)股，募資不超過(guò)7.4億元，投資于建設(shè)鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)、鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)以及軌道交通運(yùn)營(yíng)安全服務(wù)系統(tǒng)。

該公司稱，此次募投項(xiàng)目是順應(yīng)國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)跨越式發(fā)展的宏觀形勢(shì)，旨在進(jìn)一步提升公司在軌道交通通信、信號(hào)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該公司在公告中稱，2012年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資5000億元，其中基本建設(shè)投資4000億元，新線投產(chǎn)6366公里。今后，鐵路基建項(xiàng)目將逐步啟動(dòng)，基建項(xiàng)目建設(shè)周期將加長(zhǎng)。

值得一提的是，恰是一年前的2011年6月28日，輝煌科技因籌劃重組而停牌，并于7月24日召開(kāi)董事會(huì)會(huì)議審議通過(guò)了以非公開(kāi)發(fā)行股份融資及現(xiàn)金收購(gòu)北京國(guó)鐵路陽(yáng)技術(shù)有限公司（國(guó)鐵路陽(yáng)） 100%股權(quán)的事項(xiàng)。但隨后在多次停牌之后，2011年10月20日，輝煌科技公告稱，考慮到“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故可能對(duì)國(guó)鐵路陽(yáng)造成的影響，決定終止該重大資產(chǎn)重組方案，再融資計(jì)劃也就此作罷。而從昨日公告來(lái)看，輝煌科技似乎又對(duì)鐵路建設(shè)恢復(fù)了信心。

根據(jù)公告，若此次定增成功，輝煌科技的資產(chǎn)負(fù)債率將有所降低。預(yù)案顯示，截至2012年3月31日，公司合并報(bào)表的資產(chǎn)負(fù)債率為21.40%。

特別值得一提的是，輝煌科技昨日午盤(pán)開(kāi)盤(pán)后震蕩走高，臨近尾盤(pán)在大盤(pán)大跌的情況下突然放量拉升，一度上封漲停板，最終以7.9%的漲幅收于20.08元/股。