期貨公司資產管理業(yè)務漸行漸近,不少期貨公司已開始對資管業(yè)務的模式進行積極探索。與此同時,擁有資產管理業(yè)務資格的相關金融機構,也在加大期貨方向的產品開發(fā)力度。 期貨日報記者近日得到消息,本月23日,匯添富基金與東航金戎控股有限公司(下稱東航金戎控股)聯(lián)手推出的“雙喜一號”產品將正式啟動交易。 “這款產品是對期貨資產管理業(yè)務模式的一次探索。”“雙喜一號”產品經理表示,該款產品的投資范圍包括股指期貨和商品期貨,主要策略為單邊投機。東航金戎控股旗下子公司東航期貨是該款產品的投資顧問。 據(jù)東航金戎控股負責人介紹,“雙喜一號”產品的投資人分優(yōu)先級和劣后級。與一般的基金專戶相比,該產品將優(yōu)先級投資人的虧損控制在20%以內,對普通投資人來說風險較小,很有吸引力;而劣后級投資人相對要承受更大的風險,不過,收益也會比較可觀。這位負責人還表示,除了與基金合作外,公司也正在和信托機構進行產品合作。 據(jù)了解,東航期貨雖然在2012年度期貨公司分類監(jiān)管評級中達到B類B級以上,但2011年度分類監(jiān)管評級沒有達到B類B級以上,而且公司凈資本低于5億元,沒有申請首批資產管理業(yè)務試點的資格。 “在股東單位與基金公司合作開發(fā)的這款產品中,我們僅僅是投資顧問的身份。”東航期貨副總經理王亮亮說。 “這幾年,公司一直在通過"藍海密劍"期貨實盤大賽選撥和培育期貨資產管理人才,在資產管理方面有了一定積累,但我們沒有資格開展資產管理業(yè)務。”王亮亮說,“雙喜一號”產品的模式是可以復制的,通過與基金專戶合作,讓期貨私募產品陽光化,對投資者和投資顧問都有很大幫助。 追溯東航金戎控股近幾年的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),在過去的4年里,該公司一直在嘗試解決各種技術性問題,將產品通道打通,通過合伙制企業(yè)、信托和基金專戶三種模式發(fā)行對沖基金產品,其中就包括2010年6月30日啟動,截至今年7月17日累計單位凈值已達1.5309的有限合伙制的“種子一號”期貨基金,以及即將開始交易的“雙喜一號”專戶理財產品。 “對東航期貨增資已在規(guī)劃之中,增資能否落實要看業(yè)務發(fā)展的情況。不管怎樣,東航金戎控股都會繼續(xù)加大產品研發(fā),未來還會嘗試開放型、指數(shù)型等多種商品期貨基金運作模式。”上述東航金戎控股負責人表示,在“藍海密劍”期貨實盤大賽中表現(xiàn)優(yōu)秀的選手,都有機會被聘任為公司相關產品的基金經理或投資顧問。 責任編輯:劉健偉 |
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