6月26日（星期五）上晝夜秦港煤炭運輸延續(xù)供需兩旺態(tài)勢，其中船舶調(diào)出量繼續(xù)向上攀升至75萬噸，而鐵路調(diào)進量也多達72萬噸，港存再減3萬噸至645萬噸。臨近月末價格調(diào)整期，市場觀望氛圍漸起，下游采購節(jié)奏或?qū)⑦M一步放緩，但在月度任務(wù)壓力的支撐下，預(yù)計北方港口煤炭運輸形勢不會出現(xiàn)明顯降溫。截至今晨，秦港錨地待裝船舶暫時持穩(wěn)運行在31艘，其中已辦手續(xù)船11艘，但各公司分布不均衡，后續(xù)裝船發(fā)運效率或?qū)⑹艿揭欢ǔ潭扔绊憽?/p>

　　周邊港口方面，曹妃甸港煤炭運輸再度走弱，其中船舶調(diào)出量高位回落至5萬噸以下，而鐵路調(diào)進量也降至不足6萬噸，庫存略有反彈至328萬噸。綜合來看，目前庫存偏低、貨源調(diào)進不足導(dǎo)致拉運船舶偏少仍是困擾曹妃甸港煤炭運輸改善的主要影響因素。受港口盤點、調(diào)整庫存影響，京唐港區(qū)庫存滑落至635萬噸，并創(chuàng)月內(nèi)最低存煤水平。

　　煤耗方面，沿海六大電力集團合計電煤庫存再創(chuàng)近期新高至1330萬噸以上，但由于合計耗煤量恢復(fù)上揚至近59萬噸，存煤可用天數(shù)則回落至22.6天。氣象數(shù)據(jù)顯示，未來三天，江南、華南等地將逐漸擺脫雨水困擾，部分地區(qū)更是將出現(xiàn)35-37攝氏度高溫天氣，這也將是南方地區(qū)今年以來最強的一次高溫過程。南方氣溫升高將有助于提升居民生活用電需求，進而在一定程度上刺激部分沿海電力集團的電力負荷。

　　據(jù)悉，神華集團7月份下水煤價格方案提前公布，除了石炭7（4800大卡）較6月漲5元/噸外，其他煤種價格和優(yōu)惠政策均延續(xù)6月的方案，反映出當前沿海煤炭市場改善力度較為有限，煤炭生產(chǎn)企業(yè)仍面臨較大的銷售壓力。因此，在下游需求尚未顯著回暖前，預(yù)計沿海煤價仍將以整體持穩(wěn)、局部小幅調(diào)整為主。