因汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量較上月明顯回落，8月美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)今年前八個(gè)月里第六個(gè)月環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)，環(huán)比降幅為三年來(lái)最大，制造業(yè)生產(chǎn)降幅創(chuàng)19個(gè)月來(lái)新高，可能體現(xiàn)了海外經(jīng)濟(jì)困境和金融市場(chǎng)動(dòng)蕩的影響。

《華爾街日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，礦業(yè)產(chǎn)量下滑可能源于能源價(jià)格走低和大宗商品主要消費(fèi)國(guó)中國(guó)的需求增長(zhǎng)放緩。美元相對(duì)強(qiáng)勢(shì)推升了美國(guó)制造商品的出口價(jià)格，也給國(guó)內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)壓力。

CNBC報(bào)道認(rèn)為，汽車(chē)業(yè)產(chǎn)量劇烈波動(dòng)部分體現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)季節(jié)性調(diào)整的難度，可能這類(lèi)大波動(dòng)是暫時(shí)現(xiàn)象。畢竟美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)強(qiáng)勁，今年有望2001年以來(lái)首次年度銷(xiāo)量達(dá)到1700萬(wàn)輛。

美聯(lián)儲(chǔ)今晚公布美國(guó)工業(yè)數(shù)據(jù)顯示：

8月工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)環(huán)比下降0.4%，繼6月和7月增長(zhǎng)回升后又開(kāi)始下滑，彭博新聞社調(diào)查的共識(shí)預(yù)期下降0.2%，7月增速由創(chuàng)8個(gè)月新高的0.6%上修至0.9%。修正后，8月環(huán)比增長(zhǎng)降幅為2012年8月以來(lái)最大。

8月產(chǎn)能利用率為77.6%，預(yù)期為77.8%，7月為78%。

8月制造業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)環(huán)比下降0.5%，為2014年1月以來(lái)最大降幅，預(yù)期下降0.3%，7月增速由0.8%上修至0.9%。

8月汽車(chē)及零部件生產(chǎn)下降6.4%，降幅創(chuàng)2011年4月以來(lái)新高，7月大幅增長(zhǎng)10.6%。

不計(jì)汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)的其他8月制造業(yè)生產(chǎn)環(huán)比零增長(zhǎng)。

8月礦業(yè)生產(chǎn)下降0.6%，公用事業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)0.6%。

下圖可見(jiàn)工業(yè)生產(chǎn)環(huán)比（灰色柱形）和同比（紅線(xiàn)）增長(zhǎng)變化。

下圖黑線(xiàn)代表美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)公布值，紅線(xiàn)為預(yù)期值。