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乙二醇產(chǎn)業(yè)陷產(chǎn)能過剩窘境 "兩條腿"走路才能行得穩(wěn)

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2019-07-08 13:23:10 來源:期貨日報網(wǎng)

面臨產(chǎn)能過剩窘境


據(jù)了解,我國乙二醇90%以上用于生產(chǎn)聚酯產(chǎn)品,乙二醇價格波動時刻影響著下游聚酯企業(yè)的生產(chǎn)與經(jīng)營。6月中旬,期貨日報記者跟隨大商所調(diào)研團走訪了浙江地區(qū)多家聚酯生產(chǎn)工廠和主流貿(mào)易商,詳細了解了產(chǎn)業(yè)鏈上下游目前的生產(chǎn)、銷售和庫存情況以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營心態(tài)和對后期市場走勢的看法。


A    新產(chǎn)能集中投放  行業(yè)可能面臨重新洗牌


目前,乙二醇行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的窘境。受到近年來乙二醇各種生產(chǎn)工藝產(chǎn)能擴張的影響,尤其是近幾年中國煤制乙二醇發(fā)展迅速,而下游需求難見起色,再加上港口庫存高企,今年3月中旬以來,乙二醇期貨價格結(jié)束反彈,轉(zhuǎn)入單邊下行走勢,1909合約從5483元/噸年內(nèi)高點跌至最低4314元/噸后,近期呈現(xiàn)低位窄幅振蕩格局,圍繞4400元/噸上下波動。


期貨日報記者從調(diào)研企業(yè)了解到,目前無論是乙烯法制乙二醇企業(yè)還是合成氣制乙二醇企業(yè),都面臨著全行業(yè)產(chǎn)能過剩、供過于求的壓力。盡管如此,各生產(chǎn)企業(yè)仍保持高負荷運轉(zhuǎn),以市場換利潤,應(yīng)對國內(nèi)井噴的產(chǎn)能增長和國外進口貨源的競爭。


對此,榮盛石化股份有限公司(下稱榮盛石化)相關(guān)負責(zé)人表示,乙二醇生產(chǎn)企業(yè)主要考慮綜合利潤,而非乙二醇單一生產(chǎn)線利潤。如果乙二醇生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn),那么原料乙烯庫存的銷售將會很困難,因為乙烯的流動性比較差,全亞洲的乙烯船僅有20多條,單獨賣乙烯并不劃算。此外,乙烯鏈條中80%的利潤來自聚乙烯,20%的利潤來自乙二醇,除非整個乙烯下游沒利潤才可能考慮停產(chǎn)。他認為,雖然目前煤制法利潤不好,但為了保持現(xiàn)金流和客戶關(guān)系,企業(yè)可以優(yōu)化生產(chǎn),卻不太可能停產(chǎn)。


有業(yè)內(nèi)人士分析,目前乙二醇供給過剩只是剛剛開始,真正的挑戰(zhàn)還未來臨。未來5年,全球乙二醇產(chǎn)能將迎來大幅增長。國外方面,中東和南亞等都有不少大型項目上馬,這些裝置多選用廉價的乙烷為原料,國際競爭力較強。國內(nèi)方面,2019年有600萬—700萬噸年產(chǎn)能計劃投產(chǎn),2020—2025年計劃投產(chǎn)的項目年產(chǎn)能達到1500萬噸。


相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2018年年底,中國乙二醇所有路線總產(chǎn)能達到了1054萬噸。到2022年,如果目前國內(nèi)規(guī)劃的乙二醇各種路線裝置能按照實際規(guī)劃投產(chǎn),屆時乙二醇產(chǎn)能將達到3058萬噸,而2018年中國乙二醇的表觀需求量為1668萬噸,預(yù)計2022年達到2024萬噸。


“隨著頁巖油的開發(fā),海外天然氣制法的產(chǎn)品將會增多,并且這種制法具有明顯的成本優(yōu)勢,未來乙二醇市場的競爭格局為煤化工、大煉化、海外氣頭三種制法,乙二醇行業(yè)或面臨重新洗牌?!睒s盛石化相關(guān)負責(zé)人表示。


“隨著全球乙二醇產(chǎn)能的過剩,我們現(xiàn)在采購原材料時,跟國外供貨商談下來的價格幅度是比較大的?!睒s盛石化相關(guān)負責(zé)人告訴記者,目前上游石化企業(yè)的議價能力在減弱,下游企業(yè)的議價能力則逐步增強


B    港口的庫存高企  聚酯企業(yè)缺乏備貨動力


相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,6月27日,華東主港地區(qū)乙二醇港口庫存約125.1萬噸,環(huán)比上期下降5.7萬噸。其中,張家港庫存為81萬噸,較上期減少4.9萬噸;上海及常熟庫存為16.9萬噸,較上期增加2.6萬噸;江陰及常州庫存為10.3萬噸,較上期增加0.8萬噸;太倉庫存為9.3萬噸,較上期減少1.8萬噸。雖然近期庫存略有下降,但125萬噸仍為近5年來的峰值。


在調(diào)研中,寧波杉杉能化公司聚酯部主管朱超也證實了這一點?!?月初,乙二醇港口庫存曾達到近年來最高143萬噸,當(dāng)時基本沒有罐容了。6月以來,隨著煤質(zhì)復(fù)產(chǎn)的推遲,臺灣南亞約6萬噸合約不斷減少,以及聚酯開工負荷提升,港口出現(xiàn)了去庫存的現(xiàn)象,目前庫存降到125萬噸,但仍處于歷史高位。”他告訴期貨日報記者,7月初,隨著大陸煤質(zhì)開工負荷提升,臺灣南亞復(fù)產(chǎn),庫存仍舊會回到緩慢累庫的狀態(tài),預(yù)計本周四港口庫存會回升到130萬噸。


高庫存影響了乙二醇市場價格,下游企業(yè)的備庫策略也相應(yīng)作出調(diào)整。“對于乙二醇這樣高庫存、高投產(chǎn)的品種,下游聚酯工廠是缺乏備庫動力的,一方面是因為市場上并不缺貨,工廠拿貨補庫比較容易;另一方面是工廠對乙二醇未來價格不看好,會擔(dān)心庫存保值問題?!鄙虾0胂耐顿Y管理中心研究員黃威霖解釋說。


記者在調(diào)研中了解到,榮盛石化、恒逸石化等大型聚酯工廠的乙二醇備貨一般在20天左右,而浙江天圣化纖公司(下稱天圣化纖)、浙江佳寶聚酯公司(下稱佳寶聚酯)等中小型企業(yè)的乙二醇庫存一般維持在3—4天。


朱超分析說,現(xiàn)在乙二醇現(xiàn)貨倉儲費是每天1.5元/噸,一個月的費用是45元/噸,資金利息每月為20元/噸,存貨半年需要400多元/噸,如果看不到明顯的去庫存,在高庫存的情況下,持有乙二醇成本太高,所以工廠和貿(mào)易商囤貨意愿不強。


此外,聚酯企業(yè)近期利潤下降也是企業(yè)備貨積極性不強的重要原因。目前聚酯工廠產(chǎn)成品庫存不高,聚酯的庫存轉(zhuǎn)移到了織造市場。企業(yè)利潤方面,榮盛石化相關(guān)負責(zé)人表示,今年1—3月聚酯企業(yè)生產(chǎn)利潤較好,但4月以后雖然乙二醇價格持續(xù)走低,但由于原料PTA價格大漲、聚酯下游需求放緩等原因,聚酯企業(yè)利潤大幅縮減甚至出現(xiàn)虧損。


C    供給端尚未改善  多數(shù)企業(yè)看淡后期市場


在調(diào)研中記者了解到,企業(yè)普遍認為,乙二醇整體處于供給過剩的階段,并且這種狀態(tài)是持續(xù)的,一直沒有改善。未來,隨著乙二醇新產(chǎn)能投產(chǎn)以及下游持續(xù)的負反饋,疊加6—7月傳統(tǒng)淡季的壓力,今年三季度和四季度的壓力可能比去年更大。


天圣化纖相關(guān)負責(zé)人向期貨日報記者描述說,由于前期下游經(jīng)編產(chǎn)能擴張嚴重,今年紡織市場偏弱,近期的兩次高產(chǎn)銷是由于上游原料漲價帶動了下游的拿貨熱情,其余時候以剛需采購為主。對織造市場來說,當(dāng)下最大的問題是坯布庫存的高企,而這對于企業(yè)來說并非不可接受,織造企業(yè)的利潤依然可以維持開工,短期內(nèi)預(yù)計不會有大規(guī)模停車,所以織布成品庫存未來大幅的去庫存要期待終端訂單的走強。


同樣,佳寶聚酯相關(guān)負責(zé)人對下游消費也不太看好?!?月即將進入銷售淡季,坯布庫存很難減下去,但終端還能抗住。”該負責(zé)人稱,下游織造企業(yè)產(chǎn)能不斷擴大,以前按照預(yù)期需要提前生產(chǎn),現(xiàn)在產(chǎn)能大了,隨時可以滿足訂單需求,所以訂單不會再提前下達,而是有需求才會下單。此外,目前部分出口訂單減少,而前期備好的出口產(chǎn)品難以轉(zhuǎn)內(nèi)銷,產(chǎn)品不斷積累,庫存升高。


在朱超看來,短期乙二醇期現(xiàn)貨價格大幅反彈比較困難。雖然當(dāng)前聚酯工廠產(chǎn)品絕對價格較低,但聚酯工廠在價格反彈的時候愿意主動去庫存,表示對下游比較悲觀。


不過,據(jù)恒逸石化相關(guān)負責(zé)人介紹,未來聚酯產(chǎn)品國內(nèi)及出口方面蘊藏著機遇。


內(nèi)需受兩方面因素的影響:一是家紡,從之前的房地產(chǎn)開工數(shù)據(jù)來看,未來竣工的較多,房地產(chǎn)帶動的家紡需求會環(huán)比走好;二是服裝,下半年秋冬裝整體用料量大于上半年,對聚酯的需求環(huán)比轉(zhuǎn)好。


D    期貨價格發(fā)現(xiàn)功能初顯


新產(chǎn)能集中投放,而下游需求不見起色,加之港口庫存高企,乙二醇價格一路下行,產(chǎn)業(yè)面臨重新洗牌。2018年12月10日,乙二醇期貨恰逢其時的上市給行業(yè)提供了新的避險工具。在此背景下,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)利用期貨工具管理經(jīng)營中的風(fēng)險顯得尤為重要。


據(jù)期貨日報記者了解,乙二醇期貨上市以來成交規(guī)模穩(wěn)步增長,市場結(jié)構(gòu)日趨合理,在化工市場“初露鋒芒”。今年上半年,乙二醇期貨日均成交量、日均持倉量分別為21.72萬手、24.22萬手,在同期大商所化工板塊中占比25%、21%,累計參與交易的法人客戶數(shù)近3000家,法人客戶日均持倉占比49%。6月乙二醇期貨順利完成首次交割,參與交割的客戶覆蓋了上中下游的生產(chǎn)、貿(mào)易和消費全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)客戶積極參與。截至6月底,乙二醇期貨已經(jīng)完成15萬噸的交割量,各項制度經(jīng)過了市場的檢驗,實現(xiàn)了平穩(wěn)開局,并已逐步走向成熟。


從期貨價格走勢看,乙二醇期貨上市以來,價格呈現(xiàn)波段式下跌,這很客觀地反映了乙二醇市場供給嚴重過剩的事實。乙二醇期貨1906合約的基差均值為-49元/噸,不到合約均價的1%。乙二醇期貨主力合約結(jié)算價從年初的5084元/噸降至6月底的4445元/噸,降幅為13%。Wind數(shù)據(jù)顯示,同期國內(nèi)現(xiàn)貨價格跌幅為15%,期現(xiàn)貨價格走勢高度相關(guān)。這些都說明期貨市場很好地反映了現(xiàn)貨市場變化,期貨價格發(fā)現(xiàn)功能初顯。


據(jù)相關(guān)人士介紹,乙二醇期貨上市以來,產(chǎn)業(yè)客戶參與期貨交易的熱情高漲。乙二醇生產(chǎn)企業(yè)在積極嘗試使用期貨工具,中海殼牌還申請設(shè)立了乙二醇交割廠庫,中下游客戶更是乙二醇期貨市場的主力參與者。遠大能源化工有限公司(下稱遠大能源)烯烴事業(yè)部總經(jīng)理戴煜敏告訴記者,在期貨市場中,產(chǎn)業(yè)客戶可以通過期貨工具實現(xiàn)很好的庫存管理、價格管理。


“在價格下跌過程中,產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)可以通過套保鎖定利潤,特別是在供給過剩的狀態(tài)下,通過遠期升水結(jié)構(gòu)可以很好地實現(xiàn)生產(chǎn)套保;中游貿(mào)易商可以靈活實踐基差交易,對于庫存或者合約可以做出賣出和買入套保;產(chǎn)業(yè)鏈下游聚酯企業(yè)可以利用遠月合約貼水優(yōu)化原料成本,并鎖定訂單的原料成本?!贝黛厦粽J為,乙二醇期貨上市以來,價格呈現(xiàn)波段下行走勢,充分反映了市場供給嚴重過剩的市場結(jié)構(gòu),同時為產(chǎn)業(yè)提供了更高效、更安全、更規(guī)?;氖袌銮馈.a(chǎn)業(yè)客戶積極參與乙二醇期貨交易,為市場提供了更多的流動性,更推動了聚酯產(chǎn)業(yè)的升級,提升上中下游企業(yè)的風(fēng)險防范能力,使得實體與金融的結(jié)合更緊密。


據(jù)記者了解,遠大能源作為乙二醇市場的主要貿(mào)易商之一,需要常備大量的乙二醇庫存為終端聚酯企業(yè)穩(wěn)定供貨,但在近期供給嚴重過剩、價格不斷下跌的大環(huán)境下,常備庫存會造成企業(yè)較大的虧損。得益于乙二醇期貨的上市,公司在乙二醇期貨1906合約上賣出套保,保護了庫存價值,減少甚至避免了損失,提升了服務(wù)實體產(chǎn)業(yè)的信心與能力。此間,公司還嘗試參與了乙二醇期貨1906合約的賣出交割。


華泰期貨乙二醇高級研究員余永俊也表示,目前中下游企業(yè)參與期貨較多,主要是因為他們在乙二醇期貨上市之前就已經(jīng)有比較豐富的期貨參與經(jīng)驗?;诋a(chǎn)業(yè)整體的期貨工具運用環(huán)境,未來產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與乙二醇期貨的前景非常樂觀,乙二醇具備成為化工明星品種的潛力。


隨著企業(yè)對乙二醇參與和熟悉程度不斷提升,期貨價格的影響力也日益彰顯。中信期貨研究部許俐告訴記者:“國內(nèi)市場對進口乙二醇的依賴程度依然較高,目前進口貨一般是跟國外大的供應(yīng)商通過簽訂長約的方式采購,下游聚酯企業(yè)對乙二醇定價比較被動?!?/p>


據(jù)許俐介紹,乙二醇期貨上市給聚酯企業(yè)提供了一種新的定價選擇,同時還能夠通過套期保值的手段發(fā)揮套保避險的作用,市場信息也更趨于豐富和透明。產(chǎn)業(yè)客戶通過期貨對乙二醇的趨勢研判更精準(zhǔn),便于庫存管理和利潤管理。比如,企業(yè)看弱乙二醇市場,可以通過賣出期貨進行價格保護;后期價格低位看漲時也不需要耗費大量資金囤現(xiàn)貨,只要做多期貨即可實現(xiàn)利潤鎖定。總之,用期貨和現(xiàn)貨“兩條腿”走路后,乙二醇企業(yè)的前行步伐更穩(wěn)健。


責(zé)任編輯:劉文強

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