一、概述 1.環(huán)保:晉南和韓城目前空氣質量很差,能見度很低。山西省內(nèi)環(huán)保組國慶之后經(jīng)常來焦化廠,來的時候焦化廠減產(chǎn)減排,走了正常生產(chǎn)。韓城的空氣質量比山西晉南還差,但是目前韓城環(huán)保更為嚴格,基本焦化廠里都有環(huán)保組駐點的人,焦爐冒煙就罰款。 2.淘汰產(chǎn)能:4.3米焦爐淘汰難度特別大,大部分明年年底都淘汰不了,部分小產(chǎn)能的焦化廠已經(jīng)在談產(chǎn)能出售的事宜了,或被勒令明年直接關停,產(chǎn)能沒收。但是大產(chǎn)能的焦化廠的4.3米焦爐基本都上的新的設備和技術,焦化廠的投資成本特別高,短期內(nèi)難以關停。同時,山東今年1600萬噸在產(chǎn)產(chǎn)能的淘汰工作遇到了困難,預計也難按期達成。 3.新增產(chǎn)能:山西陜西大部分新增產(chǎn)能近期或者明年投產(chǎn)的都在內(nèi)蒙,徐州也有在寧夏內(nèi)蒙投產(chǎn)的,大部分都是購買的閑置產(chǎn)能,目前投產(chǎn)的量并不大,但是計劃和在建的產(chǎn)能總量也達到了數(shù)千萬噸。同時也有不少焦化廠在制定新的置換方案,置換在產(chǎn)產(chǎn)能,具體爐型要按照客戶的新建產(chǎn)能來制定。 4.焦煤冬儲:目前焦化廠全是棚內(nèi)存煤,堆放空間小了很多,建棚是政府要求的,一個堆煤棚成本在千萬元以上。今年大部分焦化廠都沒想著去冬儲,但是所有焦化廠都認為供暖季焦煤價格比較有支撐,目前國內(nèi)煤價已經(jīng)觸底,同時,今年大部分煤礦都已經(jīng)完成指標,明年春節(jié)也早,很有可能后期國產(chǎn)煉焦煤產(chǎn)量會下滑。少數(shù)有實力的焦化廠已經(jīng)在私底下制定存煤計劃了。 5.運輸物流:今年晉南和韓城的運輸車明顯多于往年,高速口前排隊幾百米,運費因為環(huán)保限運等原因微漲了一點。 6.焦煤來源:山西今年基本還是都在用本地的焦煤,主要原因是運輸成本低,在幾十元不等。 7.焦末焦粒:各廠的焦末焦粒比例都不同,看各廠怎么篩選,篩的細致的,高質量的焦炭也能篩選出15%以上的量,但也有廠不細篩焦粒就直接毛焦賣的。綜合焦末焦粒比例是14%。 8.蘭炭鑄造焦:蘭炭年產(chǎn)能4000萬噸,主要分布在陜西西部地區(qū),鑄造焦年產(chǎn)能600萬噸,今年下游制造業(yè)不理想,鑄造焦需求大幅下滑。 9.進口焦炭焦煤:進口焦炭質量一般都很好,都是頂裝焦,用的低硫澳煤,主焦煤占比比國內(nèi)高30%。但是鋼廠并不愿意用海運的進口焦炭,路途顛簸導致焦末焦粒增加20%以上,鋼廠對于港口的庫存焦炭也保有同樣的態(tài)度,大部分還是愿意用焦化廠的焦炭。山西陜西基本都是用本地焦煤,沒有使用進口焦煤的。不過陜西有部分在內(nèi)蒙投產(chǎn)的焦化廠,會使用更近的蒙古煤。 10.提漲提降:日鋼和建龍在控制焦炭到貨量,北方鋼廠焦炭庫存因為國慶限產(chǎn),普遍偏高,山西不少鋼廠一直處于虧損狀態(tài),而焦化廠普遍還有100-200的利潤。雖有晉中有極少數(shù)抵抗的聲音,但部分焦化廠認可這輪提降50,也有少數(shù)焦化廠之前已經(jīng)暗降了50。南方部分鋼廠也承認了之前的100的提漲,主要是鋼廠利潤不同,南方和華東鋼廠利潤在200-600之前,河津做南方鋼廠生意的焦化廠心態(tài)較好。另外徐州之前50的提漲也降了回去。 二、 各焦化廠詳情 山西臨汾 A焦化 產(chǎn)能:80萬噸,月產(chǎn)量6.5萬噸 焦炭庫存:目前廠里沒多少焦炭庫存,兩個廠各3000,共6000噸,都國慶的庫余。 焦煤庫存:一星期(7天)的煤庫存。 環(huán)保:兩輪了預警,汽柴油車不讓進城,焦化廠沒受什么影響,采暖季限產(chǎn)和焦炭沒什么關系,但是山西的煤在采暖季就緊張了,煤價上漲。未來限產(chǎn)看天氣,預警來了就限產(chǎn),但是實際焦化廠也就環(huán)保組來的時候停下,不來還是正常生產(chǎn)。 焦末焦粒占比:他們一個月1000噸的焦粒,不超5%。 售價:1960元,三個水。 運費:送去高義總運費幾十塊每噸。 B焦化 產(chǎn)能:60萬噸。 焦炭庫存:廠內(nèi)焦炭沒庫存,執(zhí)行零庫存。 焦煤庫存:很低,5-6天的量。 環(huán)保:說是預警的時候有限產(chǎn),但是目前看來沒什么限產(chǎn)。 C焦化 產(chǎn)能:目前都是干熄焦,4.3米的焦爐,產(chǎn)能150萬噸。 焦炭庫存:沒庫存了,只有少部分濕熄焦了。 焦煤庫存:原料煤廠內(nèi)庫存不到半個月。 計劃未來是襄汾縣唯一家保留焦企。 焦沫焦粒占比15%,高的17、18%。 C焦化是焦爐頂上密封加罩,山西唯一一家實行。 客戶變化:建龍11月新建的高爐1680立方米,產(chǎn)能來自海鑫。立恒已建一座,配套焦爐沒上,高義也在準備上新的大高爐。 環(huán)保:廠里說是可能要限產(chǎn),因為山西目前經(jīng)濟已經(jīng)達標了,市政府可能要考慮抓下環(huán)保,說環(huán)保組的人經(jīng)常會來。不過找焦方面表示焦化廠執(zhí)行限產(chǎn)概率較小。 D焦化 產(chǎn)能:產(chǎn)能240萬噸 焦炭庫存:保持在日度,不能有多余庫存,多了銷售科扣錢。 客戶鋼廠焦炭庫存高于去年同期,焦炭提漲困難,焦炭不跌就不錯了。 煤價:煤價低于往年同期50-100,昨天柳林的煤還要跌,跌20。但是煤價之后也跌不下去。 焦煤庫存:十來天,基本沒冬儲,最多也就上升到十五六萬噸?,F(xiàn)在不能露天堆放了,棚里不能放多少。 環(huán)保:采暖季今年主要是2+26,山西就是晉北地區(qū),而晉南最多延長結焦時間36小時,也就是限產(chǎn)30%。到時候執(zhí)行力度可能也不嚴。 焦煤運費:柳林80,長冶40,介休35。 焦沫焦粒:10-12%,到車站焦沫焦粒也會提升。 山西河津 E焦化 產(chǎn)能:500萬噸 客戶:主要供南方華東,每月供中天十萬噸 焦煤庫存:10天,看情況提升到20-30天。 焦炭:四千噸,也執(zhí)行零庫存,半天不到的庫存。 運費:送往港口170元,中天200元。 焦沫焦粒一共10個點,各家都不一樣,路上顛簸之后也不一樣,看怎么嗮,陽光是25,一般15、20、25都有。 焦煤的成本是1100多,整體入爐1450元,利潤在150-200。E焦化今年焦副收益不太好,無法平衡財務產(chǎn)能,但是主要原因還是新上了干熄焦設備,財務成本升高導致的,少了近120元每噸,目前售價1850。 相對于提漲提降,貿(mào)易商參與的暗漲暗降更為提前,今天這輪50,很多焦化廠已經(jīng)降了,E焦化都是固定的客戶,沒這情況。 因為客戶南方為主,還是很樂觀,南方鋼廠部分已經(jīng)認漲,但是北方比較悲觀。 F焦化 產(chǎn)能60萬噸 焦末焦粒占比:8%焦粒焦沫 環(huán)保:山西環(huán)保查的不嚴,運城和臨汾也不嚴。 焦炭庫存:2000噸的小塊焦炭庫存 焦煤庫存:十天的焦煤庫存。12月底備著過年。 利潤:化產(chǎn)利潤能抵消財務成本。還不錯,100左右。三級高硫焦利潤高,三百塊,環(huán)保違規(guī),但基本都在偷偷生產(chǎn)。 G鋼廠 大型一線螺紋鋼廠 運輸:火運已經(jīng)滿負荷了,山西五六家供貨很穩(wěn)定,以陽光萬鑫達潞安為主,只能濕熄焦,干熄焦火運到站臺灰塵太大。水運還能要點。 利潤:不過現(xiàn)在G鋼廠利潤也不怎么樣,也開始控制到貨了,日鋼最近控制到貨現(xiàn)在讓部分焦化廠很難受,找不到接貨的,現(xiàn)在貿(mào)易商都不愿意買貨,鋼廠目前的焦炭采購都比較穩(wěn)定而且都準備控制。 進口焦:海運來的進口焦炭質量都比較好,而且是頂裝焦,比國內(nèi)的搗固焦更適合大高爐,這些焦炭一般都比過國內(nèi)焦化廠多加30%主焦煤,而且是澳洲低硫煤。但是按照目前情況來定,鋼廠還是不愿意買,表示再好的焦,只要是海運的都不要,以前上過當,港口裝貨的時候都還盯著,一路顛簸到了鋼廠,焦末增加了20%。他們目前在港口還有一級焦的庫存,但是他們生產(chǎn)部門都不要,焦末焦粒太多,而且貨太雜,幾家焦化廠摻在一起。之前讓生產(chǎn)部門當成準一級來用,才用掉點。大部分非港口附近的鋼廠還是不愿意要進口和港口的貨,主要是路上的損耗太高,假如是在港口附近的鋼廠就好多了。 產(chǎn)能:他們也在關注焦化廠的新產(chǎn)能,萬鑫達更換了設備,一條線,濕轉干,但是他們火運要不了,而且性價比在干熄焦?jié)q價后也不高了,不如濕的劃算。陽光也在糾結新產(chǎn)能,買不到合適的,準備自己產(chǎn)能置換,可能要對標他們的新園區(qū),來決定上什么焦爐?;窘固啃庐a(chǎn)能都計劃但是都沒上。關停的也開不起來。但是淘汰也很難,估計明年也難,山東今年1600萬噸的產(chǎn)能淘汰指標也很難完成。都是在產(chǎn)產(chǎn)能,很難去淘汰。臨汾的四家,大部分都是4.3米,環(huán)保設備或多或少都有更新,萬鑫達在焦化廠旁邊新建了園區(qū),一億多的投資。但是萬鑫達的確在外地購買產(chǎn)能,是有在未來往外遷移的計劃。 環(huán)保:今年山西環(huán)保估計不會怎么搞了。 H焦化 村辦企業(yè) 產(chǎn)能:目前60萬噸產(chǎn)能,正在擴建128萬噸,明年建成,共188萬噸,濕熄焦。 客戶:地銷,對口運城的兩家鋼廠。 焦煤庫存:焦煤十天的庫存,也是棚內(nèi),但是部分也堆在了外面,看得出,棚內(nèi)存焦很不方便。 焦炭庫存:焦炭沒什么庫存 產(chǎn)能變化:河津淘汰三家,都是60萬,明年年底,產(chǎn)能不讓賣,直接關停。目前計劃是康莊,鑫升,津鑫。后年年底,永鑫和其他幾家置換給陽光。 陜西韓城 I焦化 產(chǎn)能:200萬噸產(chǎn)能 現(xiàn)在干熄檢修,濕熄5300萬噸一天。日鋼建龍這些都在控制濕熄,山西山東干熄比較缺,濕熄比較飽和。 焦炭庫存:一千多噸到半天的量左右 焦煤庫存:6萬噸 焦末焦粒:沒有細篩,8個末。 客戶:高義的一個高爐,立恒的兩個高爐,建龍的一個高爐到現(xiàn)在都沒開。立恒新建的一直在烘爐。 運費:陜西韓城這邊運費比河津的高十塊錢。 利潤:50元左右,售價1740。 J焦化 產(chǎn)能:110萬噸 焦煤庫存:6萬多噸 焦炭庫存:焦炭基本沒庫存 環(huán)保:韓城環(huán)保較嚴格,有時候一天來了好幾次。不過沒限產(chǎn)。 利潤:較河津地區(qū)差一點,算上煤化工,100不到點。 成本:入爐焦煤成本1200元,也比山西貴點。 焦炭運費:運費到河南濟源100元,建龍40元 焦煤運費:煤礦用的是陜西山西附近的,運費幾十塊。 客戶:建龍雖然現(xiàn)在停了個小爐子,但是11月新爐子上了后,日需焦炭要9000噸。 產(chǎn)能變化:陜西產(chǎn)能不會有什么變化。 K焦化 產(chǎn)能:130萬噸產(chǎn)能 焦末焦粒:焦炭月產(chǎn)9-10萬噸,焦末6000噸,焦粒2000噸,沒細篩,細篩估計4000-5000噸。 產(chǎn)能變化:內(nèi)蒙有240萬噸新產(chǎn)能,明年上。神華焦化那邊也有400多萬噸新產(chǎn)能,已經(jīng)開起來120萬噸,配套火運,運去黃燁港。 焦炭庫存:2000噸。 焦煤庫存:3萬噸。 焦炭運費他們火運送去日鋼200元。 焦煤運費:他們煤也一樣,用的附近的,幾十塊運費。不過都是比較差的煤。 利潤:他們焦煤入爐成本1000多元。二級焦,不多按照準一焦結算。利潤在200元。煤化工平財務成本情況下,還有近100元。他們的煤化工深加工做的比較多。 檢修:七月八月他們煤化工檢修,焦炭也跟著檢修了段時間。 環(huán)保:陜西現(xiàn)在安全和環(huán)保都盯著很緊,再出任何問題就停廠。上周四這邊五個焦化廠,四個廠焦爐冒了煙,要罰款,環(huán)保組的人已經(jīng)柱在廠里了,一晚上沒走。之前他們出了個安全問題,之后不能再出了。 三、結論 環(huán)保:今年供暖季,對于汾渭平原,焦化廠一致認為基本不會有太嚴格的限產(chǎn),正常情況下都能正常生產(chǎn),上有政策下有對策,同時焦化廠前幾年也為了環(huán)保政策,建設新的設備和場地,花費了上億元,基本后續(xù)不會損失太多財力和產(chǎn)量在環(huán)保上了。但是供暖季對于煤價還是比較有支撐的,焦化廠和鋼廠都認為國內(nèi)焦煤價格基本觸底。 產(chǎn)能:淘汰產(chǎn)能較為困難,山西山東陜西等地焦化廠利益鏈條較為復雜,產(chǎn)能也比較分散,而且淘汰產(chǎn)能執(zhí)行力度也較差。山西新建產(chǎn)能較為容易,閑置產(chǎn)能還有,甚至可以外購,限制較少,同時也能在外地建廠,不過,焦化廠回去考慮未來五年的黑色產(chǎn)業(yè)鏈變化,做長遠發(fā)展考慮,都對于投產(chǎn)很猶豫,不過之前計劃的,都已經(jīng)準備或者已經(jīng)在建設了。今年明年,新增產(chǎn)能和淘汰產(chǎn)能的量都不大,但是新增和淘汰的空間都很大,重點會在政府的調(diào)控,而不是對于4.3米的一刀切。 價格:山西陜西焦化廠目前利潤在50-200元之間,北方鋼廠基本沒有利潤,同時北方鋼廠焦炭庫存普遍偏高。所以這輪提降50元,鋼廠的理由較為充分,而且鋼廠完全可以進一步控制到貨量。焦化廠近期雖然保持著低庫存,但是銷售科還是感到了出售焦炭較為困難,有些品種的貨基本就沒人要。焦化廠目前對于提降分為三種心態(tài):小焦化廠都表現(xiàn)出極其反感,甚至表示不愿意和某提降鋼廠再次合作了,根本沒有做生意的誠意;另一種則是較為認可,覺得不少焦化廠已經(jīng)開始暗降;客戶群體為南方鋼廠的焦化廠,則表現(xiàn)得較為樂觀。后續(xù)預計還會有輪50元的提降,共100元,到時候焦炭價格會被壓到部分焦化廠的成本線附近,而國內(nèi)煤價基本已經(jīng)趨穩(wěn),進入11月大概率會上漲。焦炭價格被壓到成本線附近后,鋼廠是否會再次提降,那就要看北方鋼廠那時的場內(nèi)庫存是否恢復到正常區(qū)間,和北方鋼廠的利潤是否有所好轉了。 責任編輯:劉文強 |
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