宏觀方面,美國第一季度實際GDP創(chuàng)2009年來最大季度跌幅,是自2014年第一季度GDP下滑1.1%以來首次出現(xiàn)負增長。經(jīng)濟活動急劇下降,就業(yè)繼續(xù)減少。國際地緣政治局勢趨緊,雙方關系緊張,市場避險情緒升溫。國內(nèi)兩會結束,對市場推動政策發(fā)布不及預期,市場期待有更多刺激政策出臺。 全球疫情控制,復工、復產(chǎn)及經(jīng)濟活動不斷恢復,對下游需求存有增加預期。但外貿(mào)出口壓力短時間難有緩解,貿(mào)易商信心不足,在歷史低價仍未有明顯抄底跡象,交投謹慎。目前國內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)基本開割,但開割初期膠水產(chǎn)出偏少,原料產(chǎn)出顯緊俏,中旬左右或能有明顯改善。中下旬產(chǎn)區(qū)產(chǎn)出增速加快,國內(nèi)市場到港量增加,庫存壓力加重。技術分析上來看,周均線呈粘合狀態(tài),短期震蕩,等待方向性突破。策略上建議RU2009可在逢低做多,設好止損,中長線持有。STR20報1220-1240美元/噸,SMR20報1190-1210美元/噸,觀點供參考。 一、橡膠市場行情 5月份,天然橡膠主力RU2009合約收出一根長上影線的小陽線,最高達到10580,沖擊5月均線位置,最低下跌到9950,月末收于10165,月漲幅2%。2009持倉量從16.7萬手升到20.9萬手,2101持倉量從4.3萬手上升到4.7萬手,5月份橡膠總持倉量表現(xiàn)為資金流入。2009成交量從431萬手升至462萬手,2101成交量從31萬手上升至37萬手。5月份,NR2007合約收出一根小陽線,月漲幅1.8%至8340,持倉量0.6萬手,成交量8.4萬手。 5月上旬,五一假期部分下游工廠停產(chǎn)放假,市場成交清淡。中汽協(xié)發(fā)布4月份終端車市產(chǎn)銷數(shù)據(jù),重卡銷售恢復明顯,同環(huán)比均增長50%,終端需求恢復良好,市場情緒樂觀,加之節(jié)前未備貨的下游工廠原料基本消耗,采購意向提升,均推動天膠反彈。RU2009合約創(chuàng)出10485元/噸高點。 5月中旬,泰國南部出現(xiàn)連續(xù)降雨,越南高溫干旱,國內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)雖基本開割,但前期再抽新葉影響膠樹養(yǎng)分加之處開割期,膠水產(chǎn)出本就偏少。另外原油期貨展開反彈走勢,升至35美元/噸,提振商品市場整體做多情緒。橡膠價格升至10585元/噸的前期重要阻力位。 5月下旬,兩會召開,由于未設置GDP目標,商品即股市均出現(xiàn)回落,橡膠試探13日均線10080一線。雖然歐美經(jīng)濟重啟,輪胎廠出口訂單仍萎縮,開工率維持在50%以下水平,橡膠價格難以突破前期阻力關口。 4月橡膠期貨價格拖累現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌。青島保稅區(qū)內(nèi)進口天然橡膠庫存大幅累積,尤其區(qū)外庫容緊張,不得不新增倉庫以存放貨物,價格持續(xù)下滑。雖然泰國部分地區(qū)遭遇嚴重干旱,但原料價格仍維持在低位,難以反彈。合艾產(chǎn)區(qū)4月底,膠水價格較上月上漲3.2泰銖至39.2泰銖/kg,杯膠價格較上月上漲1.6泰銖至27.1泰銖/kg。 日本和新加坡市場也出現(xiàn)小幅反彈,5月底日膠上漲1.5%至150.1,新加坡標膠上漲2.4%至117.1。上海期貨交易所庫存下降0.12萬噸至23.84萬噸。 5月底滬膠09合約與云南乳膠期現(xiàn)價差升至265元/噸。滬膠09合約仍升水現(xiàn)貨。與上月相比,青島保稅區(qū)進口原料價格環(huán)比漲跌互現(xiàn),煙片價格環(huán)比下跌2%,標膠價格環(huán)比上升2-3%。與去年同期相比,煙片價格同比下跌19%,泰標、馬標和印尼標膠價格同比下跌22%。 圖1:期現(xiàn)價差圖(云南標一) 資料來源:Wind,中銀國際期貨 圖2:青島保稅區(qū)原料價格圖(泰標,印標,馬標) 資料來源:Wind,中銀國際期貨 圖3:青島保稅區(qū)原料價格圖(煙片,泰標,越南3L) 資料來源:Wind,中銀國際期貨 表1:青島保稅區(qū)東南亞天然橡膠價格對比 資料來源:金聯(lián)創(chuàng),中銀國際期貨 5月滬膠2101和2009價差平穩(wěn)下跌,從月初的1400上升至月末1345。滬膠資金由于假期原因在4月底流出較多,節(jié)后一路增倉,月底達到最高值。20號膠NR2007和2009的跨期價差呈現(xiàn)震蕩走勢,收于185。20號膠期貨合約也表現(xiàn)為資金流入。 圖4:跨期價差變化圖 資料來源:Wind,中銀國際期貨 圖5:期貨主力合約資金流向 資料來源:Wind,中銀國際期貨 二、供需情況 ANPRC公布的天然橡膠趨勢和統(tǒng)計報告顯示,預計今年天然橡膠產(chǎn)量將增長2.7%至1420萬噸,低于它1月份在年度報告中宣布的預估值(1430萬噸)。預計消費量將增長1.2%至1380萬噸,而此前的估計為增長2.7%。國際貨幣基金組織(IMF)在4月14日發(fā)布的最新一期《世界經(jīng)濟展望(WEO)》數(shù)據(jù)顯示中,調降了此前在1月曾預測2020年全球經(jīng)濟將以3.3%的速度增長的預期,結合疫情發(fā)展,IMF認為今年全球經(jīng)濟可能出現(xiàn)-3%的負增長。 原料市場: 5月份東南亞天然橡膠主產(chǎn)區(qū)割膠工作不順暢,原料產(chǎn)出偏緊。雖然越南產(chǎn)區(qū)自4月下旬進入開割期,但5月份降雨偏少,氣溫較高,開割進程受到明顯阻礙。馬來西亞主產(chǎn)區(qū)因膠價低迷導致膠農(nóng)割膠積極性不高,開齋節(jié)前,因消費需求升溫,膠農(nóng)割膠積極性稍顯提升。泰國東北部持續(xù)干旱,南部產(chǎn)區(qū)自5月份開始進入開割期,但雨水偏多阻礙割膠進程,預計6月份割膠工作逐漸恢復正常。印尼受新冠肺炎疫情影響較大,供應商因需求不景氣生產(chǎn)積極性不高,膠農(nóng)割膠熱情被抑制。 5月中旬,國內(nèi)云南西雙版納產(chǎn)區(qū)陸續(xù)開割,占比例較小的高海拔膠園開割或要推遲至6月份,因前期二次落葉,再次長出新葉消耗養(yǎng)分,加之本身處于開割初期,產(chǎn)出偏少,近期市場原料貨源亦顯緊缺,全乳膠原料收購價格約在9.2-9.6元/公斤不等,標二膠、9710膠原料偏少,暫無價格參考。海南產(chǎn)區(qū)橡膠樹也出現(xiàn)落葉的狀況,截止目前部分地區(qū)新葉生長欠佳,樂觀估計全面開割或延期至6月中旬左右,長期原料缺乏支撐原料價格堅挺,濃縮乳膠原料收購價格在11500-11700元/噸,全乳膠原料收購價格在8700-8900元/噸。 合成橡膠方面,5月原油價格上漲85%,WTI月底收于35.32美元/桶。順丁方面,下游輪胎行業(yè)整體負荷存在進一步下調可能,且順丁膠到港量多,國產(chǎn)膠銷售壓力增加。順丁膠出廠價存在進一步走跌趨勢。丁苯方面,6月份是傳統(tǒng)淡季,另外,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在具有利潤的情況下生產(chǎn)負荷仍會偏高,且進口貨源的補入也會增加可供量并因其價格較低而沖擊國內(nèi)市場。 圖6:泰國合艾膠水和杯膠價差圖 資料來源:Wind,中銀國際期貨 圖7:合成橡膠價格變化圖 資料來源:Wind,中銀國際期貨 庫存: 截至2020年5月29日,上海期貨交易所庫存下降0.12萬噸至23.84萬噸,庫存仍偏高。20號膠庫存較上月減少0.9萬至6.8萬噸。國內(nèi)青島保稅區(qū)內(nèi)外進口天然橡膠庫存高達80萬噸以上,市場庫存壓力依舊較重。 圖8:天然橡膠期貨庫存 資料來源:Wind,中銀國際期貨 進出口: 2020年4月,中國天然橡膠(含乳膠、復合膠、混合膠)進口共計39.20萬噸,同比減少9.66%,環(huán)比減少19.11%。具體來看,天然乳膠進口3.34萬噸,同比減少39.57%,環(huán)比減少48.35%;技術分類的天然橡膠進口7.38萬噸,同比減少39.06%,環(huán)比下降39.74%;煙片膠進口0.99萬噸,同比增加54.50%,環(huán)比減少6.40%;混合橡膠進口26.70萬噸,同比增加10.37%,環(huán)比減少4.76%。東南亞產(chǎn)區(qū)正值低產(chǎn)季,以及輪胎出口遇阻,抑制中國市場對天然膠的需求,4月天膠進口同環(huán)比雙降。套利需求尚可,混合膠進口同比呈現(xiàn)增勢。2020年1-4月,中國天然橡膠(含乳膠、復合膠、混合膠)進口共計171.69萬噸,同比微增0.55%。 圖9:橡膠月度進口 資料來源:Wind,中銀國際期貨 下游市場: 5月份國內(nèi)輪胎市場穩(wěn)步回升。月初,時逢五一假期,部分輪胎工廠假期間調整生產(chǎn)負荷,行業(yè)整體開工水平偏低,但國內(nèi)出行率提高帶動輪胎市場需求及消耗,5月6日前高速公路仍免征通行費,物流行業(yè)運輸積極,加之國內(nèi)商用車及貨車、重卡銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色,假期后全鋼胎工廠開工水平快速恢復,相反半鋼胎市場因出口占比較重,雖歐美部分地區(qū)重啟經(jīng)濟,但終端需求難以短時間回應,半鋼胎市場嚴重受制與出口,工廠開工水平亦難比全鋼胎。截止28日,國內(nèi)輪胎企業(yè)整體開工率在49%,全鋼胎開工率為56%,半鋼胎開工率在48%,斜交胎開工率為43%。 2020年4月,國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)好轉,汽車行業(yè)產(chǎn)銷也逐步恢復到正常水平。4月,汽車產(chǎn)銷分別達到210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比增長2.3%和4.4%。2020年4月,我國重卡產(chǎn)銷量達到17.5萬輛和19.1萬輛,同比增長48.3%和61%。,一舉扭轉了重卡行業(yè)自今年年初以來的“兩連降”態(tài)勢。刷新了重卡行業(yè)月度銷量的歷史新高,比上一個歷史記錄——2019年3月份14.88萬輛的銷量水平還要多出2萬多輛。 圖10:輪胎開工率 資料來源:Wind,中銀國際期貨 三、行業(yè)重要變化及后市展望 行業(yè)變化 據(jù)德國橡膠工業(yè)協(xié)會(WDK)報告,隨著新冠疫情繼續(xù)影響供應商、制造商和客戶,德國橡膠行業(yè)即將進入一個“艱難的時期”。就2020年而言,WDK對德國橡膠行業(yè)的估計為:最樂觀的情況是年銷售額同比下降9%,2019年銷售額約為123億美元,較2018年下降了4.2%;最糟糕的情況是收入可能下降15%。 據(jù)柬埔寨農(nóng)林漁業(yè)部的報告顯示,2020年4月柬埔寨天然橡膠出口量達18,604噸,同比增長21.73%,環(huán)比增長58%(3月為11,751噸);出口額達2,217萬美元,同比增長6.3%。然而,該產(chǎn)品的價格同比下降了12.67%,從每噸1365美元降至1192美元。數(shù)據(jù)顯示,2019年柬埔寨天然橡膠出口額達3.77億美元,與2018年相比增長30%。該國天然橡膠種植面積為406,142公頃,其中的247,144公頃已可收獲。 后市展望 宏觀方面,美國第一季度實際GDP創(chuàng)2009年來最大季度跌幅,是自2014年第一季度GDP下滑1.1%以來首次出現(xiàn)負增長。經(jīng)濟活動急劇下降,就業(yè)繼續(xù)減少。國際地緣政治局勢趨緊,雙方關系緊張,市場避險情緒升溫。國內(nèi)兩會結束,對市場推動政策發(fā)布不及預期,市場期待有更多刺激政策出臺。 供應方面,國內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)開割基本恢復,但處開割初期,膠水產(chǎn)出偏少。海南產(chǎn)區(qū)割膠仍處延后狀態(tài),原料產(chǎn)出更顯緊俏,6月中旬左右割膠或有明顯改善。馬來西亞膠農(nóng)割膠積極性提高,泰國南部產(chǎn)區(qū)6月份割膠亦將恢復正常。6月份國內(nèi)外供應量將不斷遞增,青島保稅區(qū)庫存壓力難有緩解。 4月,汽車產(chǎn)銷分別達到210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比增長2.3%和4.4%。我國重卡產(chǎn)銷量達到17.5萬輛和19.1萬輛,同比增長48.3%和61%。截止28日,國內(nèi)輪胎企業(yè)整體開工率在49%,全鋼胎開工率為56%,半鋼胎開工率在48%,斜交胎開工率為43%。兩會提及多項促進汽車消費及新能源汽車發(fā)展建議,此外新能源汽車購置補貼政策已延續(xù)至2022年底,多重利好政策支撐汽車市場恢復。目前歐美部分國家經(jīng)濟仍在不斷復蘇,輪胎需求或隨此增加。 全球疫情控制,復工、復產(chǎn)及經(jīng)濟活動不斷恢復,對下游需求存有增加預期。但外貿(mào)出口壓力短時間難有緩解,貿(mào)易商信心不足,在歷史低價仍未有明顯抄底跡象,交投謹慎。目前國內(nèi)云南產(chǎn)區(qū)基本開割,但開割初期膠水產(chǎn)出偏少,原料產(chǎn)出顯緊俏,中旬左右或能有明顯改善。中下旬產(chǎn)區(qū)產(chǎn)出增速加快,國內(nèi)市場到港量增加,庫存壓力加重。技術分析上來看,周均線呈粘合狀態(tài),短期震蕩,等待方向性突破。策略上建議RU2009可在逢低做多,設好止損,中長線持有。STR20報1220-1240美元/噸,SMR20報1190-1210美元/噸,觀點供參考。 責任編輯:李燁 |
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