行情綜述 IF1009合約,開盤2968.6點,收盤2962.2點,較前收盤價跌0.8點,較前結(jié)算價跌3.4點,結(jié)算價2947.8點,較前結(jié)算價跌1.8點,成交量增加92963手至163397手,持倉量增加7152手至24124手,交投區(qū)間2947.4-2988.4點。收盤價與IF1012合約價差-37.2點,與IF1103合約價差-73.8點。 市場要聞 上海市金融辦主任方星海昨日在上海市政府新聞發(fā)布會上表示,上海已就QFLP制度制訂了一個試點方案,目前方案已經(jīng)上報到相關(guān)部門,尚需得到國家外匯局、商務(wù)部等部門的批準(zhǔn)。方案在政策方面障礙不大,預(yù)計年內(nèi)將會啟動試點。所謂QFLP制度,是指境外機構(gòu)投資者在通過資格審批和其外匯資金的監(jiān)管程序后,將境外資本兌換為人民幣資金,投資于國內(nèi)的PE以及VC市場。就廣受關(guān)注的“跨境ETF”在上交所掛牌一事,方星海稱,目前正在穩(wěn)步推進之中,政策方面已經(jīng)不存在障礙,還需要解決一些技術(shù)環(huán)節(jié)的問題。此外,上海正在積極推進“小QFII”,鼓勵相關(guān)機構(gòu)積極參與。 國務(wù)院總理、國務(wù)院振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)小組組長溫家寶17日主持召開領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會議。會議認為,目前,東北地區(qū)等老工業(yè)基地全面振興正 處于關(guān)鍵時期,要抓緊落實各項政策措施,推動?xùn)|北地區(qū)等老工業(yè)基地實現(xiàn)新的跨越,加快形成具有獨特優(yōu)勢和競爭力的新的增長極。 由國資委牽頭,16家中央企業(yè)組建的電動汽車聯(lián)盟將于今日成立。這意味著以提升中國電動車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的國家隊將誕生。聯(lián)盟成立后主要是在資源整合、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能配合等方面做好協(xié)調(diào)工作,共同發(fā)展電動汽車。聯(lián)盟的近期目標(biāo)是促進產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。 發(fā)改委、工信部、財政部17日聯(lián)合發(fā)布第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。上海汽車、一汽海馬、長安福特、奇瑞汽車等12家企業(yè)的61款車型入圍。 作為人民幣回流的首個渠道,境外人民幣日前獲準(zhǔn)直接投資銀行間債券市場。這也為醞釀多時的小QFII的推出,鋪就了一條道路。央行16日對外發(fā)布《關(guān)于境 外人民幣清算行等三類機構(gòu)運用人民幣投資銀行間債券市場試點有關(guān)事宜的通知》,明確了三類合格境外機構(gòu)可合法使用人民幣投資于銀行間債券市場。 受沃爾瑪?shù)攘闶凵汤秘攬笸苿?,周二美國股市收高,道指結(jié)束了此前連續(xù)五個交易日下跌的勢頭。并購交易消息令市場情緒樂觀,而美聯(lián)儲高官的講話進一步安撫了市場情緒。收盤時,道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲103.77點,收于10,405.78點,漲幅1.01%;納斯達克綜合指數(shù)上漲27.57點,收于2,209.44點,漲幅1.26%;標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲13.16點,收于1,092.54點,漲幅 1.22%。 行情分析 今天9月合約小幅高開后,早盤有一個沖高過程,當(dāng)時滬指最高達到2687.76點,在2680-2700壓力帶內(nèi)承壓回落,之后9月合約一路下跌,在昨最低價附近獲得支撐,之后在早盤盤尾小幅回升。午后9月合約小幅走高后再次下跌,仍在昨最低價附近獲得支撐,開始大幅沖高,但這次滬指只沖擊到2676點,未能沖入2680-2700壓力帶,9月合約沖高后回落,盤尾走平?;罘矫?,今天9月合約最多升水30多點,這一點跟昨天差不多,8月合約今天基本處于升水狀態(tài)。 今天滬深300指數(shù)前十大權(quán)重股,比昨天要弱勢很多,僅中國太保、民生和興業(yè)銀行微紅。權(quán)重板塊上看,今天有色金屬比較強勢,午后股指那段大幅沖高有色板塊起到很大作用,地產(chǎn)、石油、銀行今天的表現(xiàn)拖累股指。地產(chǎn)股受消息面利空打壓,有消息稱北京將出臺《房地產(chǎn)預(yù)售資金監(jiān)管辦法》,對開發(fā)商預(yù)售資金即“樓花”收入實施專戶管理,這將對開發(fā)商的資金鏈帶來很大壓力,另外有消息稱中房協(xié)澄清之前上書國務(wù)院暫緩出臺緊縮性政策的報道,稱是想建言調(diào)控政策要落地。銀行股今天剛開盤時還好,在接近10點的時候,有大資金進入銀行板塊,當(dāng)時包括農(nóng)行在內(nèi)的多只銀行股都出現(xiàn)大幅拉升,這一點在時間上與16日的情形相似,也推動早上滬指進入2680-2700壓力帶,但不同在于之后銀行股大幅走低,農(nóng)行再次觸及發(fā)行價,盤尾重新回到2.69元,與昨天收平。今天上市的4只新股表現(xiàn)不錯,其中光大銀行漲幅最小,但上漲幅度達到17.52%。不過光大銀行雖然集聚人氣,但對銀行板塊的帶動效應(yīng)很弱,今天銀行股大多收跌,300銀行跌幅0.36%。另外今天汽車股漲幅居前,三部委17日聯(lián)合發(fā)布第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄對汽車板塊利好。 今天日內(nèi)9月合約比8月合約要弱一些,尤其是早盤從高位下來時,這一點從持倉上看與8月合約昨天和今天都是凈多,而9月合約昨天和今天都是凈空有關(guān)。均線目前仍然處于多頭排列,對多頭有利。從期指前20名持倉上看,8月合約從昨天凈多531手變?yōu)榻裉靸舳?16手, 9月合約從昨天凈空1268手變?yōu)榻裉靸艨?129手,多單從8月合約移到9月合約。目前政策上處于觀察期,7月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)并沒有為政策走向提供結(jié)論性的依據(jù)。目前價位處于一個比較敏感的位置,操作上要謹(jǐn)慎些,滬指明天可能還會沖擊2680-2700點的壓力位,如果能夠突破,期指操作上可以偏多,關(guān)注明天農(nóng)行和地產(chǎn)股的表現(xiàn)。 責(zé)任編輯:白茉蘭 |
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