國(guó)泰航空2008年燃油對(duì)沖合約未變現(xiàn)虧損已達(dá)76億港元,遠(yuǎn)高于去年11月估算的28億港元。

　　該公司昨日盤后披露,預(yù)期2008年全年燃油對(duì)沖合約的未變現(xiàn)虧損金額為76億港元。公司解釋,虧損額的增加是因?yàn)樵?008年10月31日至2008年底期間油價(jià)進(jìn)一步大幅回落。

　　自2008年7月11日至去年12月31日,油價(jià)從每桶147.5美元跌至45.59美元,累計(jì)跌幅69.1%。國(guó)泰航空還表示,公司燃油對(duì)沖合約的已變現(xiàn)虧損凈額約為3億港元,將計(jì)入2008年度的綜合損益表。

　　去年11月份,國(guó)泰航空曾發(fā)布公告稱,截至2008年10月底,公司燃油對(duì)沖合約的未變現(xiàn)虧損預(yù)計(jì)為28億港元。

　　公司表示,雖然燃油對(duì)沖合約出現(xiàn)市值虧損,但公司也能受惠于油價(jià)的回落。假設(shè)航油價(jià)格維持在2008年7月的高水平,那么公司2008年購(gòu)買燃油的現(xiàn)金成本將較現(xiàn)在多出79億港元。如果2009年的平均油價(jià)與2008年底相若,以目前的預(yù)計(jì)使用量計(jì)算,國(guó)泰航空2009年的燃油開(kāi)支將較2008年少203億港元。

　　國(guó)泰航空強(qiáng)調(diào),公司進(jìn)行燃油對(duì)沖乃基于商業(yè)用途。燃油是公司最大的單一成本,國(guó)泰航空的政策是在任何一個(gè)時(shí)間應(yīng)為未來(lái)三年購(gòu)買的部分燃油進(jìn)行對(duì)沖,公司不會(huì)就超過(guò)商業(yè)用途所需的燃油訂立對(duì)沖合約。