周三，東京地下鐵將在東京證券交易所上市，募資總額高達(dá)3480億日元（約23億美元），成為日本六年來規(guī)模最大的IPO。

上市不僅得到了30多家券商的支持，更是日本政府今年1月推出的“日本個人儲蓄賬戶”（NISA）計劃后的首個大型IPO。NISA計劃允許投資者在特定的賬戶中投資股票、基金等金融產(chǎn)品，旨在吸引更多民眾參與股市投資。

本次IPO備受關(guān)注，這是自2016年JR九州鐵路公司IPO和一年前日本郵政IPO以來，日本首次對國有企業(yè)進(jìn)行私有化。

東京地下鐵的上市被認(rèn)為是衡量日本股票需求的重要指標(biāo)，尤其是在即將到來的眾院選舉前夕。分析人士認(rèn)為，選舉結(jié)果可能會影響人們對進(jìn)一步加息的預(yù)期，進(jìn)而影響市場對日本股票的信心。

東京地鐵IPO火爆，股東福利誘人

東京地下鐵在全球人口最多的大都市運營著地鐵服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，每天運送超過650萬人次。與紐約、倫敦等全球主要城市的地鐵系統(tǒng)相比，東京地鐵以高效、潔凈著稱。

金融咨詢公司Astris Advisory Japan的分析師Kirk Boodry表示：“這是一項具有品牌知名度的有吸引力的資產(chǎn)。該公司的財務(wù)狀況總體穩(wěn)定，波動性不大?！?/p>

東京地下鐵的IPO價格為1200日元，預(yù)計截至2025年3月的財年股息為每股40日元，收益率為3.3%。

東京地下鐵一直在通過推出各種福利吸引散戶投資者。10月起除每年3.5%分紅外，持有200股以上的，將獲得股東優(yōu)惠乘車證。持有1萬股，則可獲得東京地鐵全線年月票的股東福利券。

有股民計算，單憑股東福利券，約55年就可以收回所有成本，還可終身實現(xiàn)“東京地下鐵自由”。

此外，公司還將向股東發(fā)放各種優(yōu)惠票券，如地鐵博物館免費入場券、免費飲品券……三菱日聯(lián)資產(chǎn)管理公司執(zhí)行基金經(jīng)理Hiroaki Tomori估計，這將使股息收益率升至4.9%，這十分具有吸引力。

此次發(fā)行是衡量日本股票需求的關(guān)鍵指標(biāo)

NLI Research Institute首席股票策略師Shingo Ide表示，東京地下鐵作為一支盈利穩(wěn)定的收入股，對投資者有吸引力。

“這是很長時間以來的首次大型IPO。這是一家無人不知的公司（在日本），但可能會對其他收益股產(chǎn)生負(fù)面影響，例如（電信集團(tuán)）NTT或東日本旅客鐵道株式會社?！?/p>

DZH Financial Research Inc.的IPO分析師Kazumi Tanaka預(yù)計，公司股票周三開始交易的價格約為1500日元。

有分析人士認(rèn)為，此次發(fā)行是衡量日本股票需求的關(guān)鍵指標(biāo)，因為日本10月27日將迎來眾院選舉，而選舉可能會影響人們對進(jìn)一步加息的預(yù)期。

瑞銀SuMi TRUST財富管理有限公司日本股票策略師Chisa Kobayashi表示：“大型IPO將對市場產(chǎn)生積極影響，因為它們會增加對日本股票的關(guān)注，因為我們沒有太多全球投資者可以購買的大盤股?！?/span>