全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳，石油供應(yīng)依舊充裕，美國(guó)、利比亞及伊拉克原油增產(chǎn)，加之中歐經(jīng)濟(jì)增速放緩等利空因素影響下，近三個(gè)月以來(lái)，WTI、布倫特原油期貨持續(xù)處于震蕩下跌走勢(shì)。

原油價(jià)格的持續(xù)下滑帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)第五度籠罩在濃郁的下調(diào)預(yù)期中。北京時(shí)間9月23日為新機(jī)制執(zhí)行后第38輪計(jì)價(jià)周期第5個(gè)工作日，中宇資訊測(cè)算原油變化率為-2.32%，中宇原油估價(jià)96.679美元/桶，若未來(lái)5個(gè)工作日按目前原油現(xiàn)貨價(jià)位運(yùn)行，則9月30日零時(shí)成品油零售價(jià)格下調(diào)幅度或?qū)⒗瓕捴?60元/噸附近。即便明日原油現(xiàn)貨大漲3美元，并持續(xù)運(yùn)行至本輪計(jì)價(jià)期結(jié)束，下調(diào)幅度仍超過(guò)50元/噸的紅線。成品油首度“五連跌”幾成定局，這也將成為新定價(jià)機(jī)制執(zhí)行后首度月內(nèi)“三連跌”。

中宇資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，外盤(pán)9月22日WTI期貨收盤(pán)至91.52美元/桶，刷新2013年5月2日以來(lái)新低。截至9月23日WTI及布倫特原油期貨價(jià)格較6月24日（國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格最近一次上調(diào)時(shí)）下跌14%和15%。9月23日中宇資訊監(jiān)測(cè)國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化批發(fā)均價(jià)：國(guó)三0#柴油為7435元/噸，國(guó)四93#汽油為8651元/噸，較6月24日分別下跌517和519元/噸。

油價(jià)的大幅下滑使得煉廠煉油虧損嚴(yán)重，汽柴油產(chǎn)出率有所下滑，而且國(guó)內(nèi)汽柴油需求慘淡，剛性需求增加少之又少，因此嚴(yán)重打壓業(yè)者操作心態(tài)，囤貨意愿鮮有，均小單拿貨，而且地方煉廠方面失去主營(yíng)外采的大力支撐，銷(xiāo)售壓力更是明顯，據(jù)了解截至目前各地主營(yíng)單位本月任務(wù)完成情況仍不理想，讓利優(yōu)惠政策持續(xù)，但市場(chǎng)接貨熱情仍低。

近期原油市場(chǎng)利好消息浮出水面，市場(chǎng)傳出歐佩克減產(chǎn)消息，但多數(shù)成員國(guó)的異議令限產(chǎn)保價(jià)前景迷離，從而使該利好作用被削弱。另外美國(guó)石油庫(kù)存報(bào)告陰云密布，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊令市場(chǎng)擔(dān)憂，美元匯率則延續(xù)一貫的強(qiáng)勢(shì)局面。因此，短期內(nèi)原油市場(chǎng)仍將是利空占據(jù)主導(dǎo)，國(guó)際油價(jià)則將維持震蕩偏弱走勢(shì)。市場(chǎng)基本面維持弱勢(shì)格局下，加上消息面強(qiáng)烈利空，預(yù)計(jì)國(guó)慶節(jié)前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將維持弱勢(shì)下滑的趨勢(shì)。