近日聽(tīng)聞?dòng)心贻p人炒股賺到錢后買了跑車，真是祝福加羨慕啊，資本市場(chǎng)確實(shí)是個(gè)創(chuàng)造傳奇的地方，也是個(gè)財(cái)富再分配的高效場(chǎng)所。

關(guān)于“股票，高手，跑車”我倒是有了其他的聯(lián)想。

股票市場(chǎng)就像是個(gè)賽車場(chǎng)，各路高手和低手都想在這個(gè)賽車上取得好成績(jī)，最好是遙遙領(lǐng)先別的車手。賽車場(chǎng)的邊上，有很多人圍觀，優(yōu)秀賽車手的光環(huán)、榮耀和金錢獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)在是令人羨慕，于是有些人經(jīng)不住誘惑，或是覺(jué)得自己也能開(kāi)好賽車，也就猶猶豫豫地下場(chǎng)試試，或是果斷出手，或是憤然、決然、不顧一切地殺入……

在賽車場(chǎng)上，不缺三種聲音，一種是大賽主辦方和規(guī)則制定者的聲音，此為政策或監(jiān)管層的“意見(jiàn)”，第二種是各種賽車評(píng)論員的聲音，此為“專家”的分析或預(yù)測(cè)，第三種則是觀眾席中流傳的各種故事和傳說(shuō)，此為“消息”。

真正的賽車高手，一方面已經(jīng)久經(jīng)磨練，或者是有作為賽車手的天賦，已經(jīng)了解賽場(chǎng)的風(fēng)云變幻，也能夠?qū)Ｗ⒂谧约旱拈_(kāi)車模式，能夠揚(yáng)己之長(zhǎng)，在直道能夠踩油門加速跑贏絕大部分選手，而在彎道又能分析辨別，在適合的地方實(shí)現(xiàn)彎道超車，不適合的地方則踩剎車減速避險(xiǎn)，當(dāng)然，有時(shí)候車道路況會(huì)比較復(fù)雜，可能是顛簸的甚至是曲折的，這時(shí)高手不會(huì)一味猛沖，而是在100%保護(hù)好自己的前提下，慢慢前行或者停下來(lái)歇一歇。

比較有意思的是，很多觀眾、看客，原本只會(huì)騎騎自行車，也沒(méi)有較好了解過(guò)賽車場(chǎng)的情況和賽車應(yīng)該如何駕馭的技能，看著賽車高手們風(fēng)光的一面，聽(tīng)著賽場(chǎng)上的各種誘人故事，也就沖下賽場(chǎng)比賽了?？上?，騎自行車的畢竟是騎自行車的，散戶畢竟是散戶，騎自行車的開(kāi)上了賽車，如果剛好遇到了直道，那很是開(kāi)心，因?yàn)榭梢院透呤謧円粯樱恍枰押梅较?，猛踩油門就可以了，可是賽道還有彎道，還有坎坷曲折，當(dāng)遇到這些路況時(shí)，沒(méi)有處理的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有嫻熟的技能，甚至連風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也沒(méi)有、安全措施也沒(méi)做好，情況就不妙了，小則磕磕碰碰受傷，中則撞得傷經(jīng)動(dòng)骨，大則翻車起火損失慘重。

所以，股市這個(gè)賽場(chǎng)，要做高手，開(kāi)跑車，還是有一點(diǎn)難度的，騎自行車的還是先練一練本領(lǐng)再上場(chǎng)會(huì)更安全一些，或者直接押注在專業(yè)的賽車手身上也未嘗不可。