由于需要從私人投資者那里融資，Uber Technologies稱，其在中國的分公司有一天可能會在A股上市。然而， Uber公司發(fā)言人Nairi Hourdajian稱，公司首席執(zhí)行官Travis Kalanick不希望公司盡快上市，對Uber中國也一樣。

“Uber中國是一個獨立的企業(yè)實體。它當(dāng)然有可能在未來的某個時刻在中國股票市場上市?！盚ourdajian在一封電子郵件中稱，“但是，正如Travis一直強調(diào)的那樣，不希望Uber成為公眾公司，尤其是希望能夠自由的實現(xiàn)公司長期目標(biāo)，這對投資者而言有很多好處?！?/p>

Uber中國在A股上市這個問題一直國內(nèi)媒體關(guān)注的焦點。Uber中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄也曾向媒體透露，Uber中國在中國市場獨立核算，獨立運營，同時吸引中國資本參與，未來將謀求國內(nèi)A股上市。

彭博7月份援引兩位消息人士稱，Uber的目標(biāo)是，為中國分公司以70-80億美元的估值融資10億美元。百度已經(jīng)是Uber中國的投資人，并將繼續(xù)參與下輪融資。

柳甄介紹稱，Uber已經(jīng)進(jìn)入中國的17個城市，而在這些城市80%的經(jīng)營決定全部是由當(dāng)?shù)乜偨?jīng)理來完成。“Uber中國的目標(biāo)是想成為一家由本土團隊運營的、有本土資本參與的、配合政府管理的、為中國老百姓提供服務(wù)的企業(yè)。”

柳甄還透露，Uber中國始終以人民優(yōu)步為核心，不會涉足如代駕、順風(fēng)車、巴士等其他業(yè)務(wù)。“目前優(yōu)步對于中國市場的專注點，就是怎樣在5分鐘之內(nèi)有一輛車到達(dá)你面前，實現(xiàn)經(jīng)濟、可靠的出行目的。”