“輸美輪胎特保案”在大洋兩岸掀起激烈的風浪，對于輪胎最重要的原料橡膠來說，可謂是“城門失火，殃及池魚”。

　　消息一經(jīng)公布，全球三大天膠定價中心——東京、泰國、新加坡交易所的天然橡膠價格應(yīng)聲而落。國內(nèi)滬膠所有合約均以跌停開盤，并一直牢牢的封至收盤。隨后的交易日，各主要市場的橡膠期貨價格有所企穩(wěn)。截至9月22日，較“特保案”沖擊之前，滬膠1001下跌7%，日膠主力合約價格跌去6%。

　　相對于期貨價格的跳水，天膠現(xiàn)貨價格表現(xiàn)得較為堅挺，跌幅在2%~3%左右。

　　受此影響，我們預計未來一段時間相關(guān)企業(yè)會放緩生產(chǎn)節(jié)奏，減少原材料的采購以消化積壓的庫存。廠家?guī)齑嫦凸┬柰蝗皇Ш獾臓顩r需要一段時間才能調(diào)整過來，短期內(nèi)國內(nèi)天膠價格難言升勢。

　　不過，長期以來中國天然橡膠不能自給自足，對外依存度高達70%。一旦完成庫存消化和產(chǎn)品銷路調(diào)整，天膠面臨的還是國際市場價格。

　　此事件改變的只是橡膠需求的地區(qū)結(jié)構(gòu)，世界橡膠的供需格局并不會巨變。

　　從供給方面看，天膠主產(chǎn)區(qū)東南亞近期氣候改善，降雨量下降，天膠供應(yīng)將逐步恢復正常。而需求上，歐美及中國8月汽車銷售數(shù)據(jù)普遍向好。汽車業(yè)復蘇預期增強。綜合分析，隨著用膠行業(yè)的復蘇，國際膠價后期小幅上漲的可能性較大。

　　由于輪胎企業(yè)實際使用橡膠的時點會比采購時點滯后2~3個月，四季度后半段到明年輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本應(yīng)較上半年略有上漲。由此，支撐輪胎企業(yè)上半年業(yè)績向好的因素明年很有可能不復存在，因而相關(guān)公司的業(yè)績存在下滑的可能性。