近期甲醇上漲至較高水平，形成了西北、內(nèi)地、港口三足鼎立的局面，是什么原因?qū)е麓司置嫘纬傻哪?？大致原因有以下幾點(diǎn)：煤制甲醇成本較高、傳統(tǒng)下游需求較弱，新興下游需求強(qiáng)勁、環(huán)保檢查導(dǎo)致開工降低、霧霾、雪天導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加、人民幣匯率持續(xù)貶值、外盤價格維持高位、港口庫存較低等。

煤制甲醇成本方面

我國甲醇裝置多為煤制裝置，今年煤炭價格上漲幅度接近300元/噸，煤制甲醇成本計算公式為1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理論生產(chǎn)成本 ，這樣一來甲醇原料成本上漲了將近400元/噸，拿西北甲醇做例子，目前生產(chǎn)煤制甲醇的成本接近1700元/噸左右，成本就這么高了，難怪甲醇價格一直漲！

傳統(tǒng)下游需求較弱，新興下游需求強(qiáng)勁

進(jìn)入冬季，終端板材、減水劑等產(chǎn)品消耗力度縮減，傳統(tǒng)下游甲醛開工3-4成、二甲醚開工2-3成，對甲醇的需求減弱；新興下游烯烴需求尚可，中煤延長、中煤榆林、蒲城清潔能源甲醇裝置的檢修，給西北甲醇廠家?guī)砹撕眠\(yùn)，一系列的烯烴需求，導(dǎo)致西北地區(qū)甲醇供應(yīng)的緊張。雖山東陽煤恒通、神達(dá)、寧波富德、浙江興興、南京惠生烯烴裝置降負(fù)至6-8成，但對甲醇的消耗依舊不少。

因環(huán)保檢查停車或降負(fù)荷的企業(yè)

北方霧霾天氣嚴(yán)重倒逼環(huán)保監(jiān)管力度升級，高污染煤炭企業(yè)被叫停導(dǎo)致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生產(chǎn)廠家因環(huán)保檢查裝置多數(shù)停車或降負(fù)荷生產(chǎn)。11月中旬左右，河北旭陽、河北正元等企業(yè)有不同程度減產(chǎn)，后續(xù)也將根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境狀況作進(jìn)一步整改或復(fù)產(chǎn)；另在河南環(huán)保監(jiān)察影響下，河南中新、鶴壁、晉開等企業(yè)停車檢修，重啟時間待定；山西豐喜裝置故障，潞寶、山焦、晉豐等裝置均降負(fù)生產(chǎn)。造成短期內(nèi)華北地區(qū)甲醇供應(yīng)緊張局面。

霧霾、雪天導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)上漲

近期汽油、柴油、調(diào)和油等大宗液體化工產(chǎn)品價格上漲，利潤較好，河南、湖北等部分危險品運(yùn)輸車輛開始拉運(yùn)汽、柴油、調(diào)和油等其他化工產(chǎn)品，所以拉甲醇的運(yùn)輸車較少，運(yùn)費(fèi)上漲。因降雪、霧霾天氣影響道路限行，對甲醇運(yùn)輸不利，這也是甲醇運(yùn)費(fèi)上漲的因素之一，多數(shù)廠家的銷售量減少，同時貿(mào)易商給下游終端送貨量也受到影響，下游終端庫存低，比較缺貨。

內(nèi)地多地受霧霾、降雪天氣影響運(yùn)費(fèi)上漲，利好港口市場，港口-內(nèi)地套利窗口開啟，價格維持堅挺；人民幣匯率的持續(xù)貶值，外盤甲醇價格的持續(xù)高位，導(dǎo)致進(jìn)口甲醇短缺，港口庫存持續(xù)低位這也是近期港口甲醇價格近期一直高位盤整的原因。