期貨市場(chǎng)黑色鏈在連續(xù)跌勢(shì)后小幅反彈。持倉(cāng)方面有所分化，熱卷持倉(cāng)小幅上漲，其余黑色產(chǎn)品減倉(cāng)較為明顯。

一、爐料現(xiàn)貨動(dòng)態(tài)：

1、煤焦

國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)較平穩(wěn)，華東個(gè)別地區(qū)價(jià)格拉漲。截止4月19日，天津港一級(jí)冶金焦平倉(cāng)價(jià)2060元/噸(較昨日+0)，焦炭1705期價(jià)較現(xiàn)價(jià)升水-108元/噸；截止4月19日，京唐港山西主焦煤庫(kù)提價(jià)1510元/噸(較昨日+0)，焦煤1705期價(jià)較現(xiàn)價(jià)升水-282元/噸。

2、鐵礦石

外礦現(xiàn)貨價(jià)格基本持穩(wěn)，部分貿(mào)易商有挺價(jià)情緒，市場(chǎng)詢價(jià)活躍不高。截止4月18日，普氏指數(shù)63.80美元/噸(較昨日-0.45)，折合盤面價(jià)格543.2元/噸。截止4月19日，青島港澳洲61.5%PB粉礦車板價(jià)485元/噸(較昨日-25)，折合盤面價(jià)格562元/噸。天津港巴西63.5%粗粉車板價(jià)485元/噸(較昨日-40)，折合盤面價(jià)512元/噸。

3、海運(yùn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

海運(yùn)市場(chǎng)整體繼續(xù)走高，需求略有起色。截止4月18日，巴西線運(yùn)費(fèi)為14.579(較昨日-0.382)，澳洲線運(yùn)費(fèi)為6.508(較昨日+0.24)。

二、下游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：

1、主要鋼材品種銷量、銷價(jià)情況

國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌。截止4月19日，上海HRB400 20mm為3240元/噸(較昨日-20)。截止4月19日，螺紋鋼1705合約較現(xiàn)貨升水-149元/噸。

國(guó)內(nèi)熱軋卷板價(jià)格持穩(wěn)。截止4月19日，上海熱卷4.75mm為2930元/噸(較昨日+0)，熱卷1705合約較現(xiàn)貨升水77元/噸。

2、主要鋼材品種模擬利潤(rùn)情況

鋼價(jià)下跌持續(xù)，導(dǎo)致鋼廠冶煉利潤(rùn)繼續(xù)收縮。截止4月19日，螺紋利潤(rùn)(原料成本滯后4周)30元/噸(較昨日-30)，熱軋利潤(rùn)-419元/噸(較昨日-34)。

綜合來(lái)看，黑色鏈經(jīng)歷連續(xù)下跌后，前日現(xiàn)貨市場(chǎng)久違企穩(wěn)，并成交放量，進(jìn)而帶動(dòng)盤面止跌反彈。但短期因下行趨勢(shì)較為明顯，較難判斷行情已出現(xiàn)拐點(diǎn)，從短期博弈角度，近期逢高拋空勝算較高。另從中長(zhǎng)線抄底角度，繼續(xù)以布局鐵礦正套安全性最強(qiáng)。