2017年9月16日,信達黑色系高端論壇在杭州市浙江出版物資大廈成功舉行。本次會議由信達期貨主辦,七禾網(wǎng)作為媒體支持參與了會議,并對會議進行報道。浙江金榕樹投資投研部經(jīng)理陳磊、信達期貨研究發(fā)展中心煤炭鋼材事業(yè)部經(jīng)理韓飛、中航國際礦產(chǎn)資源總經(jīng)理吳皇敬均在會議做了精彩演講。 首先由浙江金榕樹投資投研部經(jīng)理陳磊進行題為《焦炭、焦煤基本面解讀及后市策略》的演講,陳磊主要從前期雙焦大漲的邏輯、影響焦炭未來走勢的因素和交易策略三個方面展開。他表示,6月以來黑色的表現(xiàn)驚人,其中焦炭彈性最大,也最具想象力。焦炭之所以大漲,首先,悲觀預(yù)期修復(fù),其次,高爐需求好轉(zhuǎn),環(huán)保限制焦炭的供應(yīng),第三,鋼廠高利潤,產(chǎn)業(yè)鏈利潤再分配,第四,焦化廠6月以后持續(xù)去庫且低庫存,鋼廠焦炭庫存相對平穩(wěn)。而支撐焦煤價格的因素有:第一,焦煤進口不及預(yù)期,第二,內(nèi)煤環(huán)保和安全減產(chǎn),煤礦庫存持續(xù)下滑。對于影響焦炭未來走勢的因素,陳磊認(rèn)為,供暖季限產(chǎn)是重要變量。最后陳磊總結(jié),第一,焦炭估值偏高,但驅(qū)動仍偏強。焦炭目前廠庫低庫存,鋼廠原料庫正常,高利潤,絕對價格偏高,基差波動較大。第二,10月開始焦化限產(chǎn),但高爐不限產(chǎn),短期供需可能再次失衡。第三,11月中旬高爐限產(chǎn),限產(chǎn)的力度是關(guān)鍵,焦炭供需轉(zhuǎn)向?qū)捤?,焦煤過剩確定性高。 在當(dāng)前情況下,該如何操作?陳磊表示,第一,短期焦炭驅(qū)動偏強看待,等待限產(chǎn)執(zhí)行,圍繞基差和技術(shù)系統(tǒng)試多為主。當(dāng)前技術(shù)看短周期已經(jīng)頗為,暫沒有買點。第二,套利可關(guān)注焦炭1-5正套。第三,焦煤的需求下滑是必然的,可考慮空頭配置,如果疊加供應(yīng)恢復(fù)且基差合適,做空的評級很高。第四,可買熱卷空其它黑色。 隨后信達期貨煤炭鋼材事業(yè)部經(jīng)理韓飛帶來題為《鋼礦行情展望與套利分析》的演講。他首先對螺紋行情進行回顧,韓飛表示,8月至今螺紋盤面維持高位震蕩,核心問題圍繞兩個,一是近期庫存的累積是環(huán)保的擾動還是需求的確在走弱?二是“2+26”限產(chǎn)力度及四季度需求形勢的不確定性。多頭邏輯認(rèn)為,淡季降庫存、即期仍存缺口,“2+26” 嚴(yán)格執(zhí)行會有供需差。而空頭邏輯認(rèn)為,短期螺紋庫存連續(xù)累積,中期宏觀數(shù)據(jù)連續(xù)走弱表明需求趨勢正在走弱;2+26限產(chǎn)落地效果影響或會不及預(yù)期。韓飛認(rèn)為螺紋短期庫存累積,現(xiàn)貨存在壓力,結(jié)合資金流向,螺、卷多頭仍占據(jù)主導(dǎo)位置,但前十的持倉里,開始慢慢轉(zhuǎn)向空頭,所以短期回調(diào)壓力明顯。中期多空暫無法證偽,限產(chǎn)政策仍在及庫存沒有形成大幅累積前,下跌趨勢暫不能確立;限產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行下,螺紋依然有再走高機會。 對于鐵礦石,韓飛表示鐵礦當(dāng)前的主要矛盾是“結(jié)構(gòu)性問題PK限產(chǎn)&發(fā)貨量旺季”。9-10月為發(fā)貨量的走高階段,當(dāng)前高品位礦占比不斷回升,加之限產(chǎn),再單獨演繹高品資源緊缺概率較低。資金整體上傾向于將其作為空頭配置。要注意的是近期港口現(xiàn)貨仍較為堅挺,期現(xiàn)價差較大,關(guān)注鋼廠的節(jié)前補庫節(jié)奏。 最后,韓飛總結(jié),第一,鋼材短期回調(diào)主導(dǎo)行情,中期限產(chǎn)力度和需求走弱幅度邏輯無法證偽,回調(diào)后依然有再度走高機會。關(guān)注貿(mào)易商情緒和庫存變化。第二,限產(chǎn)和季節(jié)性因素對卷螺價差向上提供驅(qū)動,后期1801合約價差有望繼續(xù)拉高。第三,鐵礦當(dāng)前的主要矛盾是“結(jié)構(gòu)性問題PK限產(chǎn)&發(fā)貨量旺季”,今年再單獨演繹高品資源緊缺概率較低。資金整體上傾向于將其作為空頭配置。第四,高基差下可考慮15附近逢低步入1-5正套,賺波動率或基差修復(fù)帶來的階段性反彈。仍不建議做空鋼礦比策略。 之后,中航國際礦產(chǎn)資源總經(jīng)理吳皇敬均也帶來了精彩分享,他先分享了自己的從業(yè)經(jīng)歷和交易經(jīng)歷。吳皇敬稱,他和團隊很少判斷方向,主要看基差,喜歡做一些確定性的機會。對于黑色接下來的走勢,吳皇敬表示,他的觀點與陳磊、韓飛分析師的觀點大致相同,但是他認(rèn)為熱卷沒有那么樂觀,有幾點原因:第一,卷板和螺紋之間有一個帶鋼品種,帶鋼和熱卷之間有很大的替代性,如果帶鋼價格便宜了,那么熱卷的庫存就會相對高起來。第二,冷柜冰箱里防止冷氣擴散的泡沫價格高漲,很多生產(chǎn)冰箱的工廠因為盈利不高而減產(chǎn),所以熱卷需求可能沒有想象的好。第三,很多人重點關(guān)注“2+26”,認(rèn)為影響很大,但生產(chǎn)板材和熱卷的鋼廠都是大型工廠,實力很強,環(huán)保措施非常好,所以減產(chǎn)不會那么厲害。第四,汽車行業(yè)發(fā)生了很大變化,新能源汽車將是未來發(fā)展方向,這對整個傳統(tǒng)汽車行業(yè)沖擊很大。汽車現(xiàn)在要求要輕量化,大部分都采用高強鋼,鋼板厚度減少,所以用鋼量減少。吳皇敬總結(jié),黑色板塊在目前階段有炒作上漲動力,但是需求端并不是很好。 對于當(dāng)前價位,期現(xiàn)端怎么操作?吳皇敬稱,做現(xiàn)貨,特別是做庫存的,看不明白的時候,立刻把貨賣掉,觀察一段時間,這是最簡單的操作方式。對于一些中小貿(mào)易商,他建議他們與有實力的大公司合作。吳皇敬強調(diào),不管是做期貨還是現(xiàn)貨,要守住自己的底線,風(fēng)險管理是最重要的。 會議最后是問答環(huán)節(jié),在場投資者積極提問,嘉賓均做了精彩回答,現(xiàn)場掌聲雷動。 責(zé)任編輯:唐正璐 |
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