財(cái)新記者近日在中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇上獲悉,在浙江省政府的推動(dòng)下,浙江能源集團(tuán)有限公司(浙能集團(tuán))與浙江省財(cái)政廳下屬的浙江省金融控股有限公司(浙江金控)共同投資64億元,設(shè)立了浙江省海洋開發(fā)投資集團(tuán)有限公司(浙江海投集團(tuán))。目前,浙江海投集團(tuán)已收購了浙江頭門港投資開發(fā)公司(浙江頭門港),并介入舟山金塘島集裝箱港區(qū)的開發(fā)建設(shè)。 據(jù)財(cái)新記者掌握的資料,浙江海投集團(tuán)注冊(cè)于今年7月30日,首期注冊(cè)資本為64億元,其中,浙能集團(tuán)占股65%,浙江金控占股35%,公司董事長(zhǎng)為浙能集團(tuán)總經(jīng)理童亞輝。 浙能集團(tuán)的內(nèi)部人士向財(cái)新記者介紹,作為省級(jí)海洋開發(fā)建設(shè)投融資平臺(tái),浙江海投集團(tuán)主業(yè)涉及海洋產(chǎn)業(yè)投資、利用以及海洋工程建設(shè)等領(lǐng)域,正式運(yùn)營(yíng)后,其將全面支持和整合浙江全省涉及海洋經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)工程和主要項(xiàng)目。“浙能集團(tuán)還考慮未來將旗下上市公司寧波海運(yùn)注入浙江海投集團(tuán)內(nèi),運(yùn)作模式可能類似山東海投與山東海運(yùn)的模式?!痹撊耸空f。 9月30日,浙江海投集團(tuán)完成了其成立后的首筆投資:耗資10億元從浙江省交通投資集團(tuán)手中收購了位于臺(tái)州的浙江頭門港51%的股權(quán)。 浙江頭門港成立于2011年4月,由浙江省交通投資集團(tuán)、臨海市國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司、臺(tái)州市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同投資組建,注冊(cè)資金20億元,主要從事臺(tái)州頭門港及臨港產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施投資經(jīng)營(yíng)。目前頭門港一期工程投資約85億元,項(xiàng)目包括3個(gè)5萬~7萬噸級(jí)碼頭及20平方公里臨港產(chǎn)業(yè)城。 一位浙江海投集團(tuán)的內(nèi)部人士向財(cái)新記者透露,在收購浙江頭門港后,浙江海投集團(tuán)的第二個(gè)投資項(xiàng)目是位于舟山金塘島的港口建設(shè),9月底,浙江海投集團(tuán)已派出工作組進(jìn)駐金塘島,10月份將展開前期工作。 據(jù)該人士介紹,浙江海投集團(tuán)計(jì)劃在金塘島建造木岙、上岙兩個(gè)集裝箱碼頭14個(gè)泊位及配套的金塘物流園區(qū),建成后預(yù)計(jì)吞吐能力為每年700萬TEU。遠(yuǎn)期還將在金塘島的東南區(qū)域建造北岙、小李岙、張家岙三個(gè)散雜貨碼頭,服務(wù)地區(qū)裝備制造業(yè)。 金塘島管委會(huì)招商局一位內(nèi)部人士則向財(cái)新記者透露,之前金塘島的開發(fā)主要是當(dāng)?shù)卣谶M(jìn)行,已投資約60多億元,但從去年開始,銀行收緊了對(duì)地方政府融資平臺(tái)的資金支持,金塘島開發(fā)的后續(xù)資金嚴(yán)重不足,不得不借助外部力量來參與建設(shè)。 而財(cái)新記者在金塘島當(dāng)?shù)匾部吹?,作為重點(diǎn)開發(fā)工程的金塘物流園區(qū)項(xiàng)目、金塘保稅物流中心項(xiàng)目的施工進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于此前計(jì)劃。 相關(guān)背景: 浙能集團(tuán) 浙能集團(tuán)成立于2001年,主要從事浙江省內(nèi)電源建設(shè)、電力生產(chǎn)、煤礦投資開發(fā)、煤炭流通經(jīng)營(yíng)、天然氣開發(fā)利用和能源服務(wù)業(yè)等業(yè)務(wù),其旗下?lián)碛袑幉ê_\(yùn)和浙能電力兩家上市公司,并參股秦山核電站。去年,浙能集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入783.6億元,截止2013年底,集團(tuán)總資產(chǎn)1538.4億元,是浙江省規(guī)模最大的國(guó)有企業(yè)。 金塘島 金塘島位于舟山群島西南部,是舟山第四大島,也是國(guó)家級(jí)新區(qū)舟山群島新區(qū)的五個(gè)重要經(jīng)濟(jì)功能區(qū)之一。根據(jù)2013年1月17日國(guó)務(wù)院批復(fù)的《舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,其定位為國(guó)際化集裝箱物流島,重點(diǎn)發(fā)展以國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和增值服務(wù)為主的港口物流業(yè),兼顧發(fā)展海洋裝備制造等臨港產(chǎn)業(yè);打造大宗商品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)加工、貿(mào)易基地和出口加工貿(mào)易區(qū),建設(shè)綜合物流園區(qū),保稅物流中心。
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