長城汽車7月10日晚間公告,公司擬不低于每股43.41元非公開發(fā)行38700.76萬股,募集總金額不超過168億元。募資將用于發(fā)展公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)。 募資中,50.8億元將用于新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目,40億元將用于年產(chǎn)50萬臺新能源智能變速器項(xiàng)目,17億元將用于年產(chǎn)50萬套新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器項(xiàng)目,10億元將用于年產(chǎn)100萬套新能源汽車動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目,50.2億元將用于智能汽車研發(fā)項(xiàng)目。 公司擬通過本次非公開發(fā)行,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)向新能源汽車業(yè)務(wù)升級的公司戰(zhàn)略。公司將大力推進(jìn)新能源汽車的研發(fā),同時(shí)建設(shè)“新能源智能變速器”、“新能源汽車電機(jī)及電機(jī)控制器”和“新能源汽車動力電池系統(tǒng)”等核心部件的生產(chǎn)能力,確保在汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新和轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)競爭格局中的領(lǐng)先優(yōu)勢。 公司本次非公開發(fā)行募集資金將投資于智能汽車的研發(fā),公司通過智能汽車的研發(fā),可進(jìn)一步提升在電子信息處理和控制方面的技術(shù)積累,為未來公司新產(chǎn)品的拓展和研發(fā)提供良好的支撐,從而進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)公司在國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。 責(zé)任編輯:唐正璐 |
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