雖然底特律遠在數(shù)千里之外，但日本無家可歸者依然可以感受到美國汽車業(yè)低迷的沖擊，因為他們現(xiàn)在賣鋁罐換到的生活費變少了。

　　鋁價自從7月觸及紀錄高位後，已經(jīng)重挫近60%，因全球經(jīng)濟低迷抑制其需求。經(jīng)濟危機中通用汽車、克萊斯勒和福特的財務(wù)吃緊，而鋁是汽車生產(chǎn)的重要原材料。

　　日本豐田汽車也預(yù)計將首次出現(xiàn)運營虧損。

　　日本川崎收廢品的無家可歸者，因鋁價重挫而受到?jīng)_擊，現(xiàn)在他們把廢鋁賣給回收廠的價格不到兩個月的一半了。

　　日本鋁罐回收協(xié)會稱，每年回收的30萬噸鋁中，有約10%是無家可歸者搜集到的。

　　每天早上，這些流浪者就騎著車走街串巷，趕在垃圾車到來前撿走人們?nèi)釉谕饷娴匿X罐。

　　56歲的Kazutoshi Kimura每天花幾乎10個小時到處撿罐子，騎車賣給鋁回收廠換點錢。他干這行11年了，他說現(xiàn)在日子比任何時候都難過。

　　他說：“以前我每天撿到的罐子可以賣到4000日圓(44美元)，我每周只要工作四天?，F(xiàn)在，我每天都得干活才能糊口，因為每天撿同樣那麼多罐子，卻只能換到1800日圓(20美元)。”他說現(xiàn)在就吃點便宜的拉面填飽肚子。

　　日本鋁罐回收協(xié)會的Noritaka Akura說，他擔(dān)心鋁價下跌不利于鼓勵回收，從而加大浪費。

　　而眼下經(jīng)濟危機中，這些撿罐子換錢的無家可歸者想要另謀生計也很難。

　　在名古屋，排隊等待食物救濟的無家可歸者增加了，因為他們賣廢鋁的收入減少了。

　　日本經(jīng)濟陷于衰退，并且分析師預(yù)計經(jīng)濟低迷持續(xù)時間可能為歷來最長，因全球?qū)θ毡酒嚭涂萍籍a(chǎn)品的需求趨弱。