種種跡象顯示，一些德國銀行一直是航運業(yè)最大的貸款機構。分析認為，現(xiàn)在一些航運業(yè)貸款狀況似乎非常不好，這可能成為歐洲銀行業(yè)危機的導火索，而德國可能就將是歐洲銀行業(yè)危機中倒下的下一個多米諾骨牌。

德國一家州立銀行因航運業(yè)不良貸問題目前遭遇嚴重困境，德媒今日報出，市場期望的政府對該銀行直接資助支持似乎已落空，該銀行的一項可轉(zhuǎn)換債今日慘遭拋售，跌去25%。

就在幾周以前，《金融時報》報道稱，德國最大商業(yè)銀行之一北德意志州立銀行（Landesbank NordLB）在考慮要全面接管其同業(yè)不萊梅州立銀行（Bremer Landesbank）。不萊梅州立銀行因持有不良航運業(yè)貸款資產(chǎn)組合而面臨巨大壓力，該銀行上周警告稱，將不得不把其航運業(yè)貸款資產(chǎn)組合中的4億歐元壞賬銷賬，該銀行并將因此在今年面臨數(shù)億美元虧損。

不過，由于一個月前當?shù)刂菡虻囊恢娦膭┳屖袌鲆恢边€保持鎮(zhèn)定。北德意志州立銀行CEO Gunter Dunkel和不萊梅州財政部長Karoline Linnert當時表示，北德意志州立銀行、不萊梅市和北威州的儲蓄銀行協(xié)會都同意，要維持不來梅州立銀行資本保持適當程度地完整無損，他們正在就增加的資本形式和規(guī)模緊密討論中。

然而，德國《商報》（Handelsblatt）今日題為《Capital increase for ailing Landesbank is questionable》的文章稱，航運業(yè)貸款令德國不萊梅州立銀行（Bremer Landesbank）遭遇困境，該銀行沒有政府的幫助已經(jīng)無法生存，但是來自德國下薩克森州（ Lower Saxony）政府的直接資本支持目前看來是不太可能的了。

下薩克森州州政府總理Stephen Weil表示，來自本州及不萊梅州政府的資本救助目前看來是不現(xiàn)實的，這種傳統(tǒng)的由合伙人提供必要資本的方法似乎不起作用，但他還是補充道，將盡力拯救不萊梅州立銀行。而此前不萊梅州州政府總理已經(jīng)表示，排除了本州會資金支持不萊梅州立銀行，并稱這不符合歐盟法規(guī)。

如果德國同意對本國銀行的救助計劃，那么就意味著德國必須也同意意大利銀行的救助計劃。所以目前，德國政府面臨一個兩難處境。金融博客Zerohedge稱，也可能德國就會直接選擇放棄救助本國銀行。

而此前，意大利趁著上周五英國公投脫歐，提出推行400億歐元的銀行業(yè)救助計劃，對本國銀行業(yè)施行重組，但遭到德國反對。知情人士稱，德國政府表示，歐盟對于困境中銀行處理的規(guī)則應該在一切救助中被運用——在注入公共資金前，股東和部分債權人必須承擔損失。對于意大利推行的銀行債務重組計劃，德國的態(tài)度是將反對一切讓投資者免遭損失的嘗試。

因此《商報》這條消息這立刻震動市場的敏感神經(jīng)，由于感到來自州政府的支持希望薄弱，周四,不萊梅州立銀行發(fā)行的一支5000萬歐元的可轉(zhuǎn)換債遭拋售，跌了近25%，從120歐分跌至73歐分。

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此外，可以略帶一提的是，路透不久前也報道，因擔心歐洲央行會上調(diào)該行業(yè)貸款撥備要求，德銀也預期出售至少10億美元航運業(yè)貸款。這跡象暗示德國銀行一直是航運業(yè)中的最大貸款機構之一。

一位財經(jīng)消息人士對德銀此舉表示，他們是考慮為投資組合瘦身，其中包括有毒債務，出脫一些部位的做法合乎做生意的道理，他們并不是想退出航運相關業(yè)務。