被稱為“U盤”的收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段第一階段于周一(7月25日)重推，由于目前只有深圳交易所設(shè)有收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，而上海交易所與港交所也沒有該制度，因此不少市場(chǎng)人士視重推收市競(jìng)價(jià)時(shí)段是打通“深港通”的終極一步。

于新機(jī)制下，港股交易時(shí)段的最后一分鐘將抽取5個(gè)按盤價(jià)，并以中位數(shù)作為參考價(jià)，然后于收市競(jìng)價(jià)時(shí)段第1分鐘公布，隨后5分鐘，輸入落盤價(jià)，局限于參考價(jià)上下5%之內(nèi)，其后3分鐘落盤價(jià)范圍將進(jìn)一步縮小，并且只可輸入，不可更改或取消，最后會(huì)按成功配對(duì)最多成交的買賣盤來定立收市價(jià)。

首階段收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段涉及逾500只港股，包括恒生綜合大型股及中型股指數(shù)成分股、大陸有相應(yīng)Ａ股的Ｈ股、所有交易所買賣基金(ETF)，占大市成交比例逾60%，但不包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)品及債務(wù)證券。

(港股成交分布  來源：港交所)

相關(guān)股份全日市交易時(shí)間延遲至下午4時(shí)10分，半日市情況則由原來的中午12時(shí)，順延到12時(shí)10分；至于期指、國(guó)指等期貨合約將延遲15分鐘至下午4時(shí)30分收市，半日市情況則由由原來的中午12時(shí)，順延半時(shí)到12時(shí)30分；夜期時(shí)段也會(huì)順延15分鐘到下午5時(shí)15分開始，但維持晚上11時(shí)45分收市。

此外，首階段收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段設(shè)立兩周穩(wěn)定期，如果期內(nèi)發(fā)生緊急事故影響自動(dòng)對(duì)盤系統(tǒng)正常運(yùn)作，系統(tǒng)將重回?zé)o收市競(jìng)價(jià)的系統(tǒng)版本。恢復(fù)交易前，交易所將會(huì)通知券商關(guān)于轉(zhuǎn)回版本的特別安排，當(dāng)中所需時(shí)間視乎緊急事故的嚴(yán)重程度而定。

不少市場(chǎng)人士表示，新機(jī)制無法杜絕股價(jià)被舞高弄低，有發(fā)行商更認(rèn)為，實(shí)施收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段之后，輪證價(jià)格未必能反映收市競(jìng)價(jià)時(shí)段的正股收市價(jià)，因此投資者應(yīng)小心風(fēng)險(xiǎn)。為應(yīng)對(duì)有關(guān)情況，有輪商特意推出網(wǎng)上工具，方便投資者查詢相關(guān)正股于收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段前后的價(jià)格變化。

港交所表示，引進(jìn)股價(jià)波幅不多于5%等限制，可令市場(chǎng)波動(dòng)縮小于可控范圍，強(qiáng)調(diào)會(huì)繼續(xù)投資市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)，包括明年下半年將全面更新現(xiàn)貨市場(chǎng)交易系統(tǒng)等。

此外，衍生工具的報(bào)價(jià)，需參考相關(guān)正股的成交價(jià)，認(rèn)為于首階段收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段并不適用，會(huì)在適當(dāng)時(shí)候再檢討。

港交所強(qiáng)調(diào)，參考香港及海外經(jīng)驗(yàn)，收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段的交易量占全日總成交約5%至10%，港交所于半年后會(huì)進(jìn)行檢討，參考成交額等不同數(shù)據(jù)，再?zèng)Q定是否擴(kuò)大至所有股票及基金。

港所宣布從今年5月開始測(cè)試收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，此舉同時(shí)被視為是配合“深港通”而預(yù)做準(zhǔn)備，因目前只有深圳交易所設(shè)有收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，而上海交易所與港交所也沒有該制度，因此不少市場(chǎng)人士視重推收市競(jìng)價(jià)時(shí)段是打通“深港通”的終極一步，也意味著“深港通”將會(huì)很快宣布開通日期。

上海證券交易所上周表示，為配合香港聯(lián)交所增加收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，上交所在“港股通”交易日的交易時(shí)間中，也相應(yīng)增加收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，并明確收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，“港股通”投資者所能采用的訂單類型為競(jìng)價(jià)限價(jià)盤委托。此外，上交所同時(shí)還明確了收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段的當(dāng)日額度控制機(jī)制，規(guī)定當(dāng)日額度在收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段用盡的，停止接受當(dāng)日后續(xù)的買入申報(bào)且當(dāng)日不再恢復(fù)。

高盛(Goldman Sachs)近日發(fā)表報(bào)告預(yù)計(jì)，中央將于今年7月或8月公布推出“深港通”，并于今年10月或11月正式運(yùn)行，以避開交投一般較淡靜的12月。

早前投資者憧憬中央有機(jī)會(huì)在7月1日的香港回歸紀(jì)念日，向香港金融業(yè)“送禮”，宣布開通“深港通”的具體日期，但最終期望落空。香港行政長(zhǎng)官梁振英表示，已與中央商討啟動(dòng)“深港通”。

中國(guó)證監(jiān)會(huì)主席劉士余早前表示，把深圳及香港股市互聯(lián)互通的“深港通”，還有一些技術(shù)問題，無辦法確定實(shí)施具體時(shí)間，只能講今年一定會(huì)開通。

港交所及中證監(jiān)早前透露，就算落實(shí)“深港通”的細(xì)節(jié)，相關(guān)部門及業(yè)界，仍需要大約4個(gè)月時(shí)間來準(zhǔn)備開通。 

港交所曾于2008年5月實(shí)行收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，原本希望降低市場(chǎng)波動(dòng)，更與國(guó)際主要市場(chǎng)接軌，可惜事與愿違，不少股份在收市競(jìng)價(jià)時(shí)段出現(xiàn)瘋狂人為地“造價(jià)”，而指數(shù)調(diào)整或臨近季結(jié)基金“粉飾櫥窗”的日子情況更甚，股價(jià)反而更波動(dòng)，包括當(dāng)年收市競(jìng)價(jià)時(shí)段推出不足1個(gè)月之時(shí)，適逢 MSCI指數(shù)大規(guī)模調(diào)整，當(dāng)天多只股份于收市競(jìng)價(jià)時(shí)段顯著波動(dòng)，之后多次指數(shù)進(jìn)行調(diào)整時(shí)亦見類似亂象。最為人熟知的，是2009年3月11日的匯控“33元事件”，當(dāng)日下午匯控(00005.HK)股價(jià)于收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段，被顯著人為地“造價(jià)”12.5%，急跌至33港元，事件震撼市場(chǎng)，更惹來證監(jiān)會(huì)調(diào)查，港交所最終在壓力之下，同年3月23日宣布取消收市競(jìng)價(jià)交易時(shí)段。