要點(diǎn):
1、 現(xiàn)貨價(jià)格:上海市場(chǎng)15年云象國(guó)營(yíng)全乳報(bào)價(jià)10400-10500元/噸(-0),青島地區(qū)人民幣復(fù)合膠、混合膠10800-11000元/噸(-100),越南3L小廠靚貨報(bào)價(jià)10500-10600元/噸(-0),15年3#煙片12600元/噸(-100)。保稅區(qū),煙片16年入庫(kù)報(bào)價(jià)1630(-0),15年入庫(kù)1610美元/噸(-0),泰馬標(biāo)20# 現(xiàn)貨1540(-0),10-12月遠(yuǎn)月船貨1390-1410(-0)。外盤,RSS3#報(bào)1580-1700美元/噸(+15),STR20#報(bào)1380-1390美元/噸(-20)。云南產(chǎn)區(qū)一級(jí)膠水收購(gòu)價(jià)在9.7-10元/公斤,海膠原料膠水收購(gòu)價(jià)格10.7-10.8元/公斤(+0)。上周五泰國(guó)原料價(jià)格小跌,生膠片50.40,跌0.22;煙膠片51.92,跌0.29;膠水48.50,持平;杯膠41.00,持平。(泰銖/公斤)。 2、 價(jià)差結(jié)構(gòu):全乳膠與人民幣復(fù)合膠價(jià)差-400元/噸左右。1701與1611價(jià)差2005元/噸。 3、 庫(kù)存:9月中旬青島保稅區(qū)橡膠總庫(kù)存繼續(xù)下跌至10.35萬(wàn)噸,較8月底下滑11.5%,創(chuàng)下自2011年9月以來(lái)新低。一是存在剛需,出庫(kù)量大于入庫(kù)量;二是現(xiàn)貨大幅升水船貨,入庫(kù)意愿降低;三是天膠進(jìn)口連續(xù)三個(gè)月下滑。短期來(lái)看,橡膠庫(kù)存繼續(xù)下降仍將延續(xù)。 4、輪胎開工率:不論是全鋼胎還是半鋼胎,開工率環(huán)比回升:全鋼胎提高0.8個(gè)百分比,半鋼胎提高0.4個(gè)百分比;此外,上述兩指標(biāo)均高于去年同期,其中以半鋼胎更為亮眼。 5、重卡銷量:8月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車輛4.95萬(wàn)輛,比去年同期的3.42萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)45%。創(chuàng)下了今年以來(lái)月度增幅的最高值。8月份是今年以來(lái)月度銷量首次超過2014年同期水平。雖然今年2月-7月的市場(chǎng)月銷量都超過了去年同期,但一直沒有達(dá)到2014年的水平。 6、輪胎行業(yè)要聞:7月,美國(guó)進(jìn)口輪胎同比大降15.5%,創(chuàng)目前年內(nèi)單月最大跌幅,環(huán)比也有2.2%的下滑。本月輪胎進(jìn)口量同比大降,主要是轎車胎、卡客車胎同比降幅較大所致。今年1-7月,美國(guó)輪胎總進(jìn)口量同比下滑2.3%,從中國(guó)輪胎總進(jìn)口量同比下滑15.5%。從中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量占美國(guó)進(jìn)口總量的比重從35%降至30%左右,其中,轎車胎從20%降至13%,卡客車胎30%降至28%。 我國(guó)1-7月綜合外胎產(chǎn)量2.12億條,增長(zhǎng)3.86%;其中子午線輪胎產(chǎn)量1.93億條,增長(zhǎng)5.43%;全鋼子午胎產(chǎn)量4943萬(wàn)條,增長(zhǎng)3.36%;子午化率91.17%,提高1.36個(gè)百分點(diǎn). 小結(jié):
節(jié)日期間日膠小漲0.1%。現(xiàn)貨方面,9月18日國(guó)內(nèi)人民幣現(xiàn)貨報(bào)價(jià)持穩(wěn)節(jié)前價(jià)格,節(jié)后初返市,市場(chǎng)交投極為冷清,詢報(bào)盤稀少。節(jié)后返市又恰逢周末,美金外盤市場(chǎng)休市,而青島保稅區(qū)報(bào)價(jià)罕聞,價(jià)格持穩(wěn)節(jié)前。 當(dāng)前市場(chǎng)看漲氛圍濃厚,從產(chǎn)業(yè)環(huán)境來(lái)看,基本面環(huán)境略偏多。9月中旬青島保稅區(qū)橡膠總庫(kù)存繼續(xù)下跌至10.35萬(wàn)噸,較8月底下滑11.5%,創(chuàng)下自2011年9月以來(lái)新低。主要原因一是存在剛需,出庫(kù)量大于入庫(kù)量;二是現(xiàn)貨大幅升水船貨,入庫(kù)意愿降低;三是天膠進(jìn)口連續(xù)三個(gè)月下滑。短期來(lái)看,橡膠庫(kù)存下降仍將延續(xù)。港上現(xiàn)貨成交價(jià)格一路上漲,并且受到近期天氣、船運(yùn)等客觀因素,短時(shí)間內(nèi)貨源緊張情況難以緩解。本周近月1609交割,做多資金很可能在交割后重新進(jìn)場(chǎng)增倉(cāng),預(yù)計(jì)滬膠震蕩偏強(qiáng)。 責(zé)任編輯:韓奕舒 |
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