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“十三五”期間 銅年均需求增速或超2%

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2016-12-09 11:22:15 來源:華泰期貨 作者:吳相鋒

總體上來看,電力領(lǐng)域因配電網(wǎng)建設(shè)以及智能電網(wǎng)帶來的新能源相關(guān)的需求,總量將達到26.2萬噸/年。而新能源汽車在“十三五”期間,如果按照計劃的發(fā)展,帶來的銅需求增量大約為4.44萬噸/年。不過,從當前的情況來看,新能源汽車消費主要依賴補貼,近期發(fā)展低于目標?!笆濉逼陂g銅需求增量大約30.64萬噸/年。預(yù)計2016年中國銅表觀需求或在1500萬噸附近,按照“十三五”各個需求增量領(lǐng)域來看,銅需求的平均增速或在2%-2.5%。


電力領(lǐng)域需求小增


預(yù)估2016年中國風電裝機或在4000萬千瓦,意味著“十三五”規(guī)劃的裝機增量為17000萬千瓦。按照每臺風電設(shè)備2MW計算,需要裝機量為85000臺設(shè)備,每臺設(shè)備對電纜的需求量平均在1千米左右,對電纜的需求量約為8.5萬千米,折算成對銅的需求量約為3萬噸左右。而發(fā)電轉(zhuǎn)子用銅量大約在17萬噸左右,因此風能用銅大約為20萬噸左右,平均年度需求提升5萬噸左右。


而光電發(fā)電用銅主要集中在電力傳輸領(lǐng)域,即電力電纜,并且光電場一般較為集中,對銅電纜的需求低于同等級別的風電。因此“十三五”規(guī)劃需要銅量低于3萬噸。年度平均需求量為0.70萬噸左右。


電力改革對于銅的需求主要體現(xiàn)在對于配電網(wǎng)建設(shè)的需求方面。如果按照改造目標,新增高、中壓配電線路最大不超過160萬公里,需要電纜480萬公里,按照投資目標,年度完成為96萬公里/年,大約新增用銅量為20.5萬噸/年。


新能源汽車前景光明


如果按照純電動汽車每臺80kg的用銅量,混合動力60kg/臺的用銅量折算,1-10月份電動汽車用銅量為1.79萬噸,2016年年度用銅量預(yù)估為2.15萬噸,已經(jīng)成為不可忽視的力量。


如果按照新能源汽車發(fā)展的目標,“十三五”期間,電動汽車發(fā)展整體上以符合規(guī)劃為主,則到2020年新能源汽車需銅量大約為14.9萬噸/年。而此前測算2016年電動汽車需銅量大約為2.15萬噸,按照均值折算,“十三五”電動汽車銅需求增量約為3.19萬噸/年。


而從充電樁的情況來看,根據(jù)國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》,2020年我國將建成集中充換電站1.2萬座,分散充電樁480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。


若按照該規(guī)劃測算,每個充電樁按照10KW的功率計算,充電樁總需銅量大約在5-7.5萬噸。按照年度平均增量來算,年度需求增量為1.25萬噸。


責任編輯:韓奕舒

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