在國(guó)家去產(chǎn)能的重拳整治下，以及房地產(chǎn)和汽車行業(yè)等利好因素的刺激下，今年的鋼鐵行業(yè)擺脫了去年的低迷。

在國(guó)家去產(chǎn)能的重拳整治下，以及房地產(chǎn)和汽車行業(yè)等利好因素的刺激下，今年的鋼鐵行業(yè)擺脫了去年的低迷。

“估計(jì)到年底，全國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)，國(guó)有和民營(yíng)（企業(yè)的盈利）加在一起400多億元，”在12月9日舉行的行業(yè)高峰論壇上，原冶金部副部長(zhǎng)、全聯(lián)冶金商會(huì)原名譽(yù)主席趙喜子表示。

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)竇力威在會(huì)上表示，今年1-10月全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利287億元。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)252.06億元，同比扭虧為盈。

分析師表示，今年國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)改變過(guò)去幾年以非鋼行業(yè)盈利填補(bǔ)主業(yè)虧空的尷尬，所有的鋼鐵主業(yè)盈利都非?？捎^。

趙喜子認(rèn)為，2016年鋼鐵行業(yè)的上漲主要得益于房地產(chǎn)熱、汽車購(gòu)置稅減半、期貨價(jià)格波動(dòng)幅度增大和煤炭限產(chǎn)等因素的刺激。

竇力威則分析稱，供給側(cè)的調(diào)整，鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能對(duì)今年行業(yè)的良好態(tài)勢(shì)起了相當(dāng)大的作用。

今年中國(guó)政府?dāng)M定的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的預(yù)期目標(biāo)為4500萬(wàn)噸，各省實(shí)際上報(bào)目標(biāo)總和已遠(yuǎn)超該數(shù)字。

據(jù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，截至8月底，全國(guó)共有22個(gè)省市確定2016年去產(chǎn)能目標(biāo)總和為7207萬(wàn)噸。

分析師認(rèn)為，除了產(chǎn)能超額完成全面改善供需關(guān)系外，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的低庫(kù)存也對(duì)供需面起到很好的調(diào)節(jié)作用。

今年3、4月鋼材需求爆發(fā)，鋼廠復(fù)產(chǎn)不到位，導(dǎo)致了逾5萬(wàn)噸的粗鋼供應(yīng)缺口，產(chǎn)生階段性供需錯(cuò)位，鋼價(jià)上漲。焦煤因“276個(gè)工作日”的行政手段產(chǎn)量受限，焦煤和焦炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)較大漲幅。不同于鋼材和煤焦的供應(yīng)緊縮，今年鐵礦石的總供應(yīng)量寬松，但由于國(guó)內(nèi)供應(yīng)量下降、生鐵產(chǎn)量的增加以及鋼鐵行業(yè)盈利的回升，礦價(jià)也隨之上漲。

行業(yè)態(tài)勢(shì)整體向好，但企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況存在較大分化。趙喜子表示，全國(guó)民營(yíng)企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)量增幅高于行業(yè)平均數(shù)，盈利狀況也優(yōu)于行業(yè)平均水平?！皣嵅奶潛p超過(guò)50元的鋼廠有十幾家，清一色是國(guó)有企業(yè)，”分析師說(shuō)，相比之下民營(yíng)鋼廠盈利狀況比較好，1-9月盈利逾4億元的企業(yè)達(dá)32家，民營(yíng)企業(yè)要承擔(dān)更多去產(chǎn)能任務(wù)。

此外，區(qū)域分化也十分嚴(yán)重。據(jù)分析師介紹，目前噸材虧損逾50元的企業(yè)多集中在西部和東北地區(qū)，盈利相對(duì)較好的企業(yè)集中在華東和華北地區(qū)。

“2017年的鋼鐵行業(yè)不會(huì)回到2015年，但是也好不過(guò)2016年，”趙喜子在會(huì)上表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)逐步趨穩(wěn)，預(yù)計(jì)將在一兩年內(nèi)以“L型”見(jiàn)底。固定資產(chǎn)投資規(guī)模從20%－25%的增幅水平降至不到10%，預(yù)計(jì)今年的投資規(guī)模只有8%以下，固定資產(chǎn)投資規(guī)模下行對(duì)鋼鐵行業(yè)不利。