本報告周期(2016年12月24日--2016年12月30日,下同),鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)報收353點,環(huán)比下降2點,降幅0.56%,同比漲幅143.45%。 一、 鄂爾多斯動力煤坑口價格 二、 鄂爾多斯動力煤車板價格及到港指導(dǎo)價格 結(jié)果分析: 一、 鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格整體運行情況 本報告期,鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格指數(shù)小幅下降,坑口價格、車板價格多數(shù)規(guī)格品價格下降,到港指導(dǎo)價格全面下降。各規(guī)格品在不同環(huán)節(jié)的價格運行結(jié)果如下: 1、坑口價格情況。從本期坑口價格來看,六個規(guī)格品的價格“一平五降”,增加兩個下降規(guī)格品,4500kcal/kg規(guī)格品價格持平,其余規(guī)格品價格小幅下滑1-3元/噸,坑口價格維持小幅下降趨勢。 2、車板價格情況。從車板價格看,五個規(guī)格品的價格“一平四降”,增加兩個下降規(guī)格品, 4500kcal/kg熱值規(guī)格品價格持平,其余各規(guī)格品價格下降1-5元,車板發(fā)運價格降幅擴(kuò)大。 3、到港指導(dǎo)價情況。從到港指導(dǎo)價格看,兩個規(guī)格品的價格全面下降。其中,5000kcal/kg到港指導(dǎo)價格下降6元/噸,高于環(huán)渤海價格指數(shù)26元/噸;5500kcal/kg到港指導(dǎo)價格下降4元/噸,高于環(huán)渤海價格指數(shù)秦皇島港同熱值規(guī)格品區(qū)間價格上限58元/噸。12月28日呼鐵局發(fā)布通知,呼鐵局鐵路到港10%上浮取消,據(jù)測算,鄂爾多斯經(jīng)呼鐵局到港成本平均下降20元/噸左右。鐵路運費下降是本期到港指導(dǎo)價格下行的重要因素。 二、影響鄂爾多斯地區(qū)動力煤價格變化的主要因素 分析認(rèn)為:一方面,市場行情施壓煤炭市場價格運行,下游煤炭價格持續(xù)下滑,港口庫存攀升突破1700萬噸,且臨近春節(jié)假期下游需求預(yù)見性下降促使市場看空情緒,傳導(dǎo)抑制產(chǎn)地市場煤炭貿(mào)易積極性。 另一方面,鄂爾多斯地方煤炭銷量持續(xù)下滑,進(jìn)入12月下旬之后持續(xù)位于100萬噸以下,且近一周銷量平均水平不足83萬噸,煤炭銷量下滑促使產(chǎn)地銷售價格承壓下行。 綜上所述,下游市場行情施壓及產(chǎn)地市場銷量下滑是本期鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)小幅下降,坑口價格、車板價格多數(shù)規(guī)格品價格下跌和到港指導(dǎo)價格全面下降的原因。 責(zé)任編輯:韓奕舒 |
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