國(guó)際油價(jià)一路狂跌，并在日前跌穿70美元/桶。為此業(yè)界多位人士表示油價(jià)肯定將會(huì)下調(diào)，招商證券石油行業(yè)分析師裘效鋒甚至表示，汽油、柴油以及航空煤油價(jià)格下調(diào)的幅度不會(huì)少于500元/噸。

　　不過(guò)也有專家認(rèn)為，從成品油定價(jià)來(lái)看，一次性調(diào)價(jià)意義不大，長(zhǎng)期來(lái)看還是定價(jià)機(jī)制的問(wèn)題。昨日記者獲悉，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為我國(guó)能源價(jià)格與國(guó)際接軌的時(shí)機(jī)已經(jīng)來(lái)臨，并將于近日向國(guó)家發(fā)改委建言推出價(jià)格接軌機(jī)制。

　　油價(jià)大跌扭轉(zhuǎn)“倒掛”格局

　　國(guó)際油價(jià)于去年下半年一路上漲，在今年年初突破每桶100美元，并于7月中旬達(dá)到每桶147美元的極值。隨著國(guó)際油價(jià)的上漲，國(guó)內(nèi)成品油與原油價(jià)格倒掛加劇，國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)加工和進(jìn)口虧損嚴(yán)重，大部分地方煉油廠處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，“油荒”現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)一些地區(qū)相繼出現(xiàn)。為確保油品供應(yīng)，中央財(cái)政給兩大國(guó)有石油公司中國(guó)石油和中國(guó)石化(600028,股吧)發(fā)放了煉油虧損巨額補(bǔ)貼。自6月20日起，我國(guó)將汽油、柴油價(jià)格提高1000元/噸，航空煤油價(jià)格提高1500元/噸。

　　但近日油價(jià)一路狂跌。并于近日達(dá)到65美元/桶左右的價(jià)格。石油輸出國(guó)組織歐佩克減產(chǎn)也難阻擋油價(jià)下跌之勢(shì)。歐佩克于10月24日決定，將原油日產(chǎn)量削減150萬(wàn)桶，以穩(wěn)定大幅下跌的國(guó)際油價(jià)，但這一減產(chǎn)方案對(duì)當(dāng)天的原油市場(chǎng)并沒(méi)有起到實(shí)際效果。北京時(shí)間10月24日21：35，倫敦布倫特原油12月結(jié)算價(jià)格下跌6.4%至61.7美元/桶。這與今年7月11日國(guó)際油價(jià)的最高點(diǎn)147.27美元/桶相比，跌幅已達(dá)57%。

　　在國(guó)際油價(jià)一路狂跌的同時(shí)，國(guó)內(nèi)業(yè)界普遍預(yù)期國(guó)家發(fā)改委下調(diào)油價(jià)。中石油集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏21日接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格下跌至每桶85美元時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油和柴油的零售價(jià)格都將與國(guó)際油價(jià)持平。這意味著，如果國(guó)際油價(jià)能夠維持在當(dāng)前價(jià)位，去年下半年以來(lái)我國(guó)成品油價(jià)格與原油價(jià)格“倒掛”的局面將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。

　　盡管國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司并未出臺(tái)成品油價(jià)下調(diào)的相關(guān)政策，而市場(chǎng)仍按照其自有規(guī)律開始調(diào)節(jié)。中石化于10月17日發(fā)文要求從昨日起下調(diào)大區(qū)公司柴油調(diào)撥價(jià)150元/噸(含稅)，汽油暫不調(diào)整。

　　理順能源價(jià)格體系提上日程

　　“最近隨時(shí)都有下調(diào)油價(jià)的可能?！闭猩套C券石油行業(yè)分析師裘效鋒對(duì)本報(bào)記者表示，汽油、柴油以及航空煤油價(jià)格下調(diào)的幅度必不少于500元/噸。

　　根據(jù)多家證券研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的報(bào)告也可以看出，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期成品油價(jià)將下調(diào)。昨日，中國(guó)石油(601857,股吧)和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，如果近期國(guó)際油價(jià)在65元/桶徘徊的話，油價(jià)肯定會(huì)下調(diào)。不過(guò)，這次負(fù)責(zé)人話鋒一轉(zhuǎn)，對(duì)記者表示，“這有一個(gè)時(shí)機(jī)的問(wèn)題?！?/p>

　　“國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)使用當(dāng)前國(guó)際期貨價(jià)格的石油至少需要一個(gè)月的時(shí)間?！边@次負(fù)責(zé)人向記者表示，大家談?wù)摰膰?guó)際油價(jià)指的是期貨價(jià)格，而目前石油企業(yè)煉油所用的原油并不是以這個(gè)價(jià)格拿到的，從中東買到油再通過(guò)海運(yùn)到達(dá)國(guó)內(nèi)的煉油企業(yè)進(jìn)行煉制至少需要一個(gè)月的時(shí)間。

　　“但是，如今國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際價(jià)格接軌則正是時(shí)機(jī)。在國(guó)際原油價(jià)格跌至70美元/桶時(shí)，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)正式向國(guó)家發(fā)改委提出，應(yīng)趁機(jī)理順石油價(jià)格機(jī)制?！边@位負(fù)責(zé)人表示。

　　東方油氣網(wǎng)分析師楊宏表示，從整體來(lái)看，石油價(jià)格呈整體下滑趨勢(shì)。不過(guò)，從成品油定價(jià)來(lái)看，一次性調(diào)價(jià)意義不大，長(zhǎng)期來(lái)看還是定價(jià)機(jī)制的問(wèn)題。裘效鋒也表示，建立良性市場(chǎng)的前提還是應(yīng)該理順石油機(jī)制，只有這樣，國(guó)內(nèi)的石油企業(yè)才不會(huì)隨著國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)而太過(guò)被動(dòng)。銀河證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家左小蕾則表示，在任何清醒的時(shí)候都應(yīng)該理順能源價(jià)格體系。