周三（4月5日）受雄安新區(qū)計(jì)劃出臺(tái)及強(qiáng)氣旋“黛比”造成煤炭供給受損等消息刺激，黑色系商品迎來(lái)暴漲。焦煤早盤(pán)跳空高開(kāi)漲幅超8%，午后漲停，焦炭漲幅亦明顯。此外，化工板塊整體大漲，瀝青盤(pán)中觸及漲停，橡膠、塑料、甲醇、PVC漲幅居前。農(nóng)產(chǎn)品普遍走跌。

截止下午收盤(pán)，焦煤漲停，焦炭漲8.06%，瀝青漲5.79%，橡膠漲3.29%，塑料漲3.05%，甲醇、PVC、動(dòng)力煤、PP漲幅超2%，滬鋁、螺紋、滬鎳漲幅超1%；跌幅方面，硅鐵跌2.91%，雞蛋跌2.02%，滬鋅跌1.43%，豆粕跌1.04%。

強(qiáng)氣旋“黛比”破壞澳洲鐵路 必和必拓焦煤運(yùn)輸中斷

全球最大的礦業(yè)公司必和必拓周三宣布，必和必拓與三菱和三井合資公司供應(yīng)的焦煤運(yùn)輸遭遇不可抗力，因強(qiáng)氣旋“黛比”對(duì)澳大利亞鐵路造成破壞，導(dǎo)致港口運(yùn)送中斷；必和必拓在澳大利亞最大的煤礦區(qū)昆士蘭州博文盆地?fù)碛?1個(gè)煤礦，其中9個(gè)是由必和必拓三菱運(yùn)營(yíng)、另外兩個(gè)由必拓三井運(yùn)營(yíng)；鐵路公司稱需要5周時(shí)間完成所有線路修復(fù)工作。

澳洲是全球最大的焦煤出口國(guó)，并且也是中國(guó)最大的焦煤供應(yīng)國(guó)。周一和周二中國(guó)市場(chǎng)雖逢假期休市，中國(guó)鋼鐵廠商仍急忙尋找替代的供應(yīng)商。

雄安新區(qū)的出臺(tái) 基建預(yù)期刺激黑色系

雄安新區(qū)的出臺(tái)，對(duì)于黑色商品短期影響而言，一方面是新區(qū)初期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從下游需求直接影響黑色商品；另一方面是類特區(qū)的推出，相關(guān)政策的配套。對(duì)于黑色而言，今年政策方面影響較大的在“去產(chǎn)能”和環(huán)保政策，對(duì)政策影響會(huì)通過(guò)供給傳導(dǎo)至價(jià)格。

據(jù)方正中期期貨分析，雄安新區(qū)的建設(shè)必將加快當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而增加鋼材消費(fèi)量，特別是建材需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。雄縣、容城、安新現(xiàn)有基礎(chǔ)條件較差，城市配套建設(shè)都遠(yuǎn)低于濱海新區(qū)和通州副中心建立時(shí)水平，而根據(jù)新區(qū)“高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)建設(shè)”的建設(shè)要求，幾乎需要完全重建。同時(shí)，相關(guān)配套的城際高鐵、高速公路建設(shè)也將消耗大量鋼材。鋼材需求的增加必然會(huì)帶動(dòng)鐵礦石需求量的增長(zhǎng)，比照通州副中心的發(fā)展規(guī)劃看，其核心區(qū)面積為48平方公里，規(guī)劃總投資為1979億，而雄安新區(qū)起步面積為100平方公里，中期面積為200平方公里，分別為前者的2倍和4倍，考慮到其基礎(chǔ)條件相較于通州較差，以及新區(qū)建設(shè)的單位固定資產(chǎn)投資消耗鋼鐵強(qiáng)度要大于全國(guó)平均水平，推算出新區(qū)的初始耗鋼增量在1000萬(wàn)噸，中期耗鋼增量達(dá)2000萬(wàn)噸。

初期對(duì)于鋼材的刺激，螺紋鋼的需求大于熱軋卷板。但是目前的初期具體規(guī)劃尚未公布，從建設(shè)周期上，短期對(duì)于鋼材需求影響不大，非短時(shí)間脈沖性的需求，對(duì)于鋼材價(jià)格的影響更多的在于情緒，因?yàn)闀r(shí)間越久供給方面的回補(bǔ)越充分。