引言：隨著油價持續(xù)攀升，用車成本也是一再走高。于是不少小伙伴想到了用油氣主題基金來對沖油價，這真的靠譜嗎？具體怎么操作？

昨天是國內(nèi)成品油年內(nèi)第11次上調(diào)價格，調(diào)整后折算到92號汽油相當(dāng)于每升比年初時上漲了0.8元。隨著油價的持續(xù)攀升，相關(guān)油服行業(yè)股票如中國石化等今年來的走勢也是明顯強(qiáng)于大盤。兩年前司令的一位朋友就想到用油氣主題基金來對沖不斷走高的油價，內(nèi)在的邏輯就是油價上漲帶來的用車成本走高，但是油價上漲同樣利好油氣上市公司的業(yè)績營收帶來的股價上漲，兩者互相可以對沖。

那他的這種對沖方式靠譜嗎？兩年前他買入了華寶標(biāo)普油氣上游股票QDII基金2萬元，截止到2018年9月17日的收益為16.75%，獲利3,350元。兩年里給汽車加油也差不多用了2萬元，兩年前上海93號汽油每升5.85元，現(xiàn)在上海92號汽油7.51元，足足上漲了28.38%，看來利用華寶油氣來對沖用車成本還是起到了一定的作用。

但是這位朋友的對沖方式也存在一定的弊端，如果這兩年美股市場不是慢牛行情會不會影響到油氣行業(yè)上市公司的股價走勢？給車子加油畢竟是每周或每兩周一次，而購買華寶油氣卻是兩年前一次性申購，油價的持續(xù)波動如何與油氣基金凈值的波動也能聯(lián)系更緊密呢？所以，如果真有對沖想法的小伙伴，司令推薦以雙周定投的方式更保險。

下圖是司令吐血整理的一張表，假設(shè)從2016年9月1日起每兩周車子加一次油VS雙周定投華寶油氣一次，加油每次40升，定投每次為300元。經(jīng)過50次加油或定投后，總共加油花費為13,151.60元；定投成本共計15,000元，50次定投后盈利2185.45元，獲利12.72%。這部分的獲利如果放到給車子加油，相當(dāng)于對沖16%的加油成本，和兩年前一次性申購華寶油氣收益比例并沒有低太多，但卻大大避免了兩年期間市場單一下跌風(fēng)險，同時和每個月的用車加油成本的結(jié)合更加緊密。

另外除了華寶油氣外，同類型的油氣主題基金還有嘉實原油、南方原油、易方達(dá)原油等，大家都可以關(guān)注。其實生活中類似對沖投資風(fēng)險的示例還有很多，只要用心觀察就能投資和生活兩不誤。