作者：FIS Astec

來(lái)源：IB美國(guó)盈透證券

原文發(fā)表于美國(guó)時(shí)間2018-11-6

榜首

長(zhǎng)城汽車（股票代碼：2333）

長(zhǎng)城汽車是一家中國(guó)汽車制造商，該公司上次出現(xiàn)在亞洲市場(chǎng)熱門做空股票榜單上市9月，本周因做空比率創(chuàng)12個(gè)月新高而重返做空榜單榜首位置，做空比率較其上次上榜時(shí)上漲約25%。

利用率增速相對(duì)較低，截至上周收盤上漲17%至79%，同樣創(chuàng)下12個(gè)月的高點(diǎn)。

長(zhǎng)城汽車的股價(jià)自1月份每股10.28港元的高點(diǎn)跌至9月份每股3.96港元的低點(diǎn)，做空者利用其下跌獲利。

長(zhǎng)城汽車的股價(jià)在9月下旬消費(fèi)回升，漲至每股5.50港元，其后再次下跌。長(zhǎng)城汽車的股價(jià)在上周再次上漲，截至上周五收盤時(shí)為每股5.02港元，不過(guò)這種波動(dòng)率只會(huì)鼓勵(lì)做空者增加他們的做空頭寸，因其預(yù)期長(zhǎng)城汽車股價(jià)重啟下跌趨勢(shì)。

1.中芯國(guó)際（股票代碼：0981）

中芯國(guó)際是一家中國(guó)集成電路和半導(dǎo)體制造商，該公司本周再次登上亞洲市場(chǎng)熱門做空股票榜單，排名從前一周的第五名升至第一名。

該公司的股價(jià)在過(guò)去12個(gè)月的大部分時(shí)間里一直呈下行趨勢(shì)，截至前一周收盤時(shí)為每股5.99港元，較一年前的14.14港元的跌幅約為58%。

做空比率在過(guò)去一年維持高位，凈跌幅為5%，利用率同期下降5%，截至上周收盤時(shí)為85%。

不過(guò)該公司的股價(jià)在上周上漲，每股上漲1.28港元，漲幅21%，截至周五收盤時(shí)為每股7.27港元。

盡管中芯國(guó)際的股價(jià)大幅上漲，做空者并沒有降低他們的持倉(cāng)，并且他們有足夠的轉(zhuǎn)圜余地。

2.小米集團(tuán)（股票代碼：1810）

小米公司是一家中國(guó)智能家居和智能手機(jī)設(shè)備制造商與分銷商，本周重返亞洲市場(chǎng)熱門做空股票榜單，排名較上周下降一位至第二位。在上一期點(diǎn)評(píng)中我們指出該公司的股價(jià)顯示出達(dá)到底部或至少接近的信號(hào)。

該公司股價(jià)在上一周從每股12.28港元漲至周五收盤時(shí)的每股13.48港元，漲幅約10%。

盡管股價(jià)上漲，做空比率持續(xù)增加，漲幅為8%。與之形成對(duì)比的是，利用率僅增長(zhǎng)0.5%,這意味著市場(chǎng)上可供借貸用股票供應(yīng)量的增加，這通常源于大型機(jī)構(gòu)基金買入股票并將其借出。

小米集團(tuán)的股價(jià)修復(fù)可能處于早期，或至少已停止下降，單由于利用率仍維持在70%，做空比率仍高位徘徊。

3.Line公司（股票代碼：3938）

日本即時(shí)通訊、內(nèi)容和廣告服務(wù)商Line集團(tuán)上一次登上亞洲市場(chǎng)熱門做空股票榜單是6周前，本周因做空者再次增加他們的頭寸而重返榜單。

自上次登榜以來(lái)，Line公司股票的做空比率已凈下降2%，但在10月下降13%。與    之形成對(duì)比的是，同期的利用率增長(zhǎng)超10%，這意味著隨著股價(jià)進(jìn)一步下跌，大型機(jī)構(gòu)基金一直在減少持股。

自9月21日以來(lái)，該公司股價(jià)凈下跌1330日元，跌幅約27%，截至上周收盤時(shí)跌至每股3560日元，略高于周中出現(xiàn)的低點(diǎn)美股3350日元，該價(jià)格也是12個(gè)月的新低。

雖然該公司上周的股價(jià)有所上漲，不過(guò)做空者不為所動(dòng)，因?yàn)樗麄內(nèi)杂芯薮蟮尿v挪余地，他們?cè)诠蓛r(jià)上漲時(shí)仍可負(fù)擔(dān)其頭寸。

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