2018年已經(jīng)進入倒計時，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)提到得最多的詞就是“冬儲”了。在遭遇11月份的暴跌后，鋼企利潤大幅縮水，鋼貿(mào)行業(yè)也是“哀鴻遍野”，市場信心大幅受挫。鋼貿(mào)商們對于冬儲都保持謹慎態(tài)度，需求、價格、預(yù)期等都成為是否進行冬儲的考慮因素。對于即將到來的2019年，他們是否依然看好鋼市呢？

北京吉兆年商貿(mào)有限公司總經(jīng)理喬忠民表示，從成本線來看，目前國企大鋼廠的成本稍微高一些，在3300—3400元每噸，而民企的成本大概在3200元每噸左右；從目前的期貨價格來看，接下來的行情可能會在3000元至3500元之間震蕩。如果在比較好的行情下，底部3000元左右是冬儲的好機會。如果鋼價向上，到3500元每噸進行冬儲的話，向上的空間就不會很大，動能也會持續(xù)減小。

喬忠民說，對于2019年的行情不能簡簡單單的用漲跌來概括，因為涉及到很多突發(fā)因素，例如中美關(guān)系的影響，國家相關(guān)的環(huán)保力度等，都會對價格產(chǎn)生影響?；谀壳暗膬r格，如果現(xiàn)在的行情視為反彈的話，接下來還會有一波下探的行情，到達一個合理的價位就比較適合進一步行動。

喬忠民表示，有人比較看空，但他和其它人的看法可能不太一樣。他認為在2018年年底新開工地產(chǎn)項目和2019年的新地產(chǎn)項目的影響下，整體的需求并不會太差。如果目前鋼材價格能回歸合理的價位，2019年的年初還是有比較好的機會，雖然2019年下半年的不確定因素太多，不好判斷，但明年整體來看可能會在合理區(qū)間內(nèi)寬幅震蕩。

北京中港貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張亞輝表示，今年3月份和11月份的兩次大跌，導(dǎo)致今年沒有賺到什么錢，今年的盈利明顯不如去年。在冬儲問題上，張亞輝認為，市場預(yù)期一直在變化，冬儲價格首先要看的是供需結(jié)構(gòu)，需求將是后續(xù)鋼價筑底的關(guān)鍵，其次就是看預(yù)期。去年大面積冬儲價格在3800元每噸，今年供需結(jié)構(gòu)更差，因此貿(mào)易商預(yù)期將會更差。從微觀調(diào)研顯示貿(mào)易商冬儲預(yù)期價格普遍在3000-3500元每噸，中樞價格在3300元每噸，換言之鋼價要在貿(mào)易商的冬儲心里價位附近筑底。而期貨方面，1901螺紋價格偏高，但勝在交割移倉時間臨近；1905螺紋價格貼水幅度大，貿(mào)易商更愿意將之作為一個替代的冬儲選擇。對于2019年鋼市行情的走勢，張亞輝既不看好也不看空，他認為可能處于劇烈震蕩的態(tài)勢。

北京榮成本元商貿(mào)有限公司總經(jīng)理朱明爽表示，今年他們公司銷售的情況，總體表現(xiàn)是滿意的。今年的行情研判基本都是正確的，及時降低庫存避過了3月份和11月大跌行情。同時，把握住了淡季上漲行情，全年走下來，公司現(xiàn)貨貿(mào)易整體情況還算令人滿意。

朱明爽說，他對于2019年行情目前大致的判斷是，全年價格中樞較今年下移，主要依據(jù)在于各項政策調(diào)整，以及環(huán)保預(yù)期減弱，宏觀經(jīng)濟下行壓力大的預(yù)期。期間行情的正常波動還是有的，大概率不會出現(xiàn)單邊下跌的行情。

到底現(xiàn)在的行情適不適合冬儲呢？2019年鋼材市場將如何演變？

蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析新陳克新表示，今冬貿(mào)易商信心不足，預(yù)期不好；加之近段時期價格又有反彈，預(yù)計鋼貿(mào)商對于“冬儲”持謹慎態(tài)度，至今沒有見到大規(guī)模冬儲跡象。如果這種情況能夠保持下去，抑制鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)勢頭，就有利于來年開春行情。而大規(guī)模冬儲，將會刺激鋼材產(chǎn)量，增加后市拋售壓力。

陳克新表示，2019年中國鋼材市場主要受到鐵腕環(huán)保能否堅持、鋼鐵產(chǎn)量增產(chǎn)勢頭如何、中美貿(mào)易談判前景、特朗普是否兌現(xiàn)大規(guī)?；ê徒穸欠癯霈F(xiàn)大規(guī)模冬儲這五大不確定因素影響。所以2019年中國鋼材市場行情將寬幅震蕩，不會出現(xiàn)單邊行情。其中螺紋鋼主力合約噸價最大震蕩區(qū)間，有可能達到千元之多。

至于明春行情走勢如何？陳克新認為，不僅受制于大規(guī)模“冬儲”，還要看節(jié)前鋼價是否較大幅度反彈。一般而言，今冬鋼價越是低迷，越有利于來年開春行情；否則，鋼材價格過多反彈，勢必擴大后市價格跌落空間。