海關(guān)總署日前發(fā)布的一份分析報告稱，當(dāng)前四大因素制約中國鋼材出口。報告同時認(rèn)為，目前，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)正在陷入“跌價—減產(chǎn)—漲價—復(fù)產(chǎn)—再跌價—再減產(chǎn)”的循環(huán)怪圈。

　　自去年9月以來，受國際金融危機(jī)的影響，我國鋼材出口急劇下滑。今年以來我國鋼材出口延續(xù)上年的跌勢。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份我國鋼材出口量下降到190.8萬噸，2月份進(jìn)一步降至156.2萬噸，同比下降49.6%，環(huán)比下降18.1%，創(chuàng)2005年11月以來我國鋼材月度出口量新低。

　　海關(guān)總署發(fā)布的報告稱，中國鋼材出口的形勢依然嚴(yán)峻，主要有四大制約因素：一是國際市場需求持續(xù)低迷。據(jù)預(yù)測，2009年全球鋼材需求將下降10%以上，其中，美國下降11%，歐盟下降15%左右。二是貿(mào)易保護(hù)主義強(qiáng)勢抬頭。去年四季度以來，各國都加大力度保護(hù)本國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，鋼材出口環(huán)境將進(jìn)一步惡化。三是周邊國家匯率急劇貶值導(dǎo)致我國產(chǎn)品的競爭力減弱。四是高關(guān)稅抑制低端鋼材出口規(guī)模擴(kuò)大。

　　報告認(rèn)為，在企業(yè)限產(chǎn)及國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策作用下，去年11月中旬起，我國鋼材價格回暖，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)復(fù)產(chǎn)積極性不斷提高，截至2月中旬全國粗鋼的日產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了141萬噸，比去年年底猛增了40%。但是由于國內(nèi)需求并沒有實(shí)際好轉(zhuǎn)，鋼材庫存再次大幅增長，價格也隨之持續(xù)下跌，截至3月6日，國內(nèi)鋼材價格已經(jīng)連續(xù)4周下跌，部分企業(yè)產(chǎn)品價格與成本再次倒掛。受此影響，一些中小鋼企再次限產(chǎn)減產(chǎn)。