農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)要聞

周一

【大豆】

里約熱內(nèi)盧9月11日消息：行業(yè)官員稱，巴西大豆進(jìn)口量可能增至近20年來的最高水平，彌補(bǔ)因出口項(xiàng)目強(qiáng)勁而造成的庫存不足。官員還指出，巴西還從遠(yuǎn)至俄羅斯進(jìn)口小麥。

巴西國家商品供應(yīng)公司CONAB稱，2020年巴西可能進(jìn)口約100萬噸大豆，雖然與今年預(yù)期的出口量8200萬噸相比甚微，但是從歷史角度來看，這樣的進(jìn)口規(guī)模很龐大。

CONAB的數(shù)據(jù)顯示，過去十年巴西大豆進(jìn)口從未超過57.8萬噸。而美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，自2002/03年度以來，巴西的大豆進(jìn)口從未達(dá)到100萬噸。

CONAB的大豆進(jìn)口預(yù)測反映出巴西供應(yīng)緊張。今年前八個(gè)月巴西大豆出口量高達(dá)7510萬噸，同比激增34%，造成國內(nèi)庫存緊張。

（來源：我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)）

周二

【大豆】

華盛頓9月14日消息:美國全國油籽加工行業(yè)協(xié)會(huì)（NOPA）計(jì)劃在周二（9月15日）美國中部時(shí)間上午11點(diǎn)發(fā)布月度壓榨數(shù)據(jù)，分析師們預(yù)計(jì)8月份NOPA會(huì)員企業(yè)的大豆壓榨量很可能低于7月份創(chuàng)下的四個(gè)月高點(diǎn)。

NOPA會(huì)員企業(yè)加工的大豆占到全國的95%左右。路透社對(duì)九位分析師的調(diào)查顯示，8月份的大豆壓榨量預(yù)計(jì)為461萬噸（相當(dāng)于1.69468億蒲），比7月份的470萬噸（1.72794億蒲）減少1.9%，但是遠(yuǎn)高于去年8月份的457萬噸（1.68085億蒲）提高0.8%。去年8月份的壓榨量也是歷史同期最高值。

分析師的預(yù)測區(qū)間從1.62998億到1.73000億蒲，中值為1.6950億蒲。

分析師預(yù)計(jì)8月底NOPA會(huì)員企業(yè)的豆油庫存減少到15.15億磅，低于7月底的16.19億磅，但是高于2019年8月份的14.01億磅。如果預(yù)測成為現(xiàn)實(shí)，這將是11月底以來的最小庫存。預(yù)測區(qū)間為14.20億磅到16.00億磅。中值為15.18億磅。

（來源：我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)）

周三

【棉花】

9月11日晚上9點(diǎn)左右，一輛大型采棉機(jī)開進(jìn)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第五師八十一團(tuán)一連8井2號(hào)地開采棉花，標(biāo)志著五師雙河市種植的76.2萬畝棉花正式大面積開采。

“今年，棉花采摘期與去年相比，整整提前了10天左右?！泵藁ǚN植戶戴建介紹說。今年，他家種植了40畝棉花，選擇的是成熟期早的新陸早84品種，加之今年氣候適宜，棉花成熟期提前。

五師雙河市是新疆有名的植棉區(qū)，每年種植棉花面積都在70萬畝左右，由于實(shí)施滴灌模式，做到了精準(zhǔn)施肥，加之各項(xiàng)豐產(chǎn)措施到位，棉花一直保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

“新陸早84號(hào)品種花瓣比較松，如果白天機(jī)采，容易掉落，浪費(fèi)較大，晚上有一些潮氣，采收正好?！蓖瑯釉?號(hào)地等待采棉的種植戶表示。

（來源：我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)）

周四

【大豆】

華盛頓9月16日消息：周四美國農(nóng)業(yè)部將發(fā)布周度出口銷售報(bào)告。分析師預(yù)計(jì)這份報(bào)告將會(huì)顯示，截至2020年9月10日的一周，美國大豆（包括陳豆和新豆）出口凈銷售量可能達(dá)到100到200萬噸之間。

作為對(duì)比，上周美國2020/21年度大豆凈銷售量約為316萬噸。

（來源：我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)）

周五

【大豆】

華盛頓9月17日消息：美國農(nóng)業(yè)部周度出口銷售報(bào)告顯示，美國對(duì)中國（大陸）大豆出口銷售總量同比增長9.4倍，前一周是同比增加1.4倍。

截止到2020年9月10日，2020/21年度（始于9月1日）美國對(duì)中國（大陸地區(qū)）大豆出口裝船量為149萬噸，高于去年同期的41萬噸。

當(dāng)周美國對(duì)中國裝運(yùn)109萬噸大豆，上周對(duì)中國裝運(yùn)94.3萬噸大豆。

迄今美國對(duì)中國已銷售但未裝船的2020/21年度大豆數(shù)量為1587.2萬噸，去年同期為125.3萬噸。

2020/21年度迄今為止，美國對(duì)華大豆銷售總量（已經(jīng)裝船和尚未裝船的銷售量）為1736.2萬噸，同比增加943.7%，上周是同比提高138%。

美國農(nóng)業(yè)部在9月份供需報(bào)告里預(yù)計(jì)2020/21年度（10月至次年9月）中國大豆進(jìn)口量預(yù)計(jì)為9900萬噸，和8月份預(yù)測持平，比上年提高1.0%；2019/20年度中國大豆進(jìn)口量達(dá)到9800萬噸，和8月份預(yù)測持平，比上年提高18.7%。

（來源：我的農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)）

貴金屬行業(yè)要聞

周一

【黃金】

彭博資訊(Bloomberg Intelligence)高級(jí)大宗商品策略師Mike McGlone在周一的一份報(bào)告中說，最新的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，黃金市場正吸引著健康的長期興趣。

他補(bǔ)充稱，數(shù)據(jù)顯示，投資者對(duì)黃金的有機(jī)興趣大于投機(jī)性熱錢，這些錢將黃金價(jià)格推升至不可持續(xù)的水平。

他說：“黃金期貨的定位表明，我們看到的是不同的強(qiáng)勢。穩(wěn)步上漲的價(jià)格伴隨著管理資金凈多頭的下降，這意味著一個(gè)健康的牛市，其驅(qū)動(dòng)因素更多的是需求大于供給，而不是投機(jī)。投機(jī)性凈多頭減少，降低了超買和過度旺盛的清算價(jià)格下跌風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

（來源：FX168）

周二

【黃金】

美國全球投資者(U.S. Global Investors)首席執(zhí)行官Frank Holmes周一(9月14日)表示，8月采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)觸及兩年高位，表明對(duì)原材料的需求上升，以及通脹走高的趨勢正在逼近，黃金正在為紀(jì)錄新高做準(zhǔn)備。

Holmes補(bǔ)充稱，由于大宗商品需求不斷上升，金礦商本季度的現(xiàn)金流可能會(huì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。

（來源：FX168）

周三

【黃金】

FXTM高級(jí)研究分析師Lukman Otunuga周二(9月15日)在接受Kitco News采訪時(shí)表示，很難看空黃金，因?yàn)閺?qiáng)勁的基本面因素將推動(dòng)金價(jià)走高。他補(bǔ)充說，圍繞新冠病毒大流行的經(jīng)濟(jì)不確定性、地緣政治不穩(wěn)定和股市風(fēng)險(xiǎn)增加，將繼續(xù)支撐對(duì)黃金的避險(xiǎn)需求。他還指出，不斷上升的通脹壓力現(xiàn)在是另一個(gè)強(qiáng)大的支撐支柱。

他說：“美聯(lián)儲(chǔ)允許通貨膨脹率超過2%，這意味著利率將在很長一段時(shí)間內(nèi)保持在低水平。這是一個(gè)好消息，在低利率環(huán)境下，利率往往會(huì)大幅上升?！?/p>

（來源：FX168）

周四

【黃金】

周三(9月16日)，獨(dú)立投機(jī)商的Lobo Tiggre表示，經(jīng)通脹調(diào)整后的金價(jià)尚未觸及歷史高位。

“如果我們按照美國勞工統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的CPI數(shù)據(jù)來看，我們可以看到，黃金價(jià)格并沒有創(chuàng)下歷史新高。要趕上2011年的高點(diǎn)，金價(jià)必須突破2150美元，而我們還沒有達(dá)到這一水平。要趕上1980年的高點(diǎn)，金價(jià)必須突破2700美元，”Tiggre對(duì)Kitco News表示。

（來源：FX168）

化工產(chǎn)品行業(yè)要聞

周一

【原油】

本周，占美國石油產(chǎn)量約17％的墨西哥灣可能會(huì)再次出現(xiàn)供應(yīng)中斷，因?yàn)轱Z風(fēng)薩利（屬于第二級(jí)颶風(fēng)）預(yù)計(jì)將從西佛羅里達(dá)州傾瀉6至12英寸的降雨到路易斯安那州東南部。雪佛龍公司和墨菲石油公司都開始撤離其海上平臺(tái)，而雪佛龍公司的Pascagoula煉油廠正在實(shí)施風(fēng)暴準(zhǔn)備程序。颶風(fēng)很可能導(dǎo)致美國從墨西哥灣的產(chǎn)量再次下降。

但是考慮到此前勞拉颶風(fēng)的影響，預(yù)計(jì)對(duì)油市的支撐總體有限。相反，市場更加關(guān)注的是因?yàn)樗_莉颶風(fēng)導(dǎo)致煉廠提前關(guān)閉的話，可能導(dǎo)致原油需求出現(xiàn)更大程度的回落，這可能反而導(dǎo)致油價(jià)壓力。

（來源：匯通網(wǎng)）

周二

【原油】

國際能源署(IEA)周二表示，隨著新冠疫情的卷土重來使得需求復(fù)蘇脫離了軌道，全球石油市場前景現(xiàn)已變得“更加脆弱?！睘橹饕?jīng)濟(jì)體提供顧問服務(wù)的IEA下調(diào)了今年剩余時(shí)間內(nèi)的需求預(yù)期，料已于7月份反彈至紀(jì)錄水平的原油庫存不會(huì)像先前預(yù)期的那樣大幅下降。

總部設(shè)在巴黎的IEA在月度報(bào)告中說，“在輕松增長大多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的情況下，我們預(yù)計(jì)2020年下半年原油需求復(fù)蘇會(huì)明顯減速，面對(duì)世界許多地區(qū)新冠病例的急增，前路將會(huì)充滿坎坷?！?/p>

（來源：匯通網(wǎng)）

周三

【原油】

由于颶風(fēng)莎莉（Sally）的影響，墨西哥灣部分產(chǎn)能中斷，也在短線給油價(jià)提供上漲動(dòng)能，幫助油價(jià)從近三個(gè)月低位反彈。

BSEE的數(shù)據(jù)顯示，颶風(fēng)Sally導(dǎo)致墨西哥灣近27%的石油生產(chǎn)關(guān)閉，關(guān)閉的天然氣產(chǎn)量占比28%；149個(gè)平臺(tái)和3個(gè)鉆機(jī)被疏散

Rystad分析師在一份報(bào)告中寫道，由于颶風(fēng)Sally穿越該地區(qū)，美國墨西哥灣的石油生產(chǎn)商正在關(guān)閉生產(chǎn)并撤離人員，多達(dá)100萬桶/日的產(chǎn)能可能會(huì)關(guān)閉。

估計(jì)在大約11天內(nèi)，與Sally氣象系統(tǒng)相關(guān)的石油產(chǎn)量損失在300萬桶至600萬桶之間。

（來源：匯通網(wǎng)）

周四

【原油】

消息人士對(duì)知名外媒表示，石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)周四將開會(huì)評(píng)估市場，到目前為止，OPEC代表預(yù)計(jì)不會(huì)提出任何改變目前協(xié)議的建議，他們只會(huì)強(qiáng)調(diào)，各成員國必須完全遵守協(xié)議，并對(duì)生產(chǎn)過剩進(jìn)行補(bǔ)償。

（來源：匯通網(wǎng)）

周五

【原油】

近期，國際媒體都在關(guān)注9月14日英國石油公司(BP)《2020年能源展望》中對(duì)油市的預(yù)測。英國石油在展望中指出，石油消耗量已經(jīng)創(chuàng)下高峰，可能永遠(yuǎn)無法回到疫情危機(jī)爆發(fā)前的水平。在該公司看來，石油需求持續(xù)增長的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。（來源：匯通網(wǎng)）

建材行業(yè)要聞

周一

【鐵礦石】

衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，9月7日-9月13日期間，澳洲、巴西7個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量在1233.2萬噸，環(huán)比上期下降11.5萬噸，9月以來庫存共計(jì)上漲10.6萬噸，處于三季度庫存平均水平。（來源：我的鋼鐵網(wǎng)）

周二

【鋼材】

2020年9月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2136.56萬噸、生鐵1896.16萬噸、鋼材1999.30萬噸、焦炭319.28萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼213.66萬噸，環(huán)比減少1.09%、同比增長6.73%；生鐵189.62萬噸，環(huán)比減少1.55%、同比增長4.82%；鋼材199.93萬噸，環(huán)比減少8.86%、同比增長6.50%。

本月重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)平均日產(chǎn)粗鋼213.66萬噸，環(huán)比減少0.55%、同比增長6.73%；生鐵189.62萬噸，環(huán)比減少1.08%、同比增長4.82%；鋼材199.93萬噸，環(huán)比減少3.47%、同比增長6.50%。

（來源：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)）

周三

【鋼材】

本周唐山地區(qū)10家樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2443元/噸，平均鋼坯含稅成本3181元/噸，周比上調(diào)34元/噸，與9月16日當(dāng)前普方坯價(jià)格3370元/噸出廠相比，鋼廠平均毛利潤約189元/噸，周比下調(diào)114元/噸。（來源：我的鋼鐵網(wǎng)）

周四

【汽車】

據(jù)微信公眾號(hào)“中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)”9月17日消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年9月上旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車產(chǎn)銷分別完成72.9萬輛和53.9萬輛，產(chǎn)量同比增長17%、銷量同比下降8.5%。

其中：乘用車產(chǎn)銷分別完成62.6萬輛和48.5萬輛，產(chǎn)量同比增長13.3%，銷量同比下降10.6%；商用車產(chǎn)銷分別完成了10.3萬輛和5.4萬輛，同比分別增長45.6%和16.8%。

（來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

周五

【汽車】

“乘聯(lián)會(huì)”官方微信17日發(fā)文稱，9月市場持續(xù)回升，預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量191.5萬輛，同比增長8%左右。

乘聯(lián)會(huì)指出，8月乘用車市場實(shí)際為170萬輛，同比增長9%，創(chuàng)下今年同比增速新高。8月宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇，地方性車市刺激政策延續(xù)，支撐車市消費(fèi)需求的回暖。地方車展陸續(xù)開展，汽車廠商和經(jīng)銷商持續(xù)開展?fàn)I銷活動(dòng)讓利消費(fèi)者，對(duì)8月市場的推動(dòng)作用較大。

（來源：中國新聞網(wǎng)）

（編輯整理：中鋼期貨）