Part 1 行情速覽 本周是春節(jié)后第一個(gè)完整交易周,商品期貨市場(chǎng)延續(xù)節(jié)前火熱勢(shì)態(tài),總體保持強(qiáng)勁上行勢(shì)頭,周一到周四大宗商品多數(shù)品種均獲得較大漲幅,不過(guò)周五整體市場(chǎng)出現(xiàn)了較大幅度的回調(diào)。指數(shù)表現(xiàn)來(lái)看,商品指數(shù)(文華商品)大漲2.83%,其中工業(yè)品漲3.66%、有色漲1.99%、化工漲0.98%、黑色漲0.67%,農(nóng)產(chǎn)品和貴金屬周內(nèi)微跌,跌幅分別為0.76%和0.32%。反觀金融期貨,本周行情大幅下挫,股指期貨跟隨股票市場(chǎng)大幅下跌,股指IF跌幅達(dá)7.5%,國(guó)債期貨延續(xù)弱勢(shì)下行節(jié)奏,周內(nèi)雖有反彈,但最終仍舊受到債券市場(chǎng)空頭壓力,跌幅0.25%。 受益于商品整體上行的行情,本周期貨市場(chǎng)凈流入資金115.7億元,其中商品流入100.9億元,金融流入14.8億元。從各版塊資金流向來(lái)看,黑色凈流入41.1億元位居首位,股指IF和化工以超過(guò)20億元的資金流入居于其次,有色、油脂油料、煤炭和原油也均有10億元以上的凈流入。凈流出板塊,國(guó)債凈流出10.6億元,另外,谷物和農(nóng)副板塊本周也呈現(xiàn)凈流出。 上周期貨品種盤(pán)面資金沉淀周度變化情況 上周大宗商品漲跌前十位品種 統(tǒng)計(jì)區(qū)間:2021年2月22-26日 數(shù)據(jù)來(lái)源:文華財(cái)經(jīng) Part 2 熱點(diǎn)觀察 本期我們來(lái)聊聊周內(nèi)領(lǐng)漲的乙二醇。乙二醇從去年11月初開(kāi)始走出了逐步上行的行情趨勢(shì),尤其2月份以來(lái),基本面利好疊加宏觀助力和原油上漲,并在大宗商品強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)的帶動(dòng)下,乙二醇可謂是牛氣沖天。尤其春節(jié)過(guò)后,表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,節(jié)后3個(gè)交易日創(chuàng)2個(gè)漲停板的記錄。本周亦大漲18.1%,周五夜盤(pán)收于6209的高點(diǎn),較春節(jié)前漲幅已達(dá)36%。春節(jié)過(guò)后的乙二醇緣何如此強(qiáng)勢(shì)?我們來(lái)聊聊行情背后的驅(qū)動(dòng)。 近期乙二醇期貨主力合約走勢(shì) 首先,我們認(rèn)為乙二醇近期價(jià)格大幅上漲是由供需緊張格局驅(qū)動(dòng)。 下游需求表現(xiàn)極好。下游聚酯端春節(jié)負(fù)荷一般會(huì)降至60-80%,平均在70%附近,而今年過(guò)節(jié)不停工,總體負(fù)荷在80-85%之間,為近十年春節(jié)負(fù)荷的最高。節(jié)后下游聚酯復(fù)工時(shí)間較往年有所提前,當(dāng)前聚酯負(fù)荷已至87.69%,對(duì)未來(lái)訂單預(yù)期相對(duì)樂(lè)觀,原料采購(gòu)備貨積極。2月底至3月初下游織造工廠裝置負(fù)荷緩慢提升逐步恢復(fù)正常生產(chǎn),聚酯各大產(chǎn)品價(jià)格也因原料上漲出現(xiàn)不同程度上行。并且,下游聚酯庫(kù)存壓力不大,根據(jù)CCF的統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)3月份聚酯負(fù)荷會(huì)提升至92.5%附近。在今年就地過(guò)年政策指導(dǎo)下,織造復(fù)工速度也明顯高于往年,預(yù)計(jì)3月初織造開(kāi)機(jī)可以6到7成的正常水平,3月中上旬可達(dá)8成附近。因此,聚酯自身庫(kù)存處于低位,且在成本的推動(dòng)下各產(chǎn)品價(jià)格及利潤(rùn)不斷走高,聚酯及終端開(kāi)工率將保持積極回暖。需求方面負(fù)荷提升速度的加快也提振了乙二醇價(jià)格。 節(jié)后乙二醇庫(kù)存不升反降,華東主港庫(kù)存維持偏低水平。從CCF公布的華東主港地區(qū)乙二醇的港口數(shù)據(jù)來(lái)看,從去年7月20日151.4萬(wàn)噸的高點(diǎn)之后,受到海外裝置檢修影響,乙二醇到港量逐步縮減。而2021年1月前后因天氣、跨地區(qū)套利等因素存在,港口恢復(fù)預(yù)期未能兌現(xiàn),此后庫(kù)存一直處于去化通道。由于假期海關(guān)報(bào)關(guān)停滯以及物流運(yùn)輸受限,春節(jié)過(guò)后往往累庫(kù)幅度較大,但出乎意外的是今年假期實(shí)際到港量不及預(yù)期,并且在工廠高開(kāi)工及自配運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的情況下碼頭出貨順暢,主港庫(kù)存不升反降。截至2月25日,華東主港地區(qū)EG港口庫(kù)存約62.6萬(wàn)噸,降幅明顯,庫(kù)存水平已回歸至相對(duì)低位。春節(jié)之后終端將迎來(lái)大面積的復(fù)工復(fù)產(chǎn),乙二醇后期料將延續(xù)去庫(kù)局面。特別是進(jìn)入3月隨著聚酯負(fù)荷的回升,乙二醇仍有較大去庫(kù)空間,預(yù)計(jì)在15萬(wàn)噸上下。此外,從產(chǎn)能推出進(jìn)度看4-5月份EG都將延續(xù)去庫(kù)格局。 MEG港口庫(kù)存指數(shù)走勢(shì) 其次,海外產(chǎn)能影響成為乙二醇的重要助漲動(dòng)力。 乙二醇進(jìn)口依存度目前在55%左右,然而自去年4季度就因境外裝置故障較多進(jìn)口持續(xù)下降,國(guó)內(nèi)EG去庫(kù)力度也較大。近期因嚴(yán)寒天氣致使北美乙二醇裝置大面積停車(chē),包括樂(lè)天70萬(wàn)噸、臺(tái)塑旗下36萬(wàn)噸和83萬(wàn)噸兩套裝置、MEGlobal75萬(wàn)噸、sasol 28萬(wàn)噸、indorama的34萬(wàn)噸裝置以及LyondellBasell36.5萬(wàn)噸均處于停車(chē)狀態(tài),涉及產(chǎn)能362.5萬(wàn)噸。盡管裝置批量停車(chē)帶來(lái)的產(chǎn)量損失較大,但從2020年四季度國(guó)內(nèi)乙二醇進(jìn)口數(shù)據(jù)來(lái)看,美國(guó)四季度月均出口至中國(guó)乙二醇量?jī)H為2.34萬(wàn)噸占比不到5%,實(shí)際影響有限。但北美裝置涉及原料乙烷供應(yīng)中斷問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)提振明顯,加之當(dāng)時(shí)亞洲乙二醇價(jià)格處于相對(duì)洼地,亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)至歐美地區(qū)的套利窗口依然開(kāi)啟。此外,樂(lè)天、陶氏、臺(tái)塑等幾套EG裝置暫時(shí)均未能重啟,其中臺(tái)塑美國(guó)重啟計(jì)劃繼續(xù)推遲一周,其乙烯裝置計(jì)劃3月上旬重啟,乙二醇重啟預(yù)計(jì)在3月中前后,另一套36萬(wàn)噸/年裝置計(jì)劃停車(chē)至7月底;樂(lè)天、MEGlobal初步計(jì)劃停車(chē)一周;sasol以及indorama裝置重啟時(shí)間待定。受天氣影響,部分供應(yīng)商合約到貨推遲至3月下旬。疊加一季度海外乙二醇裝置檢修本就頻繁,3—4月的乙二醇進(jìn)口量預(yù)計(jì)縮減幅度較大。 雖然隨著當(dāng)前美國(guó)寒潮天氣逐漸消退且當(dāng)?shù)仉娏謴?fù),此前被迫收縮的供應(yīng)有望恢復(fù),但綜合沙特地區(qū)裝置檢修情況較多,3月進(jìn)口量或仍維持低位,港口庫(kù)存去化延續(xù)強(qiáng)勢(shì)。按照近階段海外MEG裝置檢修情況來(lái)看,2月海外裝置檢修情況較多,包括沙特YANPET1#2#91萬(wàn)噸等裝置,且重啟多于2月末,綜合船期等因素考慮,影響3月進(jìn)口量較大,仍舊維持偏低位置。此外,根據(jù)2021年1季度分月檢修情況來(lái)看,2月檢修損失量高達(dá)38.61萬(wàn)噸,因此3月我國(guó)進(jìn)口量或延續(xù)低位,對(duì)于目前港口去庫(kù)存在利好支撐。 3月份重點(diǎn)關(guān)注新裝置的投產(chǎn)進(jìn)度 截至2月25日,根據(jù)最新CCF公布數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)乙二醇整體開(kāi)工負(fù)荷在75.40%,其中煤制乙二醇開(kāi)工負(fù)荷在65.44%(MEG總產(chǎn)能基數(shù)1583.5萬(wàn)噸,其中煤制乙二醇產(chǎn)能599萬(wàn)噸)。目前乙二醇各主流生產(chǎn)線(xiàn)盈利狀況豐厚,受到高利潤(rùn)驅(qū)動(dòng),后期整體開(kāi)工仍有較大回升空間,國(guó)內(nèi)供應(yīng)將逐步回歸,如部分低價(jià)下效益較差的老裝置的重啟,部分原計(jì)劃?rùn)z修的裝置推后,EO-EG的回切增加等。 MEG負(fù)荷走勢(shì) MEG邊際利潤(rùn)走勢(shì) 因此,總體來(lái)看,近期乙二醇強(qiáng)勢(shì)上漲是由下游需求端強(qiáng)支撐、港口庫(kù)存去化且低位、境外產(chǎn)能收縮影響進(jìn)口的供需緊張格局驅(qū)動(dòng)。 后市來(lái)看,乙二醇將處于近強(qiáng)遠(yuǎn)弱格局中。短期乙二醇整體走勢(shì)仍將保持偏強(qiáng)預(yù)期,供應(yīng)端無(wú)論海外裝置的恢復(fù)還是煤化工的重啟尚需一定時(shí)間,而需求端相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格及產(chǎn)銷(xiāo)跟進(jìn)順暢,近日江浙滌絲銷(xiāo)放量,部分工廠控量銷(xiāo)售。下游聚酯端表現(xiàn)3月依舊強(qiáng)勢(shì),聚酯新增釋放與開(kāi)工提升、庫(kù)存低位的利好依舊明顯,市場(chǎng)預(yù)計(jì)在4月之前乙二醇仍然預(yù)期去庫(kù)狀態(tài)。不過(guò),隨著乙二醇絕對(duì)價(jià)格上行,利潤(rùn)空間擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)供應(yīng)端的增量將逐步顯現(xiàn)。節(jié)后乙二醇近遠(yuǎn)月價(jià)差有所拉大也反映出了市場(chǎng)對(duì)乙二醇供需面出現(xiàn)改善的預(yù)期。但是,需求端強(qiáng)支撐下EG價(jià)格拐點(diǎn)仍需時(shí)間確認(rèn),后期重點(diǎn)關(guān)注北美市場(chǎng)恢復(fù)進(jìn)度、國(guó)內(nèi)供應(yīng)增量幅度以及下游的跟進(jìn)情況。 操作方面,當(dāng)前交易邏輯主要圍繞去庫(kù)周期和新裝置投產(chǎn)預(yù)期,乙二醇將在投產(chǎn)增量預(yù)期和進(jìn)口保持低位的博弈中以寬幅震蕩上行的概率為主,在庫(kù)存不高且基本面偏強(qiáng)的短期格局下,近月預(yù)計(jì)偏強(qiáng)運(yùn)行,建議逢低做多。3月應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注衛(wèi)星石化160萬(wàn)噸新裝置的投產(chǎn)進(jìn)度,如能如期投產(chǎn)4月份將帶來(lái)產(chǎn)量增量13.3萬(wàn)噸,對(duì)近月合約影響較大。 責(zé)任編輯:李燁 |
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