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碳達(dá)峰、碳中和政策對(duì)黑色產(chǎn)業(yè)鏈的影響分析

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2021-03-05 09:06:05 來源:東海期貨 作者:劉慧峰

12月18日閉幕中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和作為2021年的八項(xiàng)重點(diǎn)工作之一,隨后工信部以及中鋼協(xié)均出臺(tái)了一些針對(duì)鋼鐵行業(yè)如何減少碳排放的舉措。那么目前鋼鐵行業(yè)碳排放現(xiàn)狀如何?出臺(tái)的這些舉措會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?碳達(dá)峰、碳中和背景下黑色板塊又有哪些投資機(jī)會(huì)?本文將對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,僅供參考。


1.鋼鐵行業(yè)碳排放現(xiàn)狀


我國粗鋼產(chǎn)量占全球一半以上,自2000年以來,隨著國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的快隨增長(zhǎng),鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量也隨著逐年增長(zhǎng),到2018年達(dá)到18.84億噸高點(diǎn),按當(dāng)年粗鋼產(chǎn)量折算,噸鋼二氧化碳排放量達(dá)到2.03噸,2019年之后,隨著鋼廠超低排放改造的大力推進(jìn),碳排放總量以及噸鋼碳排放量均有明顯下降,2019年鋼鐵行業(yè)碳排放總量降至14.74億噸,噸鋼二氧化碳排放量降至1.48噸。不過,由于國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量較大,目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的碳排放總量依然占到全球鋼鐵行業(yè)碳排放總量的60%以上,占全國碳排放總量的15%左右,控制碳排放任務(wù)依然較為艱巨。



從不同鋼鐵生產(chǎn)工藝來看,含有燒結(jié)的長(zhǎng)流程生產(chǎn)工藝二氧化碳排放量最大,含有球團(tuán)的長(zhǎng)流程生產(chǎn)工藝次之,采用廢鋼的短流程工藝二氧化碳排放量最低。從長(zhǎng)流程各主要環(huán)節(jié)來看,煉鐵環(huán)節(jié)二氧化碳排放量最大,占整個(gè)長(zhǎng)流程生產(chǎn)流程碳排放總量的73.6%,其次為燒結(jié)環(huán)節(jié)。目前我國鋼鐵生產(chǎn)以高爐-轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝為主,短流程產(chǎn)量?jī)H占10%,因此中長(zhǎng)期來看,可能會(huì)通過改變生產(chǎn)工藝結(jié)構(gòu)以及同一生產(chǎn)工藝中改變生產(chǎn)參數(shù)(如增加球團(tuán)礦用量,增加噴吹煤用量等)兩種方式來降低二氧化碳排放。



2.降低碳排放的主要政策及其可能影響


(1)短期來講,降低碳排放最直接的手段就是減量。2020年國內(nèi)噸鋼綜合能耗為545.27千克標(biāo)準(zhǔn)煤,同比下降1.18%,但考慮到國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量快速增長(zhǎng),所以碳排放總量依然很高。事實(shí)上,從去年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將碳達(dá)峰和碳中和列為主要工作任務(wù)之一后。工信部就多次表示,要在2021年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量的負(fù)增長(zhǎng)。3月1日,工信部新聞發(fā)布會(huì)上,工信部部長(zhǎng)肖亞慶再次強(qiáng)調(diào),從節(jié)能減排方面看,冶煉能力要大幅壓縮,但具體規(guī)劃尚在制定之中。


目前壓減粗鋼產(chǎn)量的具體政策措施尚未明確,不過結(jié)合近期唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)情況來看,我們認(rèn)為對(duì)污染物排放總量的控制可能是一個(gè)主要政策手段。3月份唐山地區(qū)出臺(tái)的限產(chǎn)方案中對(duì)全市100家重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行污染物排放總量監(jiān)控,要求總體減排量比2020年減少45%,后期需要密切跟蹤這一政策是否會(huì)擴(kuò)展到其他省份,若其他省份繼續(xù)跟進(jìn)則可能會(huì)對(duì)鋼材供給產(chǎn)生明顯影響。


2016年供給側(cè)改革以來,鋼鐵行業(yè)利潤大幅提升,受此影響,自2018年,國內(nèi)鋼鐵置換產(chǎn)能大量投產(chǎn)、盡管國家對(duì)鋼鐵產(chǎn)能采取了減量置換的方式,但在置換產(chǎn)能生產(chǎn)效率提升的影響下,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng),2020年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到10.65億噸,同比增長(zhǎng)7%;而在此前發(fā)布的年報(bào)中,我們結(jié)合2020年12月和2021年產(chǎn)能置換數(shù)據(jù)以及2020年產(chǎn)能利用率預(yù)計(jì)2021年粗鋼產(chǎn)量將增加約3700萬噸,增幅約在3.5%左右。同時(shí),由于目前地產(chǎn)、基建以及制造業(yè)相關(guān)指標(biāo)均表現(xiàn)良好,2021年粗鋼消費(fèi)保守估計(jì)可能仍會(huì)達(dá)到4%-5%之間(2020年為10.13%),約4600萬噸。若按粗鋼產(chǎn)量0增長(zhǎng)保守估計(jì),則供需缺口將會(huì)擴(kuò)大4600萬噸。



(2)中期來看,發(fā)展短流程煉鋼、增加長(zhǎng)流程廢鋼使用比例可能是另一個(gè)政策手段。與高爐噸鋼碳排放在2噸以上相比,電爐鋼目前噸鋼碳排放在0.5-0.8噸之間。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,提高電弧爐產(chǎn)量占粗鋼產(chǎn)量的比重也是降低碳排放量的一個(gè)主要手段。2017年之后,盡管經(jīng)歷了一輪電弧爐的投產(chǎn)高峰,但目前國內(nèi)的電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼產(chǎn)量的比重仍然在比較低的水平。2019年國內(nèi)電爐鋼粗鋼產(chǎn)量為1.032億噸,占全國粗鋼產(chǎn)量的10%,遠(yuǎn)低于28%左右的全球平均水平。同時(shí),增加長(zhǎng)流程工藝的中的廢鋼使用比例也可以減少燒結(jié)礦的用量進(jìn)而達(dá)到減少碳排放的目的,按照生鐵和粗鋼數(shù)據(jù)估算,2020年轉(zhuǎn)爐廢鋼比為16%左右,而根據(jù)我們了解17-18年環(huán)保限產(chǎn)最為嚴(yán)格時(shí)候,部分鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)爐廢鋼添加比達(dá)到25%-30%,所以后期轉(zhuǎn)爐廢鋼添加比例也有一定提升空間。而鋼鐵行業(yè)十四五規(guī)劃中明確提出,十四五期間電爐鋼占粗鋼產(chǎn)量的比重要達(dá)到15%,力爭(zhēng)20%;廢鋼比要達(dá)到30%。


從圖7中可以看出,2016年以前國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)中廢鋼的使用比例一直在10%上下徘徊。2017年之后,隨著政府啟動(dòng)打擊“地條鋼”,導(dǎo)致廢鋼價(jià)格跌至歷史低位,同時(shí)環(huán)保限產(chǎn)對(duì)于燒結(jié)的限制較為嚴(yán)格,在加上電爐鋼投產(chǎn)的影響,導(dǎo)致廢鋼使用比例快速提升,到2019年,廢鋼消費(fèi)量占粗鋼產(chǎn)量的比重已經(jīng)升至21.7%,較2016年供給側(cè)改革開始時(shí)提升超過10個(gè)百分點(diǎn),按照十四五規(guī)劃的要求,未來5年廢鋼比例仍有10個(gè)百分點(diǎn)提升空間。我們認(rèn)為,廢鋼添加比例的提升對(duì)中遠(yuǎn)期高爐端的原料需求形成一定打壓。



前面我們?cè)?jīng)提到,按照之前情況預(yù)計(jì)2021年粗鋼產(chǎn)量將增加3700萬噸,假設(shè)按照較為保守的0增長(zhǎng)預(yù)計(jì),2021年將減少鐵礦石需求5920萬噸,減少焦炭需求1665萬噸。若考慮廢鋼添加比例增加情況,則爐料需求的減量可能會(huì)更大,目前鐵水成本依然遠(yuǎn)高于廢鋼價(jià)格,這使得鋼廠有通過增加廢鋼減少鐵水用量的意愿,而近期廢鋼價(jià)格的反彈,也表明廢鋼需求確實(shí)在有所增加。同時(shí),鐵礦石和焦炭的供應(yīng)開始有所回升,鐵礦方面,高利潤開始刺激部分非主流礦擴(kuò)產(chǎn),根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù),2021年全球鐵礦石產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增加1.3億噸至23.5億噸。焦炭經(jīng)歷了去年下半年的去產(chǎn)能之后,今年逐步進(jìn)入一個(gè)擴(kuò)產(chǎn)周期,根據(jù)我們的不完全統(tǒng)計(jì),去年10月至今,已經(jīng)有2020萬噸新增產(chǎn)能投產(chǎn),且后期新增產(chǎn)能幅度有望進(jìn)一步增加。


3.碳中和背景下黑色板塊投資機(jī)會(huì)分析


去年下半年以來,受到原料端價(jià)格大幅上漲影響,黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配出現(xiàn)明顯不均衡,鋼廠一直處于盈虧平衡附近,近期隨著鋼價(jià)反彈有所修復(fù)。而焦炭受益于去產(chǎn)能政策的影響,利潤突破1000元/噸。前面我們提到,提到減少碳排放短期最直接的方式就是壓減粗鋼產(chǎn)量,今年在碳中和的背景下,粗鋼產(chǎn)量可能會(huì)實(shí)現(xiàn)0增長(zhǎng),甚至負(fù)增長(zhǎng); 這將會(huì)明顯減少長(zhǎng)流程的爐料需求,若在考慮廢鋼的替代作用,則爐料需求減量可能會(huì)更大。同時(shí),盡管當(dāng)下鐵礦石、焦炭供應(yīng)依然偏緊,但中遠(yuǎn)期來看,供應(yīng)將逐步增加。因此,我們認(rèn)為,后期黑色產(chǎn)業(yè)鏈存在利潤重構(gòu)機(jī)會(huì)即鋼廠盈利擴(kuò)大,焦炭盈利回歸。



同時(shí),在碳中和以及政府頻提粗鋼產(chǎn)量全年負(fù)增長(zhǎng)的背景下,鋼材遠(yuǎn)期供應(yīng)收縮的預(yù)期可能會(huì)貫穿全年。而根據(jù)國際鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)估的數(shù)據(jù),1月份中國粗鋼產(chǎn)量在9020萬噸,同比增長(zhǎng)6.8%,2月上中旬中鋼協(xié)預(yù)估的全國粗鋼產(chǎn)量同比也明顯增加。那么如果按照全年0增長(zhǎng)預(yù)估,后面幾個(gè)月壓減粗鋼產(chǎn)量壓力將會(huì)增加,年內(nèi)粗鋼產(chǎn)量月度數(shù)據(jù)極可能呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢(shì)?;谶@一邏輯,后期我們認(rèn)為成材長(zhǎng)期遠(yuǎn)月貼水的狀況有可能會(huì)發(fā)生改變,屆時(shí)可能存在成材跨期反套的機(jī)會(huì)。


4.結(jié)論及操作建議


目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)碳排放量占全球鋼鐵行業(yè)的60%,占國內(nèi)碳排放總量的15%。從長(zhǎng)周期來看,碳達(dá)峰和碳中和政策可能會(huì)加快電爐鋼產(chǎn)量的增加,廢鋼用量將會(huì)有明顯提升。短周期來看,國家可能會(huì)利用環(huán)保、能耗等約束手段抑制粗鋼產(chǎn)量,進(jìn)而達(dá)到控制碳排放的效果。同時(shí),考慮到今年鋼材需求依然有一定增量,故后期鋼材供需缺口可能會(huì)擴(kuò)大。而對(duì)于爐料來說,一方面壓減粗鋼產(chǎn)量將降低爐料需求,另一方面,不論是鐵礦石還是焦炭,中遠(yuǎn)期供應(yīng)可能均會(huì)有所增加,所以其供需缺口可能會(huì)逐步收窄。


落實(shí)到黑色系操作上,可關(guān)注黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤重構(gòu)機(jī)會(huì),即鋼廠利潤擴(kuò)大,焦化廠利潤回歸;同時(shí)可關(guān)注成材的階段性反套機(jī)會(huì)。

責(zé)任編輯:李燁

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