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悄然站上風口,銅需求曙光乍現(xiàn)

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2021-05-11 09:08:45 來源:一德期貨 作者:李金濤

近期,市場對銅的看法出現(xiàn)兩極分化,產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易商不樂觀,投行偏積極。出現(xiàn)這種情況也不難理解,因為我國是一個貧銅國家,銅產(chǎn)業(yè)在全球?qū)儆谥邢掠危麧檨碓粗饕考庸べM,享受不到銅價上漲帶來的紅利。在沒有強勁需求的支持下,今年銅價不斷刷新前高,讓相當多的實體企業(yè)感到困惑,首當其沖的是下游精銅桿加工行業(yè)和線纜行業(yè)。


電解銅尚未迎來庫存拐點


加工銅桿占電解銅消費的60%,全國精銅桿有1600多萬噸產(chǎn)能,產(chǎn)能利用率僅有50%,拋開銅桿行業(yè)自身的產(chǎn)能過剩問題,低開工率也反映需求出現(xiàn)了問題。銅桿行業(yè)所對應的下游是電線電纜,電纜行業(yè)一般是先接訂單再組織生產(chǎn),從招標到中標再到采購,加工利潤被銅價上漲吃掉,所以線纜企業(yè)接訂單比較猶豫。下游訂單不旺,庫存就會在銅桿廠積壓,受此影響,電解銅的消費能力就會不足。銅冶煉廠還能往交割庫交貨,銅桿庫存的質(zhì)押途徑可就沒有電解銅便利了。以前下游企業(yè)訂一車30噸的銅價值150萬元,銅價上漲到6萬/噸后則需要200萬元,周轉(zhuǎn)資金占用上漲了1/3,銅價上漲以及庫存保值盤的損益使實體企業(yè)的現(xiàn)金流面臨一輪又一輪壓力,導致下游和貿(mào)易商都沒有動力備貨。


現(xiàn)貨市場上最直觀的體現(xiàn)是,華東電解銅現(xiàn)貨4月平均貼水70元/噸,往年同期平均在升水約50元/噸。華北市場更是冷清,天津現(xiàn)貨很長時間貼水300—400元/噸,河南現(xiàn)貨也貼水300元/噸,而去年4月天津現(xiàn)貨升水一度達到了450元/噸。電解銅市場價遠低于銅桿廠年初簽的長單,長單的執(zhí)行竟變成了劣勢。另外,國內(nèi)電解銅進入4月后一直沒有迎來庫存拐點,期貨市場contango持續(xù)的時間也比較長,連貿(mào)易商也失去了做滾動套利的基礎,市場上沒有貿(mào)易環(huán)節(jié)的“蓄水池”,旺季不但不旺,還冷清了許多。


今年精廢銅價差仍然較大


雖然從精銅消費看產(chǎn)業(yè)端確實不樂觀,但廢銅制作的低氧銅桿卻是另外一番景象。全國廢銅桿產(chǎn)能為500萬噸,開工率卻達到了70%。低氧銅桿的導電性和拉制性能夠滿足一般建筑線纜的要求,并且生產(chǎn)工藝近年來逐漸提高,在特殊情況下甚至能達到精銅桿的拉制級別。今年精廢銅桿價差穩(wěn)定在2000元/噸以上,越來越多的線纜企業(yè)只要符合訂單指標要求就會使用低氧桿,甚至低氧桿也開始流入國網(wǎng)訂單。這樣來看,下游工業(yè)需求一直存在,只是精銅需求很大一部分被廢銅替代了。


那么廢銅的供應如何呢?自去年11月廢銅進口政策放開,加之疫情得到控制為進口提供便利性,去年因疫情積壓在東南亞的廢銅陸續(xù)進口。今年3月廢銅進口17萬噸,同比增加91%,累計進口達到了2019年禁止“廢七類”進口之前的水平。如此一來,今年精廢銅價差較大的局面可能要保持很長一段時間,精銅消費仍然面臨比較大的壓力。


能源結(jié)構將發(fā)生巨大改變


不過,短期的基本卻不足以主導銅價修正,銅價仍然高歌猛進,除了海外經(jīng)濟復蘇強勁外,另一個重要原因則是我國制定了到2030年實現(xiàn)“碳達峰”的總體目標,在這十年里清潔能源要逐漸替代傳統(tǒng)石化能源,風電、光伏進入密集建設期。之前有機構預測,到2025年國內(nèi)清潔能源帶動的年均銅需求量為55萬—65萬噸。加之新能源汽車消費勢不可擋,新能源汽車單車用銅量是傳統(tǒng)汽車的3—4倍,還有與之配套的充電樁建設以及城市電力網(wǎng)再次升級,這些都會增加銅的用量。我們或許已經(jīng)站在十年風口的初期,正準備經(jīng)歷一場未來能源結(jié)構巨大的改變,銅以其優(yōu)良的導電性,將是這個風口的主角。


總的來說,疫情后全球經(jīng)濟處于復蘇趨勢中,銅的需求不會差,但恰好今年廢銅進口恢復,擠占了部分電解銅需求,這是今年電解銅消費不樂觀的原因。銅價上漲將壓力集中到產(chǎn)業(yè)的下游,尤其是精銅桿加工企業(yè)默默承受著一切。不過,或許我們已經(jīng)悄然站在了一個新的風口,未來銅的需求有望迎來曙光,資本市場已經(jīng)敏銳地嗅到未來的風向。

責任編輯:李燁

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