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鐵礦石重心下移 基建需求仍有發(fā)力空間

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2022-01-24 08:59:17 來源:海證期貨 作者:石頭

一、2021年行情回顧


2021年,鐵礦石期貨價格整體呈現(xiàn)“震蕩走強-高位回落-企穩(wěn)反彈”的格局。從鐵礦石指數(shù)上看,全年最低價是511.2元/噸,最高價是1310.2元/噸,震蕩空間是799元,振幅為156%左右。


圖1:鐵礦石期貨指數(shù)



資料來源:文華財經(jīng),海證期貨研究所


從2021年鐵礦石指數(shù)圖中,我們可以簡單的把行情分為三波:


第一波(年初到五月中旬):震蕩走強。上半年以來,由于唐山執(zhí)行環(huán)保限產(chǎn),國內(nèi)鋼廠利潤不斷修復。經(jīng)測算,4月底長流程鋼廠螺紋鋼利潤已達1000元/噸左右。高利潤刺激下,非限產(chǎn)區(qū)提產(chǎn)動能強勁,高爐日均鐵水產(chǎn)量連續(xù)回升,拉動了鐵礦石需求。此外,為滿足環(huán)保要求,鋼廠更加傾向于高品礦,港口庫存的結構性失衡使得高品礦資源供需錯配,價格持續(xù)攀升。


第二波(五月中旬到十一月中旬):高位回落。5月12日的國務院常務會議中李克強總理要求,“要跟蹤分析國內(nèi)外形勢和市場變化,做好市場調(diào)節(jié),應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響”。在國常會強勢調(diào)控下,市場樂觀預期轉變,黑色系商品全面下挫。7月開始,江蘇、山東分別發(fā)布限產(chǎn)要求,“產(chǎn)量平控”政策逐步在各省落實。隨著鐵水產(chǎn)量明顯回落,限產(chǎn)政策落地預期加強,鐵礦石需求預期發(fā)生重大變化。


第三波(十一月中旬到年底):企穩(wěn)反彈。進入11月中旬,鐵礦石價格經(jīng)過連續(xù)下跌已經(jīng)低于國產(chǎn)礦生產(chǎn)成本,存在估值修復的空間。11月19日,銀保監(jiān)會新聞發(fā)言人表示,房地產(chǎn)合理貸款需求得到滿足,房地產(chǎn)端政策底的出現(xiàn)提振了市場信心。進入12月,中央政治局會議、中央經(jīng)濟工作會議均提出要“促進房地產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)和健康發(fā)展”,進一步加強了2022年經(jīng)濟穩(wěn)增長的預期。


12月20日工信部會議指出“2022年要將工業(yè)穩(wěn)增長擺在最重要位置”,未提及壓減產(chǎn)量事宜,市場普遍預期2022年鋼廠將陸續(xù)復產(chǎn),鐵礦石05合約觸底反彈。


二、需求端:生鐵產(chǎn)量將逐步恢復


高爐日均鐵水產(chǎn)量直接影響鐵礦石需求。從統(tǒng)計局公布的生鐵月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,2021年1-3月我國生鐵月度產(chǎn)量保持正增長,從4月開始迅速回落,整體呈現(xiàn)前高后低的格局。


上半年生鐵產(chǎn)量大幅增長,下半年產(chǎn)量持續(xù)收緊的行情比較罕見,尤其是7月份以來,生鐵產(chǎn)量當月同比降幅持續(xù)擴大,需求端迅速收縮造成了下半年基本面供需寬松的格局,這也有效打破了鐵礦石價格居高不下的局面。


圖2:統(tǒng)計局生鐵月度產(chǎn)量



資料來源:Mysteel,海證期貨研究所


圖3:中國生鐵累計產(chǎn)量



資料來源:Mysteel,海證期貨研究所


截止2021年11月份,中國生鐵累積產(chǎn)量為7.96億噸,同比下滑4.2%。預計全年生鐵產(chǎn)量為8.43億噸,同比下滑5.0%左右。折算到鐵礦石需求,為13.49億噸鐵礦石。


展望2022年,我們認為在中央穩(wěn)經(jīng)濟增長的背景下,房地產(chǎn)、基建等終端需求將保持韌性。2022年“雙碳”工作仍將堅定不移的推進,但不會“畢其功于一役”,在這樣的政策基調(diào)下鐵礦石需求大起大落的情形難以再現(xiàn),鋼廠當前超低水平的生鐵產(chǎn)量也不會持久,鋼廠大概率會逐步復產(chǎn),鐵礦石需求端將會維持在相對穩(wěn)定的水平。


考慮到我國房地產(chǎn)業(yè)投機需求的萎縮以及短流程對長流程煉鋼的替代,我們預計2022年生鐵產(chǎn)量將有2%左右的下滑,對應的生鐵產(chǎn)量為8.26億噸,折合鐵礦石需求為13.2億噸。


圖4:中國鐵礦石需求預測表



資料來源:Wind,海證期貨研究所


三、供應端:礦山產(chǎn)量延續(xù)恢復


目前四大礦山仍是世界鐵礦石主流供應方,成本優(yōu)勢凸顯。盡管印度方面鐵礦石也具備相當?shù)母偁幜Γ?021年4-10月,印度鐵礦石產(chǎn)量為1.43億噸,全年產(chǎn)量有望創(chuàng)新高,但由于其出口政策限制,我國每年從印度進口的鐵礦石數(shù)量較少。


2021年前三季度,四大礦山合計產(chǎn)量為8.05億噸,同比增長3.39%。其中,淡水河谷產(chǎn)量增長較為明顯。


圖5:四大礦山季度產(chǎn)量



資料來源:Wind,海證期貨研究所


從四大礦山產(chǎn)量季節(jié)性特征來看,由于四季度巴西迎來傳統(tǒng)雨季,降雨量從11月開始逐漸達到峰值,極端天氣發(fā)生的概率有所提高,通常暴雨天氣有可能會造成鐵礦生產(chǎn)、運輸?shù)闹袛?,淡水河谷東南部和南部區(qū)域受惡劣天氣概率仍然偏高,四季度產(chǎn)量存在小幅下降的可能??傮w上,我們對四大礦山四季度產(chǎn)量預測如下:


圖6:四大礦山季度產(chǎn)量



資料來源:Wind,海證期貨研究所


2021年Vale在投資者大會上公布,2021年產(chǎn)能為3.4億噸,預計到年底鐵礦石產(chǎn)量3.15-3.2億噸。2022年鐵礦石產(chǎn)能將達到3.7億噸,產(chǎn)量目標是3.20-3.35億噸,預計2022年產(chǎn)量將有1000萬噸增量;2021年力拓鐵礦石發(fā)運目標從3.25-3.40億噸下調(diào)至3.20-3.25億噸區(qū)間,預計2022年力拓有500萬噸增產(chǎn)預期;BHP和FMG方面2022年產(chǎn)量或將與2021年持平。


通過匯總計算,我們預測2022年四大礦山的產(chǎn)量為10.80億噸左右,同比增長1.00%。


圖7:四大礦山產(chǎn)量預測



資料來源:Wind,海證期貨研究所


非主流礦方面,由于2021年下半年鐵礦石價格持續(xù)下跌,在非主流礦山成本整體高于主流礦山的背景下,發(fā)運同比明顯下降。預計2022年非主流礦山產(chǎn)量整體將有所提升。


圖8:非主流礦產(chǎn)量



資料來源:Wind,海證期貨研究所


國產(chǎn)礦方面,截止11月份,國產(chǎn)礦的月度產(chǎn)量為7839.6萬噸,同比下降0.1%左右;累計產(chǎn)量為9.01億噸,同比增長10.4%。


從產(chǎn)能利用率數(shù)據(jù)看,下半年國產(chǎn)礦山產(chǎn)能利用率大幅下滑。截止2021年12月17日,全國126家礦山企業(yè)的產(chǎn)能利用率為56.33%,已達到歷史低位,四大礦山對國產(chǎn)礦山的產(chǎn)能擠出效應明顯。


圖9:國產(chǎn)礦山產(chǎn)能利用率



資料來源:Mysteel,海證期貨研究所


2020年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量為8.67億噸,折合鐵精粉約2.60億噸;預計2021年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量為9.80億噸,折合鐵精粉2.94億噸??紤]到政策對國產(chǎn)礦開采的支持,預計2022年國產(chǎn)礦石產(chǎn)量為10億噸左右,折合鐵精粉3.00億噸左右,同比增長2.04%。


圖10:國產(chǎn)礦產(chǎn)量



資料來源:Wind,海證期貨研究所


四、庫存端:關注鋼廠復產(chǎn)補庫力度


鐵礦石庫存重點關注港口鐵礦石庫存和鋼廠鐵礦石庫存。截止2021年12月24日,鐵礦石港口庫存為1.55億噸,處于歷史較高位置,鐵礦石整體供大于求。


圖11:鐵礦石港口庫存(萬噸)



資料來源:Wind,海證期貨研究所


鋼廠鐵礦石庫存方面,2021年全國各省嚴格執(zhí)行產(chǎn)量平控政策,鐵礦石需求驟降,鋼廠為避免庫存貶值甚至拋售鐵礦石庫存,紛紛采取低庫存戰(zhàn)略。截止12月17日,64家樣本鋼廠的進口礦燒結粉礦總庫存為1380.47萬噸,處于歷史低位。2022年鋼廠將陸續(xù)復產(chǎn),鋼廠補庫行為將帶動鐵礦石價格上漲。


圖12:鐵礦石鋼廠庫存(萬噸)



資料來源:Wind,海證期貨研究所


五、成本端:成本逐漸抬升


目前四大礦山的成本都已經(jīng)降到歷史低位,近來有逐步上升的趨勢。截止2021年三季度,淡水河谷的現(xiàn)金成本為22.7美元/噸,F(xiàn)MG現(xiàn)金成本為15.25美元/噸,必和必拓為15.27美元/噸,力拓為17.9美元/噸。


圖13:淡水河谷FOB現(xiàn)金成本



資料來源:Mysteel,海證期貨研究所


圖14:鐵礦石海運費成本



資料來源:Mysteel,海證期貨研究所


2021年下半年,在全球經(jīng)濟復蘇背景下,海運需求同期猛增約25%,而不少國家則因為疫情反復導致港口裝卸人員不足,集裝箱周轉時間放緩。航運咨詢機構Sea-Intelligence數(shù)據(jù)表明,由于航運延誤,跨太平洋(601099)地區(qū)運力下降25%。運力供需錯配導致海運費暴漲,對鐵礦石到岸成本產(chǎn)生明顯影響。2022年全球疫情防控將受到奧密克戎的挑戰(zhàn),海運費仍是影響鐵礦石成本的重要因素。


六、2022年鐵礦石行情展望


經(jīng)過2021年下半年鋼廠強力限產(chǎn),鐵礦石持續(xù)高價的局面被有效打破,2022年鐵礦石價格重心將顯著低于2021年。不過對于2022年的需求也不必過分悲觀。一方面2022年房地產(chǎn)業(yè)仍有韌性,基建需求尚有發(fā)力空間;另一方面鋼廠復產(chǎn)補庫也將支撐鐵礦石需求。預計2022年鐵礦石主要價格區(qū)間為【70,140】美元,按照當前的匯率折算到盤面上,主要區(qū)間為【540,1050】。


需要注意的是,2022年國產(chǎn)礦和電爐廢鋼逐步替代進口鐵礦石的進程不會停止,這將壓制鐵礦石上漲的高度。此外,美聯(lián)儲加息和美元指數(shù)走強,也將抑制鐵礦石的上漲。

責任編輯:李燁

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