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收評:指數(shù)午后震蕩反彈 消費股集體活躍

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2023-03-30 18:32:53 來源:新浪財經(jīng)

3月30日,大盤午后震蕩反彈,三大指數(shù)全線拉升翻紅,滬指走勢稍強。板塊方面,大消費板塊集體拉升,酒店、家電、民航、預(yù)制菜、白酒板塊集體走強,半導(dǎo)體芯片股持續(xù)強勢,養(yǎng)殖業(yè)、煤炭股表現(xiàn)活躍;ChatGPT概念股繼續(xù)回調(diào),國資云、傳媒、數(shù)字經(jīng)濟概念、游戲等板塊相繼走弱??傮w來看,個股跌多漲少,近3000家個股飄綠,今日成交達9446億元。


截止收盤,滬指報3261.25點,漲0.65%,成交額為4016億元;深成指報11651.83點,漲0.62%,成交額為5430億元;創(chuàng)指報2383.04點,漲0.5%,成交額為2291億元。


盤面上,酒店、廚衛(wèi)電器、機場航運板塊漲幅居前,國資云、語音技術(shù)、ChatGPT概念板塊跌幅居前。


熱點板塊:


1、大消費


全聚德、西安飲食、味知香、南方航空、中國國航等多股走弱。


消息面上,據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心近日測算,預(yù)計2023年,我國國內(nèi)旅游人數(shù)約為45.5億人次,同比增長約80%;預(yù)計實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入約4萬億元,同比增長約95%。此外,2023年全國文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議在蘇州召開,會議強調(diào)要恢復(fù)擴大文化和旅游消費,推動文化和旅游產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。


2、芯片


兆易創(chuàng)新、北京君正、紫光國微、立昂微、景嘉微等多股表現(xiàn)活躍。


中信證券表示,國產(chǎn)替代已成為國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大推動力,從目前行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,國產(chǎn)芯片仍不足以完全滿足我國龐大的市場需求,高端芯片將是未來國產(chǎn)替代的重點突破方向。芯片行業(yè)產(chǎn)能爬坡或超預(yù)期進行,國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間十分廣闊,當前處于布局芯片產(chǎn)業(yè)的良好窗口期。


消息面:


1、【發(fā)改委價格成本調(diào)查中心赴河南開展煤炭生產(chǎn)成本調(diào)研】據(jù)國家發(fā)展改革委價格成本調(diào)查中心微信公眾號,為切實做好煤炭生產(chǎn)成本調(diào)查有關(guān)工作,中心于2023年3月24日赴河南省鄭州市開展調(diào)研,了解鄭州能源集團、鄭煤集團、平煤集團2021年配合調(diào)查工作有關(guān)情況,聽取河南省價格成本調(diào)查監(jiān)審局對煤炭生產(chǎn)成本調(diào)查工作的意見和建議。成本監(jiān)審二處有關(guān)同志參加調(diào)研。


2、【國家藥監(jiān)局徐景和:成為制藥強國,需打造制度優(yōu)勢】據(jù)財新網(wǎng),3月29日,國家藥品監(jiān)督管理局黨組成員、副局長徐景和第七屆中國醫(yī)藥創(chuàng)新與投資大會上演講時,強調(diào)了堅持藥品監(jiān)管制度改革的重要性。徐景和提到,中國醫(yī)藥市場正在高速增長。最新數(shù)據(jù)顯示,中國對全球醫(yī)藥研發(fā)管線產(chǎn)品數(shù)量貢獻已由2015年的4%提升到2022年的約20%,中國藥品市場已占全球藥品市場的20.3%,中國醫(yī)療器械市場已占全球市場的27.5%。2022年,中國藥品制造業(yè)營業(yè)收入達到4.2萬億,其中藥品2.9萬億,醫(yī)療器械1.3萬億。但是,中國的醫(yī)藥研發(fā)能力仍待提升。近年中國醫(yī)藥的自主創(chuàng)新能力有了極大的進步,但與跨國藥企相比,“非劣性”產(chǎn)品多,“同類最優(yōu)”和突破性療法罕見?!皩崿F(xiàn)從制藥大國向制藥強國的跨越,是醫(yī)藥從業(yè)者和監(jiān)管者孜孜以求的夢想。”徐景和說。


3、【機票燃油附加費今年二次下調(diào)】3月30日,記者從飛豬獲悉,飛豬已收到東航、上海航空等國內(nèi)航司通知,將于4月5日零時(出票日期)起,調(diào)整國內(nèi)航班燃油附加費征收標準。調(diào)整后的標準為為,成人旅客:800公里(含)以下航段每位旅客收取30元,800公里以上航段每位旅客收取60元,相較于調(diào)整前分別降低了10元和20元。這也是2023年以來的第二次燃油費下調(diào)。(交通發(fā)布)

責任編輯:李燁

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