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王一博:花生偏強運行為主

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2023-04-21 11:01:34 來源:方正中期期貨 作者:王一博

一方面,后續(xù)關(guān)注蘇丹沖突持續(xù)時間及輻射區(qū)域,如對花生種植及生長產(chǎn)生不利影響,將利好中長期花生走勢;另一方面,考慮到后市銷售時間窗口仍長,市場惜售情緒加劇,將在一定程度上推升花生走勢。


今年以來,國內(nèi)花生整體呈供需雙弱模式,產(chǎn)區(qū)花生庫存較常年明顯偏低。散油榨利持續(xù)虧損背景下,油料花生需求表現(xiàn)較為低迷。筆者認(rèn)為,蘇丹發(fā)生武裝沖突可能影響后續(xù)花生進口及新季花生種植,對短期行情影響偏多,并將加重國內(nèi)持貨商挺價惜售心理,預(yù)計花生以振蕩偏強運行為主。


舊作供給偏緊,新作種植面積預(yù)增


近期,蘇丹武裝沖突事件引起市場關(guān)注,整體來看,該事件對國內(nèi)花生價格影響偏多。一是蘇丹是我國進口花生主要來源國,2022年我國進口花生米57.74萬噸,蘇丹占比62.87%。2022年我國進口花生油23.07萬噸,蘇丹占比4.23%。蘇丹武裝沖突如進一步加劇,可能將影響港口花生發(fā)運,從而影響國內(nèi)花生后續(xù)到港。但對于2022/2023年度來講,蘇丹沖突對蘇丹花生后續(xù)到港數(shù)量影響相對有限。主要是因為正常年份蘇丹花生到港高峰期在3—6月,今年由于港口運力充足,國內(nèi)花生價格處于歷史高位,進口商積極提前采購,蘇丹花生到港高峰期較常年提前。從排船來看,2023年我國蘇丹花生到港高峰在3—5月。蘇丹花生運抵我國大致需要一個月,截至目前蘇丹港口花生發(fā)運尚未受到實質(zhì)影響,因此,當(dāng)前的沖突對4月蘇丹花生到港無影響,對5月到港影響也相對有限。二是蘇丹每年6—7月開始種植花生,9—10月收獲花生,如蘇丹沖突持續(xù),可能將影響新季花生種植。后續(xù)需關(guān)注蘇丹沖突持續(xù)時間及輻射區(qū)域,如對花生種植及生長產(chǎn)生不利影響,將利好中長期花生價格走勢。


受2022/2023年度國內(nèi)花生大幅減產(chǎn)影響,產(chǎn)區(qū)花生庫存余量較常年明顯偏低。據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)預(yù)估,河南產(chǎn)區(qū)余量在一兩成,東北產(chǎn)區(qū)余量在兩成以內(nèi),山東產(chǎn)區(qū)余量在兩成以內(nèi)。短期來看,天氣轉(zhuǎn)暖后,花生易產(chǎn)生酸價提升等品質(zhì)問題,因此需逐步存入冷庫。部分水分偏高或品質(zhì)較差花生有階段性銷售需求,季節(jié)性銷售行為對短期花生價格將產(chǎn)生一定壓力。但新作花生8月才能上市,后市銷售時間窗口仍長,產(chǎn)區(qū)庫存明顯偏低使得低價將產(chǎn)生一定惜售心理。在天氣轉(zhuǎn)暖帶來的季節(jié)性拋售過后,已入冷庫花生并不急于售賣。隨著產(chǎn)區(qū)庫存的不斷去化,中期花生價格有階段性走強可能。本年度花生種植收益相較其競爭作物出現(xiàn)明顯改善,新作花生種植面積預(yù)增,但由于結(jié)轉(zhuǎn)庫存較常年明顯偏低,將降低市場對于產(chǎn)區(qū)天氣的容錯率,如花生生長期產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)不利天氣,易產(chǎn)生天氣炒作現(xiàn)象,對階段性花生價格產(chǎn)生利多影響。


榨利持續(xù)虧損,油料花生市場低迷


由于大豆供給轉(zhuǎn)向?qū)捤桑ㄉ珊突ㄉ蛢r格下行,消費轉(zhuǎn)淡使得壓榨廠散油榨利持續(xù)虧損,壓榨廠對于油料花生收購意愿較為低迷,部分壓榨廠持續(xù)下調(diào)花生收購價格,部分壓榨廠年后至今尚未入市收購。據(jù)市場數(shù)據(jù),2022/2023年度樣本壓榨廠累計花生收購量同比下降43.11%,較近4年均值下降23.67%。目前正處于巴西大豆集中上市期,巴西大豆貼水和國內(nèi)大豆到港成本仍將呈現(xiàn)振蕩偏弱走勢,國內(nèi)4—6月階段性大豆到港壓力較大,花生粕價格后期仍將偏弱運行,榨利持續(xù)虧損背景下,油料花生需求難言樂觀。


綜上所述,產(chǎn)區(qū)花生庫存較常年明顯偏低,考慮到后市銷售時間窗口仍長、蘇丹沖突不確定性仍存,入庫后花生持貨商挺價惜售情緒將加劇。油料花生需求雖然低迷,但由于油料花生交易已接近尾聲,利空影響將逐步弱化。國內(nèi)餐飲消費恢復(fù)態(tài)勢良好,隨著花生庫存的逐步去化,期價將振蕩偏強運行。

責(zé)任編輯:唐正璐

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