午盤收盤，國(guó)內(nèi)期貨主力合約漲跌不一。集運(yùn)指數(shù)（歐線）漲超5%，燃料油漲超4%，棉紗、SC原油漲超2%，低硫燃料油（LU）漲近2%。跌幅方面，氧化鋁封跌停板，跌幅7.02%；碳酸鋰跌超6%，紅棗、燒堿、焦煤跌超3%。

歐洲地區(qū)需求沒有明顯改善，集運(yùn)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)或難持續(xù)

午盤收盤集運(yùn)指數(shù)（歐線）主力合約再度轉(zhuǎn)漲，此前一度跌超9%，最低報(bào)2112.0點(diǎn)。南華期貨研究院院長(zhǎng)助理曹揚(yáng)慧認(rèn)為，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，從基本面角度看，歐洲地區(qū)需求并沒有發(fā)生根本性變化，本輪漲價(jià)主要是因?yàn)楣?yīng)鏈不暢導(dǎo)致。當(dāng)前歐洲地區(qū)需求依然不旺，歐元區(qū)PMI長(zhǎng)期處于榮枯線之下。當(dāng)前集運(yùn)市場(chǎng)正處于春節(jié)前的出運(yùn)高峰，但出貨量并未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，空箱也沒有出現(xiàn)短缺情況。因此在沒有貨量支撐的背景下運(yùn)價(jià)水平難以持續(xù)。此外據(jù)Geekrate今日?qǐng)?bào)價(jià)顯示，部分班輪公司公開報(bào)價(jià)較前期已有所下調(diào)。

內(nèi)憂外患的氧化鋁，盤面反轉(zhuǎn)了嗎？

新年伊始，氧化鋁上演過(guò)山車行情，周四早盤收盤氧化鋁02合約跌停。

年底幾內(nèi)亞燃油庫(kù)爆炸，點(diǎn)燃全球?qū)τ谘趸X供給擔(dān)憂，元旦前國(guó)內(nèi)礦山受環(huán)保和安全生產(chǎn)因素影響，氧化鋁供給偏緊，獲得資金推漲，盤面呈現(xiàn)近強(qiáng)遠(yuǎn)弱行情。周三盤中氧化鋁出現(xiàn)大跳水，多單離場(chǎng)，受產(chǎn)能恢復(fù)等消息影響，基本面發(fā)生扭轉(zhuǎn)，盤面承壓回落。

1月3日河南省鄭州市解除天氣橙色預(yù)警，前期受限產(chǎn)影響的氧化鋁企業(yè)出現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，涉及焙燒產(chǎn)能110萬(wàn)噸/年。同時(shí)上周山東地區(qū)氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)8-10天，本周政策性限產(chǎn)結(jié)束。廣西恢復(fù)礦石供應(yīng)，但年內(nèi)難達(dá)滿產(chǎn)。短期國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊張有所恢復(fù)，海外幾內(nèi)亞事件炒作降溫，盤面大跌。下游電解鋁產(chǎn)能較為穩(wěn)定，消費(fèi)趨弱，節(jié)后國(guó)內(nèi)宏觀較為積極，需求給予支撐。整體來(lái)看，氧化鋁供給趨緊的情況得以緩解，多頭離場(chǎng)，盤面短期偏弱運(yùn)行。