午盤收盤，國內期貨主力合約漲跌互現，棕櫚油、生豬、菜油漲超2%，豆油、豆一、苯乙烯、油菜籽、丁二烯橡膠（BR）漲超1%。跌幅方面，焦煤、集運指數（歐線）跌超2%，焦炭、滬鎳、碳酸鋰、花生、液化石油氣（LPG）、低硫燃料油（LU）、SC原油、工業(yè)硅跌超1%。

運價超預期下行，短期內集運指數盤面仍將以承壓為主

國投安信期貨研報指出，現貨運價再度下行，昨日馬士基下調12周歐基港運價，運價自$1810/TEU和$3210/FEU調低至$1625/TEU和$2750/FEU，大柜價格正式跌破$3000美金關卡，顯示航司攬貨意愿強烈，且后續(xù)有進一步調低的可能性。運價超預期的下行速度，使得市場對于需求偏弱的預期上升，短期內盤面仍將以承壓為主。3月4日胡賽武裝宣布其向一艘在阿拉伯海航行的船只“MSC SKY”發(fā)射多枚火箭彈，并擊中目標。隨后胡賽武裝表示，船只在進入也門水域之前必須向胡塞武裝控制的海事管理局申請許可證，預計短期內實現紅海復航難度較大。

Mielke：未來三個月馬來西亞棕櫚油價格料在3800—4300區(qū)間運行

據消息，棕櫚油行業(yè)分析師Thomas Mielke表示，未來三個月馬來西亞棕櫚油價格料在3800-4300林吉特/噸區(qū)間運行，主要原因是供應不足。Mielke表示，今年1月至3月，全球棕櫚油產量下降，本季度迄今庫存減少120萬噸。其預計2023/24年度棕櫚油產量的年增長率將創(chuàng)四年最低水平，約為20-30萬噸。因印尼和馬來西亞這兩個最大生產國的產量今年預計將停滯不前。然而，Mielke表示，目前棕櫚油相較葵花籽油和豆油的溢價預計將在未來幾周內消失，因為它們的價格也在上漲。