集運(yùn)歐線

【方向】：偏多

【盤(pán)面描述】：

5月20日盤(pán)后公布最新上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFIS），其中歐線報(bào)3071點(diǎn)，比上期漲558/22.2%，美西報(bào)2611點(diǎn)，比上期漲103/4.1%。

今天所有合約收漲。除06成交量減少外，其余合約成交量都大漲。

【邏輯】：受地緣不確定因素和船司宣漲疊加下，盤(pán)面出現(xiàn)大幅上漲。

1.地緣，以色列:以防長(zhǎng)加蘭特堅(jiān)稱(chēng)將擴(kuò)大對(duì)拉法地面進(jìn)攻，但又有消息稱(chēng)暫時(shí)擱置對(duì)拉法地區(qū)發(fā)動(dòng)大規(guī)模進(jìn)攻的計(jì)劃。

胡塞：任何前往以色列港口的船只都將成為我們打擊范圍內(nèi)的目標(biāo)。

伊朗：總統(tǒng)萊西墜機(jī)遇難，主流媒體報(bào)道原因，失事機(jī)型是美制貝爾-212，在本世紀(jì)初購(gòu)得，由于美國(guó)長(zhǎng)期制裁，伊朗一直面臨飛機(jī)老化、關(guān)鍵零部件短缺等問(wèn)題。

2.船司運(yùn)價(jià)，近期船司大幅調(diào)漲運(yùn)費(fèi)。今日馬士基上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐運(yùn)費(fèi)，其中亞洲到鹿特丹的價(jià)格從6月17號(hào)起小柜3325美金，大柜6500美金。長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）線上小柜4385美金，大柜6370美金，這兩價(jià)格出現(xiàn)售罄，此價(jià)格大概率被市場(chǎng)接受。

【策略】：逢低多08/10合約

【關(guān)注】：地緣沖突加大，船司漲價(jià)落地情況

行業(yè)新聞：

1、據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，以色列與美國(guó)就加沙地帶南部城市拉法的問(wèn)題進(jìn)行了討論，決定暫時(shí)擱置對(duì)該地區(qū)發(fā)動(dòng)大規(guī)模進(jìn)攻的計(jì)劃，并將采取更有限的行動(dòng)。據(jù)知情官員表示，之前派遣兩個(gè)師進(jìn)入該市的計(jì)劃將不會(huì)推進(jìn)，行動(dòng)將更加克制。華盛頓認(rèn)為新計(jì)劃將減少平民傷亡，因此預(yù)計(jì)對(duì)此不會(huì)反對(duì)。目前該報(bào)道尚未得到官方證實(shí)。

2、美國(guó)白宮：以色列國(guó)防部長(zhǎng)向沙利文簡(jiǎn)要介紹了在拉法擊敗哈馬斯的新替代方法。美國(guó)和以色列同意繼續(xù)討論。

3、金十?dāng)?shù)據(jù)5月21日訊，伊朗媒體說(shuō)，總統(tǒng)萊希5月19日乘坐的直升機(jī)是貝爾-212型。這一型號(hào)的直升機(jī)是在上世紀(jì)60年代末完成的首飛，年代久遠(yuǎn)。中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事張維指出，貝爾-212為軍民機(jī)型，使用廣泛。伊朗所保有的該型號(hào)直升機(jī)引進(jìn)自上世紀(jì)70年代。伊朗航空業(yè)在經(jīng)受美國(guó)長(zhǎng)期制裁的情況下，保障較為困難。維護(hù)不當(dāng)和型號(hào)過(guò)老有導(dǎo)致事故發(fā)生的可能。但伊朗也通過(guò)各種方式獲得了一些航材，建立了部件自主維修能力。